Akumulatory samochodowe dzielą się na 2 typy - te z polaryzacją bezpośrednią i te z polaryzacją odwrotną. Jaka jest specyfika tych i innych baterii?
Co to są baterie o prostej polaryzacji?
Przez biegunowość rozumie się umiejscowienie przewodzących prąd elementów konstrukcyjnych akumulatora – zacisków – na jego powierzchni (np. na pokrywie). Jest uważany za prosty, jeśli „plus” baterii znajduje się po lewej stronie, a „minus” po prawej. W takim przypadku akumulator powinien być zwrócony twarzą w stronę właściciela samochodu (zaciski są w wielu przypadkach bliżej, a jeśli nie, to łatwo go zidentyfikować po etykiecie akumulatora).
Zaciski akumulatora są zatem oznaczone „” lub „-”.
Do samochodów rosyjskich i azjatyckich produkowane są głównie baterie o biegunowości prostej.
Co to są baterie z odwróconą polaryzacją?
Biegunowość uważa się za odwróconą, jeśli z kolei plus baterii znajduje się po prawej stronie, a minus po lewej. Oczywiście również pod warunkiem, że bateria jest zwrócona w stronę właściciela samochodu.
Zazwyczaj akumulatory z odwróconą polaryzacją są dostępne dla pojazdów amerykańskich i europejskich.
Porównanie
Główna różnica pomiędzy bateriami o biegunowości bezpośredniej i bateriami o biegunowości odwrotnej polega w rzeczywistości na umiejscowieniu zacisków „plus” i „minus”. Wygląd urządzeń, a także ich funkcjonalność mogą być niemal identyczne (zwłaszcza jeśli są produkowane przez tę samą markę dla tej samej kategorii pojazdów).
Jednakże wysoce niepożądane jest instalowanie w samochodzie przeznaczonym do akumulatorów o bezpośredniej biegunowości akumulatorów, w których końcówki są umieszczone inaczej. Jeśli polaryzacja zostanie naruszona, elektronika w samochodzie nie będzie działać, a nawet całkowicie zawiedzie. Ponadto konstrukcja wielu maszyn po prostu nie pozwala na prawidłowe podłączenie akumulatorów, które nie mają prawidłowej polaryzacji.
Wybierając akumulator, możesz skoncentrować się na kraju, do którego należy marka samochodu. Jeśli jest to Rosja lub na przykład Japonia, samochód najprawdopodobniej potrzebuje baterii o bezpośredniej polaryzacji. Jeśli jest to USA lub Niemcy, prawdopodobnie konieczne będzie zastosowanie urządzeń z terminalami umieszczonymi naprzeciwko.
Po ustaleniu, jaka jest różnica między bateriami o bezpośredniej i odwrotnej polaryzacji, wnioski ustalamy w małej tabeli.
Tabela
| Baterie z odwróconą polaryzacją | Baterie z odwróconą polaryzacją |
| Co mają ze sobą wspólnego? | |
| Oba rodzaje baterii działają według tych samych zasad, mogą wyglądać tak samo, jeśli są produkowane przez tego samego producenta. | |
| Co to jest różnica między nimi? | |
| Biegun dodatni po prawej baterie, biegun ujemny po prawej | Biegun dodatni po prawej stronie baterie, po lewej biegun ujemny |
| Instalowany głównie w samochodach rosyjskich i azjatyckich | Instalowany głównie w samochodach amerykańskich i europejskich |
