휠 타이어는 레이디얼(radial)과 바이어스(bias)의 두 가지 인기 있는 종류가 있습니다. 둘의 특이성은 무엇입니까?
래디얼 타이어란?
래디얼 타이어 는 단층의 코드로 구성되며, 그 구조에 존재하는 나사산이 서로 겹치지 않도록 한쪽에서 다른 쪽으로 당겨진다. 그들은 90도 각도에 있습니다. 이 타이어의 시체의 상층은 내구성이 강한 단단한 코드(보통 강철, 때로는 천으로 꿰매어짐)로 만든 특수 벨트로 덮여 있습니다.
가장 일반적으로 레이디얼 타이어는 튜브리스로 분류됩니다. 래디얼 타이어에는 일반적으로 1개의 비드 링이 장착됩니다.
타이어가 방사형이라는 사실은 측면에 R 문자로 표시됩니다. 때때로 Radial 또는 Belted라는 단어가 옆에 표시됩니다.
래디얼 타이어의 주요 장점:
- 높은 내마모성;
- 긴 수명;
- 회전 저항 감소(이로 인해 연료를 보다 경제적으로 사용할 수 있음);
- 차량의 우수한 핸들링 및 안정성을 보장합니다.
- 아스팔트에서 좋은 그립을 제공합니다(이것은 타이어 표면과 도로의 접촉 면적이 넓기 때문입니다).
- 가벼움;
- 높은 하중을 견디는 능력;
- 프레임의 높은 열전도율.
동시에 이러한 유형의 타이어는 단점이 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 기계적 응력에 대한 측면 부분의 취약성;
- 비교적 높은 가격.
레이디얼 타이어는 자동차 산업에서 가장 일반적인 것으로 간주됩니다. 차례로 많은 자동차에서뿐만 아니라 특별한 기술적 수단의 바퀴에서 종종 대각선 타이어를 찾을 수 있습니다. 그들의 특징을 연구합시다.
바이어스 타이어란?
문제의 타이어에는 여러 겹의 코드(보통 짝수)가 존재할 수 있는 카커스가 장착되어 있습니다. 인접한 레이어에 존재하는 스레드가 트레드의 중간에서 교차하도록 배열됩니다. 그들은 35-40도 각도로 배치됩니다. 이 실은 주로 나일론, 나일론과 같은 합성 직물로 만들어집니다.
가장 자주 바이어스 타이어 는 챔버 타이어로 분류됩니다. 일반적으로 두 개의 비드 링이 장착되어 있습니다.
실제로 바이어스 타이어의 주요 장점은 래디얼의 단점의 특성에서 찾을 수 있습니다. 따라서 바이어스 타이어:
- 측면에서 더 잘 보호됩니다.
- 더 싸다.
바이어스 타이어에도 단점이 있다. 방사형 고무 키트의 장점에 따라 결정하기가 매우 쉽습니다. 따라서 바이어스 타이어:
- 마모에 덜 저항합니다.
- 수명이 더 짧습니다.
- 더 높은 구름 저항을 가지고;
- 차량 핸들링의 개선을 미리 결정하지 않고 아스팔트로 견인력을 증가시킵니다.
- 더 무겁다.
- 적은 스트레스를 견딜 수 있습니다.
- 열전도율이 낮은 프레임워크를 가지고 있습니다.
위에서 언급했듯이 바이어스 타이어는 트랙터, 굴착기와 같은 특수 유형의 장비에 가장 자주 설치됩니다.
비교
따라서 래디얼 타이어와 바이어스 타이어 사이에는 하나 이상의 차이가 있습니다. 그들 사이의 차이점은 다음과 같이 추적할 수 있습니다.
- 코드의 층 수, 스레드의 상대적 위치 및 제조 재료;
- 비드 링의 수;
- 내마모성;
- 서비스 수명;
- 구름 저항;
- 차량 제어성을 보장하고, 아스팔트에 대한 바퀴의 접착력을 향상시키고;
- 무게;
- 하중을 견디는 능력;
- 프레임의 열전도율;
- 카메라 장비;
- 범위에서.
분명히 언급된 기준이 상당히 많습니다. 따라서 래디얼 타이어와 바이어스 타이어의 차이점이 무엇인지 보다 명확하게 표시하기 위해 결론을 표로 수정하겠습니다.
테이블
.래디얼 타이어 대각선 타이어 일반적으로 단일 가닥 코드가 있음 여러 가닥 코드 있음 코드가 교차하지 않음 코드가 35-에서 교차 40도 코드는 대부분 강철로 만들어집니다 코드는 가장 자주 합성 섬유로 만들어집니다 1 비드 링 비드 링 2개 있음 내마모성 향상 내마모성 감소 수명 수명 단축 낮은 구름 저항 높은 구름 저항 높은 제어성 제공 기계의 바퀴와 도로의 접촉을 증가시키십시오. 기계의 제어 가능성 및 도로와 바퀴의 접촉 증가를 미리 결정하지 않음 더 높은 하중을 견딜 수 있음 더 낮은 하중을 견딜 수 있음 열전도율이 높은 프레임 열전도율이 낮은 프레임 카메라 주로 자동차에 설치 트랙터, 굴착기 및 기타 유형의 특수 장비에 주로 설치 라이터 더 단단한
