Il veicolo deve essere sicuro in tutte le condizioni atmosferiche. Per fare ciò, prima di tutto, è necessario creare un contatto affidabile con la strada, fornito dalle gomme. Sono diversi, vengono impostati a seconda della stagione e poi cambiati con l'arrivo di un'altra stagione. Per questo motivo, sorge una domanda ragionevole, ad esempio, quando passare ai pneumatici estivi, rimuovendo gli pneumatici invernali per lo stoccaggio.
Alcune informazioni sulla gomma
Due volte all'anno, tutte le stazioni di servizio dei pneumatici sono occupate da persone ansiose che trasportano tutti i tipi di ruote: i conducenti si cambiano le scarpe sui loro "cavalli di ferro". Cosa sta causando questo? Riguarda la gomma e la sua composizione. Deve lavorare in condizioni difficili, dalle gelate artiche al caldo tropicale. Pertanto, vengono utilizzati diversi tipi di pneumatici per fornire una trazione affidabile con questi cambiamenti ambientali.
La differenza sta nella composizione della gomma. L'estate è più rigida, capace di entrare in contatto con l'asfalto caldo, e in questo caso offre un'ottima aderenza. Ma a causa della sua composizione, funziona a temperature superiori a 5 ° C, a valori inferiori la gomma diventa troppo dura e non crea un contatto affidabile con il rivestimento.
In questi casi, passare agli pneumatici invernali. Usano una gomma più morbida, grazie alla quale, anche quando fa freddo, aderisce meglio alla strada. Ma le sue qualità positive sono invertite a temperature elevate. A causa dell'ulteriore ammorbidimento sotto questo effetto, i pneumatici invernali non possono mantenere l'auto sulla strada. È considerato accettabile usarli fino a quando l'aria non si riscalda sopra i 10 ° C.
Ecco le informazioni sui pneumatici, che sono guidati da tutti i conducenti, cambiandolo due volte l'anno. Naturalmente, questo non è tutto quello che c'è da sapere sui diversi pneumatici, ma i dati forniti sono sufficienti per prendere una decisione più o meno informata. Quando si determina a quale temperatura passare agli pneumatici estivi, è necessario prendere in considerazione non il suo valore una tantum, ma i risultati dell'osservazione per un certo periodo di tempo.
E se l'aria si sta già riscaldando costantemente al di sopra del livello critico, anche di notte, allora è necessario cambiare le gomme. Gli esperti ritengono che il valore limite per determinare la possibilità di cambio di gomma sarà di 8 ° C. Il passaggio tempestivo al tipo desiderato garantirà la sua sicurezza e la sicurezza del traffico nelle mutate condizioni.
Informazioni per tutte le stagioni
Tutto quanto sopra si applica ai pneumatici per auto normali. Quando si considera il funzionamento dei SUV, di norma, dotati di pneumatici per tutte le stagioni, la situazione sarà leggermente diversa. Va inoltre tenuto presente che pneumatici di questo tipo possono essere installati su qualsiasi veicolo, non solo sui veicoli fuoristrada.
Gli pneumatici per tutte le stagioni, secondo le intenzioni dei produttori, sono progettati per essere utilizzati tutto l'anno. Questo è possibile, ma non ovunque. L'intervallo di temperatura di esercizio di tale gomma va da meno 7 a più 30 ° C. Ciò consente loro di essere utilizzati con successo in autunno e in primavera quando il tempo è instabile. Pneumatici di questo tipo vengono solitamente utilizzati in paesi non caratterizzati da un clima rigido, ad esempio in Europa.
Ma anche in questo caso, la decisione su quando passare agli pneumatici estivi e se vale la pena farlo spetta a ciascun guidatore indipendentemente.
Sugli atti normativi
Va notato che se prima la sostituzione della gomma era una questione puramente volontaria, dal 01.01.2015 non è più così. È stato introdotto un nuovo regolamento tecnico, che vieta la guida con pneumatici estivi dal 01.12 al 28.02 e dal 01.06 al 31.08 - con pneumatici invernali. Quindi, anche se non è strettamente definito da quale mese si passa alle gomme estive, tuttavia, c'è il divieto di usare le gomme fuori stagione.
Inoltre, i regolamenti stabiliscono la profondità del battistrada consentita - per i pneumatici estivi è superiore a 1,6 mm. Le ruote con un motivo di questa altezza sono consentite per l'uso su un'auto. Ma nonostante l'introduzione del regolamento, come prima, il conducente deve determinare autonomamente il momento del passaggio a un altro tipo di gomma. È vero, ora ha un divieto inequivocabile sull'uso di pneumatici estivi in inverno e inverno in estate e un punto di riferimento per la temperatura. Per maggiori informazioni sulla sostituzione delle ruote, vedere il video:
Ogni pilota dovrà prendere la decisione finale di cambiare le gomme in autonomia, in base alle caratteristiche tecniche delle gomme utilizzate, alle condizioni di esercizio del veicolo e alla frequenza del suo utilizzo. In questo caso è possibile (e necessario) farsi guidare dalle normative tecniche vigenti e dalle condizioni climatiche prevalenti in una determinata zona.
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