Rozdiel medzi „kovovým“ a „perlou“.

Moderné autá sú často lakované farbami, ako je metalíza a perleť. Aká je špecifickosť vzhľadu automobilov v takýchto farbách?

Aká je špecifickosť metalickej farby?] špecifická úprava farbiva).

Metalická farba sa dodáva v rôznych farbách. Strieborný odtieň možno považovať za klasiku, obľúbené sú zelené, modré metalické farby. Je obvyklé získať požadovanú farbu príslušnej farby zmiešaním rôznych odtieňov.

„Kovový“ sa zvyčajne získava pridaním skutočných kovových častíc do farbiva - zo zinku, medi, hliníka, mosadze a bronzu. Vďaka týmto prísadám sa v štruktúre hornej vrstvy farby vytvorí priestor, v ktorom sa svetlo odráža od zodpovedajúcich častíc, v dôsledku čoho vzniká „kovový“ efekt.

Intenzita lesku kovového povrchu vozidla závisí od množstva častíc pigmentu v laku, ich tvaru a vzdialenosti od seba. Úlohu zohráva uhol umiestnenia reflexných plôch zodpovedajúcich prvkov.

Metalická farba je obvykle 1, 2 alebo 3 vrstvy. Jeho klasický formát je dvojvrstvový. Ak sú v nátere 3 vrstvy, potom nadobúda efekt, ktorý ho vo vlastnostiach približuje farbe „perleťovej matky“. Pozrime sa na jeho vlastnosti.

Aká je špecifickosť farby „perlete“?

Táto farba je zase charakterizovaná „perleťovým“ efektom: povrchová vrstva farby na stroji sa stáva podobnou vnútornej vrstve perleťových škrupín mäkkýšov. V závislosti od štruktúry farbiva môže „perleť“ získať rôzne odtiene a štruktúru vzoru. Zvláštnosťou predmetného laku automobilu je schopnosť trblietať sa v niekoľkých odtieňoch.

„Perleťový“ efekt na povrchu stroja je možné v zásade dosiahnuť pridaním rovnakých kovových častíc do farbiva, ktoré sú však prítomné vo výrazne väčšom množstve. ako vo farbe „Metallic“, a spravidla je usporiadaných v niekoľkých vrstvách. V praxi sú však hlavnou zložkou „perleťovej“ farby najčastejšie častice sľudy, ktoré sú pokryté vrstvou oxidu hlinitého. Obvykle sú ploché a líšia sa veľkosťou - odraz svetla od ich povrchov vytvára trblietavý efekt, vďaka čomu je farba „perleťová“.

Ďalšou dôležitou súčasťou „perleťového“ laku je špeciálny lak-do značnej miery sa vďaka jeho prítomnosti na povrchu automobilu vytvára charakteristický efekt.

Rovnako ako v prípade metalickej farby, aj perleť môže byť zastúpená v rôznych odtieňoch. Podľa určitej technológie sa môžu navzájom miešať v rôznych kombináciách.

Porovnanie

Hlavný rozdiel medzi „kovovým“ a „perleťovým materiálom“ je v ich vzhľade: prvý typ farby tvorí povrch auta podobne ako čistý kov (oceľ, hliník), druhá-do vnútornej vrstvy perleťovej škrupiny. Uvažované farbivá sa tiež líšia vo výrobnej technológii. V „kovovom“ sú častice kovu - zinku, medi, mosadze, bronzu, hliníka. Do „perleťovej matky“ sa spravidla pridávajú častice sľudy, ktoré sú pokryté vrstvou oxidu hlinitého.

Je možné poznamenať, že trojvrstvová "kovová" je dosť podobná "perleťovej matke".

Keď sme určili, aký je rozdiel medzi „kovovými“ a „perleťovými matkami“, premietneme závery do tabuľky.

Tabuľka