정극성과 역극성의 건전지의 차이.

자동차 배터리는 극성이 정극인 것과 역극이 있는 두 가지 유형으로 나뉩니다. 그 배터리와 다른 배터리의 특성은 무엇입니까?

극성 배터리란?

극성은 배터리의 표면(예: 덮개)에서 배터리의 전류 전달 구조 요소인 단자의 위치로 이해됩니다. 배터리의 "플러스"가 왼쪽에 있고 "마이너스"가 오른쪽에 있으면 직선으로 간주됩니다. 이 경우 배터리는 자동차 소유자 쪽을 향하도록 돌려야 합니다(단자는 대부분의 경우 터미널에 더 가깝고 그렇지 않은 경우 배터리 레이블로 쉽게 식별할 수 있음).

따라서 배터리 단자는 "" 또는 "-"로 표시됩니다.

러시아 및 아시아 자동차용으로 주로 직극성 배터리가 생산됩니다.

역극성 배터리란 무엇입니까?

배터리의 플러스가 오른쪽에 있고 마이너스가 왼쪽에 있으면 극성이 반전된 것으로 간주합니다. 물론, 배터리가 차주를 향하도록 돌린 상태에서도 말이다.일반적으로 역극성 배터리는 미국 및 유럽 차량에 사용할 수 있습니다.

비교

정극성 배터리와 역극성 배터리의 주요 차이점은 실제로 "플러스" 및 "마이너스" 단자의 위치에 있습니다. 장치의 모양과 기능은 거의 동일할 수 있습니다(특히 동일한 차량 범주에 대해 동일한 브랜드에서 생산되는 경우).

그러나 극성이 다른 배터리용으로 설계된 자동차에 단자 위치가 다른 배터리를 장착하는 것은 매우 바람직하지 않습니다. 극성이 위반되면 자동차의 전자 장치가 작동하지 않거나 완전히 고장납니다. 또한 많은 기계의 설계로 인해 올바른 극성이 아닌 배터리를 올바르게 연결할 수 없습니다.

배터리를 선택할 때 자동차 브랜드를 소유한 국가에 집중할 수 있습니다. 이것이 러시아 또는 예를 들어 일본이라면 자동차에 직접 극성 배터리가 필요할 가능성이 큽니다. 미국이나 독일인 경우 반대쪽에 터미널이 있는 장치를 사용해야 할 것입니다.

정극성 배터리와 역극성 배터리의 차이점이 무엇인지 결정한 후 결론을 작은 표에 수정합니다.

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