正反极性电池的区别。

汽车电池分为 2 种类型 - 正极性和负极性。这些电池和其他电池的特性是什么?

什么是正极性电池?

极性被理解为电池的载流结构元件 - 端子 - 在其表面(例如,在盖子上)的位置。如果电池的“正”在左侧,“负”在右侧,则认为是直的。在这种情况下,电池应该面向车主转动(端子在许多情况下更靠近它,如果不是,那么通过电池标签很容易识别它)。

因此电池端子用“”或“-”表示。

主要为俄罗斯和亚洲汽车生产直极性电池。

什么是反极性电池?

如果反过来,电池的正极在右侧,负极在左侧,则认为极性颠倒。当然,前提是电池转向面向车主。通常,反极性电池可用于美国和欧洲车辆。

比较

正极性电池和负极性电池之间的主要区别实际上在于“正”和“负”端子的位置。设备的外观及其功能几乎可以相同(特别是如果它们由同一品牌为同一车辆类别生产)。

然而,非常不希望安装在专为直流极性电池设计的汽车上,电池中的端子以不同的方式定位。如果极性被违反,那么汽车中的电子设备将无法工作,甚至完全失效。此外,许多机器的设计根本不允许正确连接极性不正确的电池。

在选择电池时,可以重点关注拥有汽车品牌的国家。如果是俄罗斯或日本,那么汽车很可能需要直流极性的电池。如果这是美国或德国,则可能需要使用终端位于对面的设备。

确定了正极性和负极性电池之间的区别后,我们将结论固定在一个小表格中。

反极性电池 反极性电池
他们有什么共同点?
两种类型的电池根据相同的原理工作,如果它们由同一制造商生产,可能看起来相同。
什么是他们之间的区别?
右侧电池正极,右侧负极右侧电池正极,左侧负极
主要安装在俄罗斯和亚洲汽车主要安装在美国和欧洲汽车