Vidljivost skozi vetrobransko steklo katerega koli avtomobila se sčasoma le poslabša. K temu prispevajo različni dejavniki: delci peska, kamenčki, ki letijo izpod koles, dež, blato, delujoči brisalci. Slednje, še posebej, če so že dotrajane ali slabe kakovosti, vodijo do pojava prask na steklu. Običajno podnevi, v redu - ne motijo se zelo, vendar se pri nočni vožnji steklo začne "bleščati" in na cesti postane precej težko razbrati. Prihajajoči avtomobili pa veliko bolj oslepijo. Zato je čas, da razmislite, kako polirati vetrobransko steklo avtomobila.
Kje začeti?
Običajno se rešitev problema začne z oblikovanjem problema. Določiti je treba, kaj je treba storiti, da se doseže želeni rezultat. Diagnostiko in odkrivanje napak je treba izvesti na čistem, suhem vozilu. V tem primeru je treba ugotoviti, koliko je steklo poškodovano, nato pa bo mogoče reči, kaj je treba storiti za odpravo napak. Tako boste lahko izbrali optimalno sestavo uporabljenih materialov in močno olajšali delo.
Razlog je v tem, da je za odpravo manjših napak dovolj poliranje, če pa je poškodba steklene površine resnejša, bo potrebno tudi brušenje. Poškodbe vetrobranskega stekla se običajno delijo na:
- Manjše. V to kategorijo spadajo praske zaradi izpostavljenosti delcem peska, uporaba grobih materialov pri čiščenju, neprevidna in groba dejanja med čiščenjem. Steklo je videti dolgočasno, sončna svetloba pa se razprši po površinskih nepravilnostih in otežuje vožnjo. Takšne napake odpravimo s poliranjem, pri katerem odstranimo le zunanjo plast, ki ne presega 1 mikrona.
- Povprečje. Njihova globina ne presega 300 mikronov. Takšno poškodbo zlahka zaznamo, če z nohtom popeljemo po steklu. Če se hkrati noht prilepi na površino, se na teh mestih nahajajo poškodovana območja. Odstranijo se z brušenjem stekla z drobnimi abrazivnimi materiali, ki mu sledi poliranje.
- Pomembno. Opazne so s prostim očesom, predstavljajo globoke praske, odrezke in druge podobne površinske nepravilnosti. Delo se začne z dejstvom, da se najprej odkrijejo odkrite pomanjkljivosti s pomočjo posebnih sestavkov za zapolnitev lokalnih poškodb, nato pa je potrebno ročno izvesti lokalno poliranje in šele nato splošno poliranje stekla.
Kaj bomo naredili naprej?
Nato določimo, kako, kako in kako polirati vetrobransko steklo avtomobila. Če želite to narediti, potrebujete: paste za poliranje, prtičke, brusilnik itd., Nekaj od zgoraj navedenega je prikazano na fotografiji.
Če je potrebno brušenje, uporabite abrazivne materiale, sicer zadostuje običajna polirna pasta ali podobno. Naš avto je že čist in suh, zato se lahko lotite dela. Pred tem pa z markerjem označite mesta, kjer je potrebno poliranje, na steklu na strani potniške kabine.
Ta oznaka vam bo omogočila orientacijo, na katera področja morate biti še posebej pozorni pri poliranju. No, priporočljivo je, da avto prekrijete s filmom, da se izognete onesnaženju z razpršenimi ostanki izrabljenega potrošnega materiala.
Tehnologija poliranja
Obstaja veliko različnih možnosti izvajanja poliranja, to je posledica posebnosti dela vsakega mojstra in različno stanje stekel, ki jih je treba obdelati. Vendar osnovna pravila ostajajo nespremenjena in so opisana spodaj. V vsakem primeru je njihovo upoštevanje obvezno za dosego želenega rezultata.
Z električnim orodjem
Dela se izvajajo s polirnim strojem ali vrtalnikom, opremljenim s posebnim nastavkom. Ena od glavnih zahtev je hitrost vrtenja diska, ki ne presega 1500 vrtljajev. Sam postopek poliranja se izvede na naslednji način - na polirno kolo se nanese lak za poliranje in z njegovo pomočjo se zmelje na majhni površini največ 30x30 cm.
zaradi pregrevanja stekla je potrebno polirno mesto navlažiti z vodo. Na orodje vam ni treba uporabljati velike sile, brusilnik pa morate poganjati z enakim pritiskom. Premiki vzdolž njenega gibanja morajo biti gladki, kar omogoča, da polirna pasta zapolni vse nepravilnosti, kar bo v prihodnje blagodejno vplivalo na kakovost dela. V tem primeru kot orodja ne sme presegati 5 ° glede na obdelano ravnino.
Po obdelavi enega območja nadaljujte z naslednjim. Če je steklo popolnoma razrezano, zamrznjeno, ga je treba polirati po celotni površini. Če želite na primer brisalce odstraniti madeže, lahko delate samo na določenih področjih. Ko je poliranje končano, steklo operemo in pregledamo glede napak.
Priročnik
Vetrobransko steklo je mogoče polirati brez orodja. V tem primeru boste za delo potrebovali prtičke, poliranje in veliko več časa. Najbolje je, da uporabite te posebne dodatke: omogočajo vam, da zagotovite želeno kakovost, poleg tega pa jih je mogoče večkrat uporabiti.
Na prtiček nanesemo lak, ki ga s krožnimi gibi enakomerno vtremo po celotni površini. Ko se posuši (približno 5 minut) in postane dolgočasno, steklo temeljito obrišite z novim prtičkom in odstranite ostanke izdelka. Tako je vse steklo obdelano, postopek se izkaže za dolg in dolgočasen, vendar vam omogoča ročno poliranje površine.
Treba je omeniti, da se poliranje lahko izvaja ne samo od zunaj, ampak tudi od znotraj, kar bo pozitivno vplivalo tudi na pregled. S tem boste odstranili delce prahu, ostanke katrana iz cigaretnega dima in druge tujke, ki so se usedle na stekleno površino.
Zaključna dela
Po končanem poliranju je treba avto oprati, nato pa bo mogoče bolje oceniti njegovo kakovost. Če sledite tehnologiji, ne boste obžalovali tega, kar ste storili. Spodnja fotografija vam omogoča primerjavo stanja stekla in pogleda iz vašega avtomobila po in pred delom.
Poliranje vetrobranskega stekla je treba pripisati eni od tistih operacij, ki jih je treba izvajati redno. Zunanji vplivi, kot so prah, umazanija in sneg, na njem pustijo sledi, kar sčasoma vodi v zmanjšano vidljivost, zlasti ponoči, in neposredno vpliva na varnost prometa. Poliranje vam omogoča, da obnovite prvotne lastnosti stekla, izboljšate videz avtomobila in, kar je najpomembneje, povečate varnost v prometu.
.
