الفرق بين الإطارات الشعاعية والإطار المتحيز.

تأتي الإطارات ذات العجلات في نوعين شائعين - نصف قطري ومنحاز. ما هي خصوصية كليهما؟

ما هو الإطار الشعاعي؟

يتكون الإطار الشعاعي من سلك أحادي الطبقة ، يتم سحبه من جانب إلى آخر بحيث لا تتداخل الخيوط الموجودة في هيكلها مع بعضها البعض. تقع بزاوية 90 درجة. الطبقة العلوية من هيكل هذا الإطار مغطاة بحزام خاص مصنوع من سلك صلب متين (عادة من الصلب ، وأحيانًا مخيط من القماش).

الأكثر شيوعًا ، يتم تصنيف الإطارات الشعاعية على أنها بدون أنابيب. عادة ما يتم تجهيز الإطار الشعاعي بحلقة خرزية واحدة.

يشار إلى حقيقة أن الإطار نصف قطري بالحرف R على جانبه. في بعض الأحيان توجد الكلمات Radial أو Belted بجانبها.

المزايا الرئيسية للإطارات الشعاعية:

• مقاومة عالية للتآكل ؛
• عمر خدمة طويل ؛
• انخفاض مقاومة التدحرج (نتيجة لذلك ، يصبح من الممكن استخدام الوقود بشكل أكثر اقتصادا) ؛
• ضمان التعامل الجيد واستقرار السيارة ؛
• توفير تماسك جيد على الأسفلت (ويرجع ذلك إلى مساحة التلامس الكبيرة لسطح الإطار مع الطريق) ؛
• خفة ؛
• القدرة على تحمل الأحمال العالية ؛
• الموصلية الحرارية العالية للإطار.

في نفس الوقت ، فإن أنواع الإطارات المدروسة لها عيوب. وتشمل هذه:

1. تعرض الجزء الجانبي للإجهاد الميكانيكي ؛
2. سعر مرتفع نسبيًا.

تعتبر الإطارات الشعاعية الأكثر شيوعًا في صناعة السيارات. في المقابل ، على عجلات المعدات التقنية الخاصة ، وكذلك بالطبع ، العديد من السيارات ، يمكنك غالبًا العثور على إطارات قطرية. دعنا ندرس ميزاتها.

ما هو إطار التحيز؟

الإطارات المعنية مزودة بهيكل ، حيث قد توجد عدة طبقات من الأسلاك (عادة عدد زوجي). يتم ترتيبها بحيث تتقاطع الخيوط الموجودة في الطبقات المجاورة في منتصف المداس. يتم وضعها بزاوية 35-40 درجة. هذه الخيوط مصنوعة أساسًا من الأقمشة الاصطناعية - على سبيل المثال ، النايلون والنايلون.

في أغلب الأحيان إطارات متحيزة تصنف على أنها إطارات حجرية. وهي مجهزة ، كقاعدة عامة ، بحلقتين من الخرز.

تم العثور بالفعل على المزايا الرئيسية للإطارات المتحيزة بناءً على طبيعة عيوب نصف القطر. لذلك ، الإطارات المتحيزة:

• محمية بشكل أفضل من الجوانب ؛
• أرخص.

الإطارات المنحازة لها عيوب أيضًا. من السهل جدًا تحديدها ، بدورها ، بناءً على مزايا مجموعات المطاط الشعاعية. وبالتالي ، فإن الإطارات المتحيزة:

• أقل مقاومة للتآكل ؛
• لها عمر أقصر ؛
• لديهم مقاومة دوران أعلى ؛
• لا تحدد مسبقًا تحسين مناولة المركبات ، وزيادة الجر مع الأسفلت ؛
• أثقل ؛
• قادرة على تحمل ضغط أقل ؛
• لها إطار ذو موصلية حرارية منخفضة.

كما أشرنا أعلاه ، غالبًا ما يتم تثبيت الإطارات المنحازة على أنواع خاصة من المعدات - الجرارات والحفارات.

مقارنة

وهكذا ، هناك أكثر من اختلاف بين الإطار الشعاعي والإطار المتحيز. يمكن تتبع الفرق بينهما:

• في عدد طبقات الحبل ، في الموضع النسبي لخيوطه ومواد تصنيعها ؛
• في عدد حلقات الخرزة.
• في مقاومة التآكل ؛
• في خدمة الحياة ؛
• في مقاومة التدحرج ؛
• في ضمان التحكم في السيارة ، وتعزيز التصاق العجلات بالإسفلت ؛
• في الوزن ؛
• في القدرة على تحمل الحمولة ؛
• في التوصيل الحراري للإطار ؛
• في معدات الكاميرات ؛
• في النطاق.

من الواضح أن هناك عددًا كبيرًا جدًا من المعايير المذكورة. لذلك ، من أجل عرض الفرق بين الإطار الشعاعي والإطار المتحيز بشكل أوضح ، دعنا نصلح الاستنتاجات في الجدول.

جدول