Różnica między naftą a olejem napędowym.

Zarówno nafta, jak i olej napędowy są produktami rafinacji ropy naftowej uzyskiwanymi na dwa sposoby - rektyfikacji lub krakingu. Mimo to łączy je – tylko „pochodzenie” i częściowo – pole zastosowania jako paliwo do różnych typów silników spalinowych. Jeśli wykluczymy ten powszechny dla nich „zawód”, to pozostałe wymienione substancje mają ze sobą niewiele wspólnego. Sytuacja ta wynika z różnic we właściwościach chemicznych i fizycznych substancji. Jaka jest różnica między naftą a olejem napędowym, rozważymy bardziej szczegółowo.

Z historii pytania

Nazwa „ olej napędowy ” pochodzi od niemieckiego słowa Solaröl, które oznacza „olej słoneczny”. Tak więc w 1857 roku nazwali ciężką frakcję, którą uzyskano podczas destylacji ropy naftowej. Później zaczęto go stosować jako paliwo do wolnoobrotowych silników wysokoprężnych, których zasadą jest rozpalanie roboczej mieszanki (olej napędowy i powietrze) w komorze spalania pod bardzo wysokim ciśnieniem. Obecnie główne obszary zastosowania takich silników to:

• rolnictwo (kombajny, ciągniki itp.);
• pojazdy samochodowe (znaczna część autobusów, ciężarówek, część samochodów osobowych);
• transport kolejowy (różne typy lokomotyw spalinowych);
• część sprzętu wojskowego (czołgi, niektóre inne pojazdy);
• elektrownie stacjonarne.

Różnica między naftą a olejem napędowym polega na tym, że od połowy XIX wieku jest on używany jako paliwo do urządzeń oświetleniowych (lamp naftowych). W przeciwieństwie do substancji wcześniej stosowanych do tych celów, nafta spaliła się całkowicie, nie pozostawiając sadzy, nie zanieczyszczała lamp i nie dawała nieprzyjemnego zapachu. Doceniono wysoką czystość spalania, dlatego później nafta znalazła zastosowanie jako paliwo rakietowe i lotnicze. Ponadto nafta jest wykorzystywana w wielu gałęziach przemysłu i nie zawsze jako paliwo do silników. Zakresy jego zastosowania:

• surowce dla przemysłu chemicznego;
• wypalanie wyrobów szklanych i porcelanowych;
• domowe urządzenia grzewcze i oświetleniowe (kuchenki naftowe, kuchenki, lampy itp.);
• rozpuszczalnik;
• w medycynie ludowej - środek na leczenie wszawicy i błonicy;
• Wcześniej meble czyściło się naftą do walki z pluskwami.

Porównanie

Nafta jest mieszaniną węglowodorów o temperaturze wrzenia od 150 do 250 stopni Celsjusza. Jest to lekko oleisty w dotyku, przezroczysty płyn, niektóre jego odmiany mogą mieć żółtawy kolor. Gęstość w 20⁰C - 0,75-0,85 g/cm³. Nafta bardzo łatwo odparowuje, co decyduje o całkowitym jej spaleniu. Na pojemniki do jego przechowywania nałożone są zwiększone wymagania, ponieważ opary nafty są wybuchowe.

Olej napędowy średnio jest nieco cięższy od nafty – od 0,84 do 0,86 g/cm³. Prawie nie wyparowuje, co znacznie ułatwia przechowywanie. Gdy temperatura spada do wartości ujemnych, olej napędowy gęstnieje, więc rozróżnia się olej napędowy letni i zimowy. Kierowcy samochodów z silnikiem diesla doskonale zdają sobie sprawę, że letni olej napędowy zimą, gdy jest bardzo zimno, nabiera konsystencji galaretki i uruchomienie silnika w tym przypadku jest dużym problemem. Wcześniej kierowcy znaleźli wyjście, podgrzewając zbiornik paliwa zewnętrznymi źródłami (na przykład palnikiem), co jest bardzo niebezpieczne ze względu na możliwość zapłonu paliwa. Obecnie produkują zimowy olej napędowy, który różni się od letniego oleju napędowego mniejszą gęstością i niższą temperaturą zagęszczania.

Tabela

Odpowiedź na pytanie, czym różni się nafta od oleju napędowego, będzie następująca: inny skład i głównie różne obszary zastosowań. Zwarta tabela podsumowuje różnice między tymi produktami destylacji.