แบตเตอรี่เป็นที่ต้องการในด้านต่างๆ พวกเขายังใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถยนต์และอุปกรณ์พิเศษ ลองพิจารณาว่าจุดประสงค์ของอุปกรณ์ดังกล่าวคืออะไร และค้นหาว่าแบตเตอรี่ฉุดลากแตกต่างจากสตาร์ทเตอร์อย่างไร
หน้าที่ของอุปกรณ์
ตัวสะสมทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์เก็บพลังงาน พวกเขามีแผ่นอิเล็กโทรดที่มีประจุเมื่อทำปฏิกิริยากับสารประกอบพิเศษ ส่วนเหล่านี้เป็นแคโทดและแอโนด
พลังงานถูกนำมาใช้เพิ่มเติมตามวัตถุประสงค์ ตัวอย่างเช่น อาจจำเป็นเมื่อสตาร์ทมอเตอร์ ให้แสงสว่าง หรือใช้เพื่อรักษาการทำงานของกลไกและระบบบางอย่าง พารามิเตอร์ที่สำคัญของอุปกรณ์ที่กล่าวถึง ได้แก่ แรงดันไฟ ความจุ ระดับการคายประจุที่อนุญาต กำลังไฟฟ้าเริ่มต้น และอื่นๆ
การเปรียบเทียบ
การแบ่งอุปกรณ์ออกเป็นสองประเภทเกิดขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะ ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ฉุดลากและแบตเตอรี่สตาร์ทอยู่ที่ความจริงที่ว่าเป็นรุ่นประเภทแรกที่สร้างขึ้นสำหรับกรณีเหล่านั้นเมื่อจำเป็นต้องเพิ่มพลังงานให้กับอุปกรณ์ใด ๆ เป็นเวลานานและเสถียร ใช้แบตเตอรี่แบบลาก ตัวอย่างเช่น ในรถบรรทุกคลังสินค้า รถเข็นขนส่ง และอุปกรณ์ทำความสะอาด และใช้ในเรือและรถเข็น
แต่สำหรับรถยนต์ทั่วไป แบตเตอรี่สตาร์ทก็เหมาะ ด้วยกระแสสตาร์ทที่น่าประทับใจ มันช่วยขับเคลื่อนมอเตอร์ ในขณะนี้ แบตเตอรี่จะปล่อยพลังงานออกมาเป็นจำนวนมาก และในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ จะมีการเติมพลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
หากคุณให้ความสำคัญกับรายละเอียดของอุปกรณ์ คุณจะสังเกตเห็นว่าเพลตของโมเดลการลากจูงนั้นค่อนข้างใหญ่ ในการออกแบบนี้ทำให้สึกหรอน้อยลง และเพื่อให้ร่างกายรับน้ำหนักจากธาตุเหล่านี้ได้ก็ยังมีผนังที่หนา เพลทสตาร์ทจะบางและเว้นระยะห่างอย่างใกล้ชิด การออกแบบนี้ให้กระแสไฟเพียงพอในการสตาร์ทมอเตอร์ ควรสังเกตว่าแบตเตอรี่สตาร์ตมักจะ "ซ่อน" ไว้ใต้ฝากระโปรงเสมอ ซึ่งเป็นแหล่งของควันที่เป็นอันตราย ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ลากจูงมีลักษณะการปล่อยก๊าซต่ำ
อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่แบบฉุดลากและแบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์ในแง่ของความไวต่อการปล่อยประจุลึก? ความจริงที่ว่าตัวอย่างของพันธุ์แรกไม่กลัวเงื่อนไขดังกล่าว ในทางกลับกัน แบตเตอรี่สตาร์ทก็มีความไวที่เห็นได้ชัดเจนในเรื่องนี้ หากอุปกรณ์นี้ถูกระบายออกอย่างถี่ถ้วนหลายครั้ง หน่วยนี้จะสูญเสียคุณสมบัติที่จับต้องได้ หรือแม้กระทั่งล้มเหลวโดยสิ้นเชิง คุณต้องตรวจสอบอย่างระมัดระวัง
ตาราง
| แบตเตอรี่ลากจูง | อุปกรณ์สตาร์ท |
| แหล่งพลังงานคงที่ | จุดประสงค์หลักคือการสตาร์ทเครื่องยนต์ |
| ขับเคลื่อนกลไกของอุปกรณ์พิเศษ | ติดตั้งใน รถยนต์ |
| ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ | แผ่นเลื่อนบาง |
| ก๊าซเล็กน้อย | ควันที่เป็นอันตราย |
| ไม่ไวต่อการคายประจุที่รุนแรง | การปลดปล่อยอย่างเต็มที่มีข้อห้ามสำหรับพวกเขา |
