Skillnad mellan "metallisk" och "pärlemor".

Moderna bilar är ofta målade i färger som metallic och pärlemor. Vad är det för utseendet på bilar i sådana färger?

Vad är specificiteten hos metallfärgen?

Denna färg kännetecknas, vilket är förståeligt av dess namn, "metallisk" effekt: bilens översta skikt lyser och liknar ytan av rent järn eller till exempel aluminium (beroende på specifik modifiering av färgämnet).

Metallfärg finns i en mängd olika färger. En silverfärgad nyans kan betraktas som en klassiker; gröna, blå metalliska färger är populära. Det är vanligt att man får önskad färg på färgen i fråga genom att blanda olika nyanser.

"Metallic" erhålls vanligtvis genom att tillsätta färgämnet de faktiska metallpartiklarna - från zink, koppar, aluminium, mässing och brons. Tack vare dessa tillsatser bildas ett utrymme i strukturen på det översta färgskiktet, i vilket ljus reflekteras från motsvarande partiklar, vilket resulterar i att en "metallisk" effekt uppstår.

Glansintensiteten hos en metallisk fordonsyta beror på mängden pigmentpartiklar i färgen, deras form och deras avstånd från varandra. Placeringsvinkeln för de reflekterande ytorna på motsvarande element spelar en roll.

Metallfärg är vanligtvis 1, 2 eller 3 lager. Dess klassiska format är två-lager. Om det finns tre lager i färgen, får den en effekt som för den närmare i egenskaperna till färgen "pärlemor". Låt oss överväga dess funktioner.

Vad är det som är speciellt med "pärlemorns" färg?

Denna färg kännetecknas i sin tur av en "pärlemorskinnande" effekt: ytskiktet av färg på maskinen liknar det inre lagret av pärlskalande skal av blötdjur. Beroende på färgämnets struktur kan "pärlemor" förvärva olika nyanser och mönsterstruktur. Det speciella med bilfärgen i fråga är förmågan att skimra i flera nyanser.

"Pearlescent" -effekt på maskinens yta kan i princip uppnås genom att tillsätta färgämnet samma metallpartiklar, dock presenterade i en betydligt större mängd än i färgen "Metallic", och som regel arrangerad i flera lager. Men i praktiken är huvudkomponenten i "pärlemorsk" färg oftast glimmerpartiklar, som är täckta med ett lager aluminiumoxid. De är vanligtvis plana och varierar i storlek - reflektion av ljus från deras ytor skapar en skimrande effekt, vilket gör färgen "pärlstark".

En annan viktig komponent i "pärlemor" -färgen är en speciell lack-till stor del på grund av dess närvaro på bilens yta, bildas en karakteristisk effekt.

Precis som med metall kan pärlemor representeras i en mängd olika nyanser. De kan, med förbehåll för en viss teknik, blandas med varandra i olika kombinationer.

Jämförelse

Huvudskillnaden mellan "metallisk" och "pärlemor" är i deras utseende: den första typen av färg bildar bilens yta, liknande ren metall (stål, aluminium), den andra-till det inre lagret pärlemorskal. Färgämnena som övervägs skiljer sig också åt i tillverkningsteknik. I "metallic" finns det partiklar av metall - zink, koppar, mässing, brons, aluminium. I "pärlemor" tillsätts som regel glimmerpartiklar som är täckta med ett lager aluminiumoxid.

Det kan noteras att trelagret "metalliskt" är ganska likt "pärlemor".

Efter att ha bestämt vad som är skillnaden mellan "metallisk" och "pärlemor" kommer vi att återspegla slutsatserna i tabellen.

Tabell