Différence entre le kérosène et le carburant diesel.

Le kérosène et le carburant diesel sont tous deux des produits du raffinage du pétrole obtenus de deux manières - rectification ou craquage. Malgré cela, ils ont en commun - seulement "l'origine", et en partie - le domaine d'application en tant que carburant pour différents types de moteurs à combustion interne. Si l'on exclut ce « métier » commun pour eux, alors le reste des substances mentionnées n'a pas grand-chose en commun. Cette situation est due à des différences dans les propriétés chimiques et physiques des substances. Quelle est la différence entre le kérosène et le carburant diesel, nous examinerons plus en détail.

De l'historique de la question

Le nom " diesel fuel" vient du mot allemand Solaröl, qui signifie "huile solaire". Ainsi, en 1857, ils appelaient la fraction lourde, qui était obtenue lors de la distillation du pétrole. Plus tard, il a commencé à être utilisé comme carburant pour les moteurs diesel à basse vitesse, dont le principe est d'enflammer le mélange de travail (carburant diesel et air) dans la chambre de combustion sous très haute pression. Aujourd'hui, les principaux domaines d'application de tels moteurs sont les suivants:

  • l'agriculture (moissonneuses-batteuses, tracteurs, etc.);
  • véhicules à moteur (une partie importante des bus, camions, certaines voitures);
  • transport ferroviaire (différents types de locomotives diesel);
  • partie d'équipements militaires (chars, quelques autres véhicules);
  • centrales électriques fixes.

La différence entre le kérosène et le gazole est que depuis le milieu du XIXe siècle, il est utilisé comme combustible pour les appareils d'éclairage (lampes à kérosène). Contrairement aux substances précédemment utilisées à ces fins, le kérosène brûlait complètement, ne laissant aucune suie, ne polluait pas les lampes et ne dégageait pas d'odeur désagréable. La haute pureté de la combustion était appréciée, de sorte que le kérosène a ensuite été utilisé comme carburant pour fusées et aviation. De plus, le kérosène est utilisé dans de nombreuses industries, et pas toujours comme carburant pour les moteurs. Champs d'application:

  • matières premières pour l'industrie chimique;
  • cuisson d'articles en verre et en porcelaine;
  • appareils de chauffage et d'éclairage domestiques (poêles à pétrole, poêles, lampes, etc.);
  • un solvant;
  • en médecine populaire - un remède pour le traitement des poux de tête et de la diphtérie;
  • Autrefois, les meubles étaient essuyés avec du kérosène pour lutter contre les punaises de lit.

Comparaison

Le kérosène est un mélange d'hydrocarbures dont le point d'ébullition est de 150 à 250 degrés Celsius. C'est un liquide transparent légèrement huileux au toucher, certaines de ses variétés peuvent avoir une couleur jaunâtre. Densité à 200C - 0,75-0,85 g/cm3. Le kérosène s'évapore très facilement, ce qui détermine la complétude de sa combustion. Des exigences accrues sont imposées aux conteneurs pour leur stockage, car les vapeurs de kérosène sont explosives.

Le carburant diesel est en moyenne légèrement plus lourd que le kérosène - de 0,84 à 0,86 g / cm3. Il s'évapore à peine, ce qui le rend beaucoup plus facile à stocker. Lorsque la température descend à des valeurs négatives, le carburant diesel s'épaissit, il y a donc une distinction entre le carburant diesel d'été et d'hiver. Les conducteurs de voitures à moteur diesel sont bien conscients que le carburant diesel d'été en hiver à des températures élevées acquiert une consistance gélatineuse et le démarrage du moteur dans ce cas est un gros problème. Auparavant, les automobilistes trouvaient une issue en chauffant le réservoir de carburant avec des sources externes (par exemple, un chalumeau), ce qui est très dangereux en raison de la possibilité d'inflammation du carburant. Maintenant, ils produisent du carburant diesel d'hiver, qui diffère du diesel d'été par une densité plus faible et une température d'épaississement plus basse.

Tableau

La réponse à la question, quelle est la différence entre le kérosène et le gazole, sera la suivante: une composition différente et principalement des domaines d'application différents. Le tableau compact résume les différences entre ces produits de distillation.

Kérosène Carburant diesel
ProductionObtention du pétrole par rectification ou craquageObtention du pétrole par rectification ou craquage
DensitéDiverses qualités de kérosène - 0,75-0,85 g / cm3Gazole d'été - 0,86 g / cm3, gazole d'hiver - 0,84 g / cm3, gasoil pour utilisation dans l'Arctique - 0,83 g / cm3
Propriétés combustiblesfacilement inflammable, à la suite de quoi il offre une grande propreté de combustionS'enflamme dans les moteurs lorsqu'une haute pression est créée; dans des conditions normales il brûle, mais la combustion est calme, non explosive
Champ d'application, sauf pour le carburant pour moteurs à combustion internePour le ravitaillement en carburant d'éclairage (lampes) et de chauffage (poêles, poêles à pétrole) appareils, en tant que solvant, ainsi qu'en médecine populaireTraitement du cuir, travail des métaux, en tant que composant d'un liquide pour le durcissement des métaux
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