Gazyağı ve dizel yakıt arasındaki fark.

Hem kerosen hem de dizel yakıt, iki şekilde elde edilen petrol arıtma ürünleridir - düzeltme veya parçalama. Buna rağmen, ortak noktaları var - sadece "köken" ve kısmen - farklı içten yanmalı motor türleri için yakıt olarak uygulama alanı. Bu ortak "mesleği" onlar için hariç tutarsak, bahsedilen maddelerin geri kalanının çok az ortak noktası vardır. Bu durum maddelerin kimyasal ve fiziksel özelliklerindeki farklılıklardan kaynaklanmaktadır. Gazyağı ve dizel yakıt arasındaki fark nedir, daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Sorunun tarihinden

" Dizel yakıt" adı, "güneş yağı" anlamına gelen Almanca Solaröl kelimesinden gelmektedir. 1857'de, yağın damıtılması sırasında elde edilen ağır fraksiyon adını verdiler. Daha sonra prensibi, yanma odasındaki çalışma karışımını (dizel yakıt ve hava) çok yüksek basınç altında tutuşturmak olan düşük hızlı dizel motorlar için yakıt olarak kullanılmaya başlandı. Bugün, bu tür motorların ana uygulama alanları şunlardır:

• tarım (kombineler, traktörler, vb.);
• motorlu taşıtlar (otobüs, kamyon, bazı arabaların önemli bir kısmı);
• demiryolu taşımacılığı (farklı dizel lokomotif türleri);
• askeri teçhizatın bir kısmı (tanklar, diğer bazı araçlar);
• sabit enerji santralleri.

Gazyağı ve dizel yakıt arasındaki fark, 19. yüzyılın ortalarından beri aydınlatma cihazları (gazyağı lambaları) için yakıt olarak kullanılmasıdır. Daha önce bu amaçlar için kullanılan maddelerden farklı olarak, gazyağı tamamen yandı, kurum bırakmadı, lambaları kirletmedi ve hoş olmayan bir koku vermedi. Yanmanın yüksek saflığı takdir edildi, bu nedenle daha sonra gazyağı roket ve havacılık yakıtı olarak uygulama buldu. Ek olarak, gazyağı birçok endüstride kullanılır ve her zaman motorlar için yakıt olarak kullanılmaz. Uygulama kapsamı:

• kimya endüstrisi için hammaddeler;
• cam ve porselen eşyaların pişirilmesi;
• ev tipi ısıtma ve aydınlatma cihazları (gazyağı sobası, soba, lamba vb.);
• bir çözücü;
• halk hekimliğinde - saç biti ve difteri tedavisi için bir çare;
• Önceden, tahtakurularla savaşmak için mobilyalar gazyağı ile silinirdi.

Karşılaştırma

Gazyağı, kaynama noktası 150 ila 250 santigrat derece olan bir hidrokarbon karışımıdır. Hafif yağlı, şeffaf bir sıvıdır, bazı çeşitleri sarımsı bir renge sahip olabilir. Yoğunluk 20⁰C - 0.75-0.85 g / cm³. Gazyağı çok kolay buharlaşır, bu da yanmasının tamlığını belirler. Gazyağı buharları patlayıcı olduğundan, depolanması için kaplara artan gereksinimler uygulanır.

Dizel yakıt ortalama olarak kerosenden biraz daha ağırdır - 0,84 ila 0,86 g / cm³. Neredeyse buharlaşmaz, saklamayı çok daha kolaylaştırır. Sıcaklık negatif değerlere düştüğünde dizel yakıtı kalınlaşır, bu nedenle yaz ve kış dizel yakıtı arasında bir ayrım vardır. Dizel motorlu araçların sürücüleri, yazın dizel yakıtının çok soğuk olduğu kış aylarında jöle kıvamında bir kıvam aldığını ve bu durumda motoru çalıştırmanın büyük bir sorun olduğunun farkındadır. Daha önce, sürücüler yakıt deposunu yakıt tutuşması olasılığı nedeniyle çok tehlikeli olan harici kaynaklarla (örneğin bir kaynak makinesi) ısıtarak bir çıkış yolu buldular. Şimdi yaz dizelinden daha düşük yoğunlukta ve daha düşük kalınlaşma sıcaklığında farklı olan kış dizel yakıtı üretiyorlar.

Tablo

Gazyağı ve dizel yakıt arasındaki fark nedir sorusunun cevabı şu şekilde olacaktır: farklı bir bileşim ve esas olarak farklı uygulama alanları. Kompakt tablo, bu damıtma ürünleri arasındaki farkları özetlemektedir.