Rozdíl mezi petrolejem a naftou.

Petrolej i motorová nafta jsou produkty rafinace ropy získané dvěma způsoby - rektifikací nebo krakováním. Navzdory tomu mají společný - pouze „původ“ a částečně - oblast použití jako palivo pro různé typy spalovacích motorů. Pokud pro ně tuto běžnou „profesi“ vyloučíme, pak zbytek uvedených látek má pramálo společného. Tato situace je dána rozdíly v chemických a fyzikálních vlastnostech látek. Jaký je rozdíl mezi petrolejem a naftou, budeme zvažovat podrobněji.

Z historie otázky

Název „ motorová nafta “ pochází z německého slova Solaröl, které znamená „solární olej“. V roce 1857 tedy nazvali těžkou frakci, která byla získána při destilaci ropy. Později se začal používat jako palivo pro pomaloběžné dieselové motory, jejichž principem je pod velmi vysokým tlakem zapálit pracovní směs (motorová nafta a vzduch) ve spalovací komoře. Dnes jsou hlavními oblastmi použití těchto motorů následující:

• zemědělství (kombajny, traktory atd.);
• motorová vozidla (významná část autobusů, nákladních vozidel, některých osobních automobilů);
• železniční doprava (různé typy dieselových lokomotiv);
• část vojenské techniky (tanky, některá další vozidla);
• stacionární elektrárny.

Rozdíl mezi petrolejem a naftou je ten, že od poloviny 19. století se používá jako palivo pro osvětlovací zařízení (petrolejové lampy). Na rozdíl od látek, které se dříve používaly pro tyto účely, petrolej úplně hořel, nezanechával žádné saze, neznečišťoval lampy a nevydával nepříjemný zápach. Byla oceněna vysoká čistota spalování, takže později petrolej našel uplatnění jako raketové a letecké palivo. Petrolej se navíc používá v mnoha průmyslových odvětvích, a ne vždy jako palivo pro motory. Rozsah použití:

• suroviny pro chemický průmysl;
• vypalování skleněných a porcelánových předmětů;
• zařízení pro vytápění a osvětlení domácností (petrolejová kamna, kamna, lampy atd.);
• rozpouštědlo;
• v lidovém léčitelství - lék na léčbu vší na hlavách a záškrtu;
• V minulosti byl nábytek utírán petrolejem, aby se bojovalo proti štěnicím.

Srovnání

Petrolej je směs uhlovodíků, jejichž teplota varu je od 150 do 250 stupňů Celsia. Je to na dotek mírně mastná průhledná kapalina, některé její odrůdy mohou mít nažloutlou barvu. Hustota při 20⁰C - 0,75-0,85 g / cm³. Petrolej se velmi snadno odpařuje, což určuje úplnost jeho spalování. Na kontejnery jsou kladeny zvýšené požadavky na skladování, protože petrolejové páry jsou výbušné.

Motorová nafta je v průměru o něco těžší než petrolej - od 0,84 do 0,86 g / cm³. Téměř se neodpařuje, což výrazně usnadňuje jeho skladování. Když teplota klesne na záporné hodnoty, nafta zhoustne, takže se rozlišuje letní a zimní motorová nafta. Řidiči aut s naftovým motorem dobře vědí, že letní motorová nafta v zimě, kdy je velká zima, získává rosolovitou konzistenci a nastartování motoru je v tomto případě velký problém. Dříve motoristé našli cestu ven zahříváním palivové nádrže externími zdroji (například hořákem), což je velmi nebezpečné kvůli možnosti vznícení paliva. Nyní vyrábějí zimní motorovou naftu, která se od letní nafty liší nižší hustotou a nižší teplotou zahušťování.

Tabulka

Odpověď na otázku, jaký je rozdíl mezi petrolejem a naftou, bude následující: jiné složení a hlavně různé oblasti použití. Kompaktní tabulka shrnuje rozdíly mezi těmito destilačními produkty.