איך ללטש רכב ביד?

הניצוץ והברק של מכונית חדשה לא ישאירו אף אחד אדיש. אך אל תשכח שמטרת הציפוי היא לא רק לרצות את העין, אלא גם להגן על מתכת הגוף מפני השפעות סביבתיות אגרסיביות. וככל שמקדישים יותר תשומת לב לצבע, כך המכונית שומרת על המראה האטרקטיבי שלה. ניתן להשיג זאת במגוון דרכים, כולל ליטוש. ולמרות שזה נתפס כתהליך ארוך ורחוק מלהיות קל, כולם יכולים לעשות זאת. אז איך ללטש מכונית - ביד, באמצעות מכונה מיוחדת, בתחנת שירות או במוסך?

אודות צביעה (LCP)

יש להבין שזו לא רק שכבת צבע המורחת על המתכת. LKP הוא ציפוי מורכב, רב שכבתי, שמשימתו העיקרית היא להגן על הגוף מפני השפעות חיצוניות. מה זה, התמונה מאפשרת להבין:

כמו כל ציפוי, גם צבע נחשף להשפעות סביבתיות - קרינה אולטרה סגולה, התנגשויות עם חלקיקים מוצקים (חלוקי נחל, חול או אבק), כימיקלים, לחות וכו 'ואם הוא ניזוק, מידת ההגנה על גוף המכונית מצטמצמת. כדי לחסל גורם זה יש צורך בליטוש.

ישנם הסוגים העיקריים הבאים:

• משקם;
• מגן.

1. ליטוש משקם. הוא מסיר כמה מיקרון מהשכבה העליונה של הצבע, בדרך כלל פגום. המוצרים המשמשים למטרות אלה מכילים חומרים שוחקים. ביצוע פוליש כזה אפשרי רק כמה פעמים, מכיוון שהוא מפחית את עובי הצבע עצמו, למרות שהוא מאפשר להסיר שריטות ושבבים קטנים על פני הגוף.
2. לק מגן. במקרה זה, הרכב החומרים המשמשים במהלך העבודה אינו כולל חלקיקים שוחקים, במקום אותם, משתמשים באמצעים המגנים על הצבע מפני השפעות חיצוניות. הגנה כזו מספקת, למשל, פחות הידבקות של משקעים אטמוספריים על פני הציפוי, ובכך מונעת קורוזיה. זה טוב במקרים שבהם ליקויי צביעה כמעט ואינם נראים.

לכן לפני תחילת העבודה, עליך להחליט על מטרתה הסופית. ליטוש שיפוץ מתבצע בדרך כלל רק פעמיים עד שלוש פעמים בחיי הרכב. לעתים קרובות מאוד מספר הפעולות המותרות נקבע על ידי היצרן.העובדה היא שבמכוניות יפניות שכבת הצבע דקה יותר והן רגישות למדי לטיפול כזה במשטח, בעוד שבמכוניות גרמניות ציפוי המגן עבה יותר.

ליטוש מגן בנוסף מגן על הצבע מפני השפעות חיצוניות ומאפשר לך לשמר את מראהו. מותר ליישם אותו מספר בלתי מוגבל של פעמים, במיוחד מכיוון שהשכבה שנוצרה בעזרתה נמחקת בהדרגה במהלך הפעולה. מידע על סוגי הליטוש ניתן לקבל מהסרטון:

הכנת הרכב לליטוש

יש לבצע עבודה בחדר מאוורר היטב בטמפרטורת החדר ותאורה טובה. הימנע מאור שמש ישיר ואבק על הרכב. על פי רוב, התשובה לשאלה כיצד ללטש מכונית בצורה נכונה ביד טמונה במעקב קפדני אחר ההליך להכנת פני השטח של המכונה.

לפני תחילת העבודה יש ​​לשטוף את המכונית תחילה באמצעות מוצרים מיוחדים. במקרה זה, יש צורך להסיר עקבות של חרקים וכתמי ביטומן. לאחר ניקוי הגוף מלכלוך והשפעות אחרות, יש להסיר את הצבע, שלשמו משתמשים בתרכובות מיוחדות. אחרת, יהיה קשה להבטיח הידבקות טובה של שכבת המגן לגוף.

יש להגן על כל חלקי הגומי והפלסטיק מפני כניסת פוליש בעזרת סרט.

על בחירת הפוליש

יש לבחור אותו בהתאם למשימה (למשל יצירת ציפוי מגן) ובמקביל להיות מונחה על ידי צבע המכונה. לציור מתכתי, ישנם לקים מיוחדים. בנוסף, הם עשויים מחומרים שונים ובעלי מאפיינים שונים. מבלי לגעת בכל אחד מהם, ראוי לציין כי לרוב משתמשים בפולישים:

• שעווה;
• טפלון;
• אפוקסי;
• "זכוכית נוזלית".

הודות למגוון אפשרויות זה תמיד תוכל למצוא את הסוג המתאים למקרה מסוים, ובכך לספק את ההגנה הטובה ביותר לרכב.

טכנולוגיית ליטוש

כל העבודות מבוצעות באופן ידני, ללא שימוש במנגנוני עזר. בעזרת הספוג הכלול במערך המשלוח, הלק מוחל על המשטח המטופל. לאחר שהמוצר מתייבש מעט, הוא מתחכך על הגוף בתנועות אחידות. רקמה רכה משמשת כטמפון. ואז הם עוברים לסעיף הבא. לדוגמה, כל הליך שעווה לרכב מוצג כאן:

צבע הגנה של מכונית נתון ללחץ משמעותי בזמן הנהיגה, וכתוצאה מכך הוא ניזוק והציפוי נשחק.פוליש מספק עזרה משמעותית בשמירה על מצב הצביעה, המראה הטוב של "סוס הברזל" והארכת חיי השירות שלו. מטרתו יכולה להיות שונה, היא תאפשר לך לחסל נזקים חיצוניים קלים או לספק הגנה נוספת לגוף המכונית.