I det sidste århundrede har civil luftfart nået et helt nyt niveau. Kæmpe fly med en stor bæreevne og passagerkapacitet steg op i himlen. Hvert år vokser antallet af passagerer, der transporteres med civile fly, eksponentielt. Det er ganske muligt, at næsten alle jordens indbyggere om et par årtier vil bruge fly. Og der er forudsætninger for dette, da et stort antal lande allerede har underskrevet kontrakter med Airbus S. A. S om produktion af Airbus A380 -modellen. Faktisk er A380 det største passagerfly i verden fra 2015.
Fra januar 2015 blev der produceret omkring 150 eksemplarer af dette seriefly. Dobbeltdækker-jet koster køberen 404 millioner dollars. Udviklingen af Airbus A380 begyndte i det sidste århundrede, men den første kopi af den firemotorede jetfly tog fart fra flyvepladsen i 2005. Samtidig brugte Airbus S. A. S omkring 12 milliarder euro og 10 års arbejde på udviklingen af 380th.
Det største fly med hensyn til passagerkapacitet er også det største produktionsfly i verden. Med en højde på 24,08 meter er vingespændet 79,75 meter. Tre-kabinen fly 72,75 meter lang kan rumme 525 passagerer. Imidlertid overvejes en ændring af en enkeltklassetype med en rekordkapacitet på 853 passagerer.
"Air Bus" er udstyret med forskellige typer motorer, og kun to af de fire motorer er udstyret med trykomvendere. Flyvningens startvægt er 560 tons. Hvad angår selve flyets masse, er det lig med 280 tons. Derudover leveres en særlig ændring af A380F med en bæreevne på 150 tons til godstransport. Airbus A380 er i stand til at flyve op til 15,4 tusinde kilometer uden at lande.
Verdens største passagerfly er samlet på forskellige fabrikker. For eksempel fremstilles nogle A380 -sektioner i Storbritannien, Spanien, Frankrig og Tyskland. Et stort antal store og små virksomheder er involveret i produktionen af flydele. Antallet af kunder til passagerflyet, hvis foto præsenteres herunder, stiger hver dag. Udviklere hos Airbus S. A. S skal sælge omkring 420 modeller for at genvinde flyets udviklingsomkostninger.
Blandt kunderne er der mange lande fra Asien (Qatar, UAE, Saudi Arabien) og Europa (Storbritannien, Tyskland, Frankrig). Desuden bestilte kun Transaero fra de russiske luftfartsselskaber 4 eksemplarer af A380. De fleste af "Luftbusser", der frigives fra samlebåndet, flyver i himlen over De Forenede Arabiske Emirater (55 fly), som faktisk er hovedkunderne i denne model (140 modeller blev bestilt).
Før Airbus A380 viste sig i himlen, blev Boeing 747 betragtet som det største passagerfly i verden. Boeings rekord for passagerkapacitet varede 36 år. Ingen ved, hvor lang tid A380-modellen vil være i toppen af flyene med flest passagerpladser, men det er allerede klart, at på grund af den øgede persontrafik vil en ny "stålgigant" dukke op meget snart.
Detaljer om Airbus A380 og dens konstruktion er beskrevet i følgende dokumentar:
.
