Differenza tra semaforo e semaforo.

Fin dai primi anni di vita, insegniamo ai bambini ad attraversare la strada solo su un segnale di permesso. Fortunatamente, le città moderne sono dotate di un numero enorme di semafori progettati per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Il cambio di colori sul dispositivo di segnalazione funge da guida per noi all'azione. Un'altra cosa è il semaforo, che è qualcosa di stravagante e insolito. La maggior parte delle persone lo considera un analogo di un semaforo, ma installato non su una strada, ma su una ferrovia. É davvero? Proviamo a capire come differisce un semaforo da un semaforo.

Definizioni

Il semaforo è un dispositivo ottico che regola il movimento di pedoni e veicoli (auto, treni, tram, navi fluviali e marittime, ecc.). Il principio di funzionamento si basa sulla fornitura di segnali luminosi. La storia del dispositivo ha circa 150 anni. Il primo semaforo fu installato nella capitale britannica vicino al palazzo del parlamento nel 1868. Poiché il suo creatore era uno specialista nello sviluppo di semafori ferroviari, il nuovo dispositivo non differiva molto dal suo prototipo. Dotato di due frecce mobili, aveva il comando manuale.

I segnali semaforici erano destinati esclusivamente ai veicoli e servivano a garantire la sicurezza dei pedoni. Il controllo del traffico al buio è stato effettuato utilizzando una lanterna a gas rotante, illuminata nei colori rosso e verde. Nel 1869, questo elemento del dispositivo esplose, causando ferite da schegge a un ufficiale di polizia.

Il primo semaforo automatico con Stop and Proceed spento fu brevettato in America nel 1910. Per quanto riguarda l'analogo del moderno dispositivo tricolore, è apparso per le strade di New York e Detroit dieci anni dopo. Questa innovazione arrivò in Russia solo nel 1930. Il primo semaforo è stato installato a Leningrado, il secondo, pochi mesi dopo, a Mosca.

Il semaforo è un dispositivo di segnalazione fisso utilizzato sulle ferrovie. Si tratta di un alto albero con ali mobili (da una a tre) fissate su di esso, la cui posizione è un punto di riferimento per il conducente. Di notte e in assenza di buona visibilità si accendono le spie di segnalazione rosse, verdi e gialle sul dispositivo. Quest'ultimo, insieme alle ali aggiuntive abbassate (seconda e terza) del semaforo, indica la necessità di ridurre la velocità del treno.

La posizione orizzontale dell'indicatore superiore e il segnale rosso di divieto sono un invito all'arresto del veicolo. Considerando che l'ala principale situata ad un angolo di 135 gradi e il "faro" verde indicano che il percorso è libero. Vale la pena notare che i semafori ferroviari erano molto diffusi in URSS fino agli anni '50. Nella seconda metà del XX secolo furono sostituiti da semafori. Tuttavia, in alcune sezioni del brano, vengono ancora utilizzati strumenti obsoleti.

Confronto

Come si può vedere dalle definizioni, i dispositivi di segnalazione considerati presentano una serie di differenze. Per cominciare, un semaforo è un dispositivo più moderno e versatile per regolare il traffico. Viene utilizzato sia su strade e ferrovie che per il segnalamento del trasporto acqueo. Considerando che il semaforo è un dispositivo obsoleto. Oggi ne sono dotati solo i tratti industriali inattivi delle linee ferroviarie. Se i segnali stradali sono distribuiti a tutti gli utenti della strada, il semaforo è destinato solo ai conducenti. A seconda della posizione della freccia, il macchinista compie determinate azioni o continua con calma il viaggio.

Un'altra differenza tra un semaforo e un semaforo risiede nella progettazione dei dispositivi. Il primo è un segnalatore ottico. È costituito da un alloggiamento e da una testa dell'obiettivo montata su di esso, che emette luce da LED o lampade a incandescenza. I segnali vengono dati tutto il giorno. Un semaforo è un albero con le ali. Questi ultimi sono utilizzati per fornire indicazioni visive. L'illuminazione degli indicatori si accende solo al buio e in condizioni di scarsa visibilità. Il resto del tempo, non funziona.

Riassumendo, qual è la differenza tra un semaforo e un semaforo.