有轨电车和无轨电车都是以电力为动力的客运交通工具。但是,它们具有不同的功能和规格。
定义
电车 ——公共交通运营有轨道和电力牵引。

无轨电车 是一种电动车辆,它结合了公共汽车和有轨电车的功能。

比较
所以,电车和火车有很多共同点。这也适用于整体外观、金属轮子和移动方式——在轨道上。无轨电车类似于公共汽车:相同的车身形状,相同的橡胶轮胎,用于移动的相同路基。
有轨电车和无轨电车的区别还表现在运动本身。电车轨道在铁轨上运行的事实剥夺了这种交通工具的机动能力,并且它所经过的曲线具有更大的半径。另一方面,驾驶电车相对容易。
无轨电车很有可能绕过路上的障碍物,例如前面的汽车。无轨电车线路的半径可能小于有轨电车的半径。此外,这款车车轮上的轮胎提供更好的路面抓地力,让您更成功地克服向上的坡度。
位于两种交通工具车顶的受电弓也以形状区分:电车上呈菱形,无轨电车上呈直线状。无轨电车使用两根不同极的电线进行移动。在有轨电车中,第二根导线的作用是由铁轨承担的。在这种情况下提供的接地使有轨电车成为更加电气安全的交通工具。
在比较电车和无轨电车的容量时,请考虑它们之间的差异。在这方面,有轨电车的能力是最好的,特别是考虑到,如果有必要,可以增加其汽车的数量。 “经典”电车线路的每小时负荷是无轨电车的两倍。
表
电车 | 无轨电车 |
看起来像火车 | 看起来像公共汽车 |
金属轮子 | 橡胶轮胎 |
在轨道上移动 | 在道路上移动 |
不能机动 | 能够避开障碍物 |
较大的轨道半径 | 可以沿较小半径的线移动 |
菱形受电弓 | 直受电弓 |
第二根导线的作用起到导轨 | 使用两根导线进行运动 |
更多容量 | 更少容量 |