איך לחמם את הרכב בחורף?

החורף ברוסיה תמיד מגיע באופן בלתי צפוי, במיוחד עבור שירותים ציבוריים, עובדי כביש ונהגים. נראה שכולם יודעים מה לעשות: לשפוך שמן חורפי, לשים נרות חדשים ולהטעין את הסוללה, ואז אתה לא יכול לפחד מכפור. אבל לפעמים זה לא מספיק, הקור מגיע לטמפרטורות מופקעות, ויש צורך ללכת. ואז עולה השאלה כיצד לחמם את המכונית בחורף כך שניתן יהיה להתחיל אותה במינוס 50 ° C ומטה.

שבגללם יש קשיים להתחיל בחורף

בעיות חורף עם המכונית, אם כמובן, הוא במצב טוב, עלול להיגרם על ידי:

  • תנודתיות ירודה של בנזין;
  • עיבוי שמן בקור;
  • קיבולת סוללה לא מספקת.

רוב הנושאים הללו מטופלים לקראת עונת החורף, אך לעתים יש לנקוט באמצעים נוספים. ואם המכונית עמדה מספר ימים בכפור, וחזקה למדי, יש לפנות אותה לקופסה חמה או לחמם אותה במקום. ישנן מספר דרכים פופולריות למדי לעשות זאת, אך כולן כוללות שימוש במקורות חום חיצוניים.

כיצד ניתן לחמם את המכונה

מקור החום למטרות אלה הוא בדרך כלל:

אקדח חום

זה יכול להיות גז, חשמלי או כל דבר אחר.

במקרה זה, על מנת להפחית את אובדן האוויר החם, מכסה המנוע נסגר במטלית עבה, וחום מסופק מהתותח למטה, מתחת למנוע. הוא מחמם את ארכובה של המנוע, את המנוע עצמו ואת כל תא המנוע. לאחר זמן קצר למדי, ניתן יהיה להתניע את המכונית. אופן ביצוע הליך החימום מוצג בסרטון:

מנזר

הפעולה עצמה מתבצעת באותו אופן כפי שתואר לעיל, רק כדי להימנע מאש, אין להשתמש במטלית. כדי להימנע מפגיעה בפגוש, נעשה שימוש בצינור ארוך מספיק. הוא מביא את המכה, ואז לא הלהבה, אלא רק אוויר חם ייכנס לתא המנוע.

במקרים רבים יש צורך לחמם בנוסף את השמן בציר האחורי. ובשביל מכונית דיזל, ייתכן שיהיה צורך להפעיל את אותו הליך למיכל הדלק.

ליתר ביטחון, אין להבה של מכת מכה או כל לפיד דומה כלפי המנוע עצמו, אלא בכמה לבנים מתחת למכונה.כאשר הם מחוממים, הם יפיצו חום, מה שימנע מגע ישיר של חלקי מכוניות עם להבה פתוחה.

מקורות חום אחרים

בהחלט ניתן להשתמש בפחם בתפקיד זה. יש להניח אותו על תבנית או בכל כלי מתאים, כגון סיר ישן או צנצנת גדולה, ולהצית. כשהלהבה נעלמת, מניחים תבנית עם גחלים מתחת למכונה. בעוד כעשרים דקות, כשהגחלים התקררו, המכונית תחמם.

מקור חום נוסף יכול להיות מבער אינפרא אדום, אולם אם יש מקור חשמל בקרבת מקום. לפעמים אין צורך לחמם את המכונית כולה, אך רק סעפת הכניסה מספיקה. לשם כך, עליך להניח עליו בקבוק מים חמים ולעטוף את המנוע בשמיכה. תנודתיות הבנזין תגדל והמנוע יניע.

אלו הן שיטות החימום הנפוצות ביותר לרכב. עם זאת, גם אם אתה מבין כיצד לחמם את המכונית שלך בחורף, עליך להיזהר מאוד מלהניע אותה ולהפעיל אותה כאשר אתה מתחיל לנהוג. ניתן למצוא כאן את הצרות הקשורות להתנעת המכונית במזג אוויר קר:

אפילו בכפור קשה, לפעמים יש צורך להתניע את המכונית. וכדי להשיג זאת, עליך לחמם את המכונית. עיסוק כזה הוא די בעייתי, אך עם הכרת שיטות שונות ליישומו, הוא די ריאלי.

.