L'éclat et la brillance d'une nouvelle voiture ne laisseront personne indifférent. Mais n'oubliez pas que le but du revêtement n'est pas seulement de plaire à l'œil, mais aussi de protéger le métal du corps des influences environnementales agressives. Et plus la peinture est soignée, plus la voiture conserve longtemps son aspect attrayant. Ceci peut être réalisé de diverses manières, y compris le polissage. Et bien que cela soit perçu comme un processus long et loin d'être facile, n'importe qui peut le faire. Alors comment polir une voiture - à la main, à l'aide d'une machine spéciale, dans une station-service ou dans un garage?
À propos de la peinture (LCP)
Il faut comprendre qu'il ne s'agit pas simplement d'une couche de peinture appliquée sur le métal. LKP est un revêtement multicouche complexe dont la tâche principale est de protéger le corps des influences extérieures. De quoi il s'agit, la figure permet de comprendre:
Comme tout revêtement, la peinture est exposée aux influences de l'environnement - rayonnement ultraviolet, collisions avec des particules solides (cailloux, sable ou poussière), produits chimiques, humidité, etc. Et s'il est endommagé, le degré de protection de la carrosserie est réduit. C'est pour éliminer ce facteur qu'un polissage est nécessaire.
Il existe les principaux types suivants:
- restauratrice;
- protecteur.
- Polissage restaurateur. Il enlève plusieurs microns de la couche supérieure de peinture, généralement endommagée. Les produits utilisés à ces fins contiennent des substances abrasives. Effectuer un tel polissage n'est possible que quelques fois, car il réduit l'épaisseur de la peinture elle-même, bien qu'il vous permette d'éliminer les petites rayures et éclats à la surface du corps.
- Polissage protecteur. Dans ce cas, la composition des matériaux utilisés lors des travaux ne comprend pas de particules abrasives, mais des moyens sont utilisés pour protéger la peinture des influences extérieures. Une telle protection permet, par exemple, une moindre adhérence des précipitations atmosphériques à la surface du revêtement, empêchant ainsi la corrosion. C'est bon dans les cas où les défauts de peinture sont pratiquement invisibles.
Donc, avant de commencer le travail, vous devriez décider de son but ultime. Le polissage de remise à neuf n'est généralement effectué que deux à trois fois dans la vie du véhicule. Très souvent, le nombre de telles opérations autorisées est déterminé par le fabricant. Le fait est que dans les voitures japonaises, la couche de peinture est plus fine et elles sont assez sensibles à un tel traitement de surface, tandis que dans les voitures allemandes, le revêtement protecteur est plus épais.
Le polissage protecteur protège en outre la peinture des influences extérieures et vous permet de préserver son aspect. Il est permis de l'appliquer un nombre illimité de fois, d'autant plus que la couche créée avec son aide s'efface progressivement au cours de l'opération. Des informations sur les types de polissage peuvent être obtenues à partir de la vidéo:
Préparation de la voiture pour le polissage
Le travail doit être effectué dans une pièce bien ventilée à température ambiante et bien éclairée. Évitez les rayons directs du soleil et la poussière sur le véhicule. Pour l'essentiel, la réponse à la question de savoir comment polir correctement une voiture à la main réside dans le suivi attentif de la procédure de préparation de la surface de la machine.
Avant de commencer les travaux, la voiture doit d'abord être lavée avec des produits spéciaux. Dans ce cas, il est nécessaire d'éliminer les traces d'insectes et les taches de bitume. Une fois la carrosserie nettoyée de la saleté et d'autres influences, la peinture doit être dégraissée, pour laquelle des composés spéciaux sont utilisés. Dans le cas contraire, il sera difficile d'assurer une bonne adhérence de la couche protectrice sur le corps.
Toutes les pièces en caoutchouc et en plastique doivent être protégées de la pénétration de vernis avec du ruban adhésif.
Sur le choix du vernis
Il doit être choisi en fonction de la tâche (par exemple, créer un revêtement protecteur) et en même temps être guidé par la couleur de la machine. Pour les peintures métallisées, il existe des vernis spéciaux. De plus, ils sont fabriqués à partir de différents matériaux et ont des caractéristiques différentes. Sans toucher à chacun d'eux, il est à noter que les vernis sont le plus souvent utilisés:
- cire;
- Téflon;
- époxy;
- "verre liquide".
Grâce à cette variété de choix, vous pouvez toujours trouver le bon type pour un cas particulier, offrant ainsi la meilleure protection pour le véhicule.
Technologie de polissage
Tous les travaux sont effectués manuellement, sans l'utilisation de mécanismes auxiliaires. À l'aide de l'éponge incluse dans le kit de livraison, le polish est appliqué sur la surface à traiter. Une fois que le produit a un peu séché, il est frotté sur le corps avec des mouvements uniformes. Un tissu mou est utilisé comme tampon. Ensuite, ils passent à la section suivante. Par exemple, toute la procédure de cirage d'une voiture est illustrée ici:
La peinture de protection d'une voiture est soumise à des contraintes importantes pendant la conduite, ce qui l'endommage et s'use le revêtement. Le polissage apporte une aide importante pour maintenir l'état de la peinture, le bon aspect du "cheval de fer" et prolonger sa durée de vie. Son objectif peut être différent, il vous permettra d'éliminer les dommages extérieurs mineurs ou d'apporter une protection supplémentaire à la carrosserie de la voiture.
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