Mono enjeksiyon ve enjektör arasındaki fark.

Bir araba satın almak pahalı bir satın alma ve çok sorumlu bir süreçtir. Sadece bir arabanın markasını ve modelini seçmekle kalmaz, aynı zamanda bir dizi başka parametre ve özelliği de hesaba katar. Bu özellikler, yakıt dağıtım sisteminin seçimini içerir.

Birçok sürücü mono enjeksiyon ve enjektörü duymuştur, ancak aralarındaki fark hakkında çok az fikirleri vardır, ancak bu genellikle bir araba seçimini ve sonraki çalışmasını etkileyen çok değerli bir bilgidir.

Tanım

Mono enjeksiyon - Bu, tüm silindirler için tek bir enjektör aracılığıyla emme manifolduna gerçekleştirilen yakıt enjeksiyonu türlerinden biridir.

Enjektör, yakıtın silindirlerin her birine ayrı ayrı enjekte edildiği dağıtılmış tip bir sistemdir.

Karşılaştırma

Tek bir enjeksiyonun temelde aynı enjektör olduğunu anlamak önemlidir. Bir sistemin iki alt türünün çalışma prensibi aynıdır. Aralarındaki temel fark, mono enjeksiyonda silindirlere yakıt sağlayan tek bir enjektör bulunmasıdır.

Enjektör

Bu durumda, yakıt karışımı silindirlere farklı bir mesafe kat eder, bu da silindirlerin her birinde düzgün dağılımını sağlamaz.

Enjektör, silindir sayısı ve özgün tasarımı için enjektörlerin bulunması nedeniyle, dağıtılmış yakıt enjeksiyonu sağlar. Böyle bir cihaz, enjektöre, esas olarak verimlilik açısından, tek bir enjeksiyondan daha iyi bir performans garanti eder.

Enjeksiyon sistemi mono enjeksiyondan daha moderndir, ancak aynı zamanda daha karmaşık olarak kabul edilir. Aynı zamanda, enjektör iyileştirmeler açısından umut vericidir. Yakıtın yüksek basınç altında doğrudan yanma odalarına beslendiği ve daha da doğru ölçüm sağlayan modifiye edilmiş bir enjektör vardır. Monoenjeksiyon böyle bir cihazla övünemez.

Sonuçlar TheDifference.ru

  1. Monoenjeksiyon, tüm silindirlere bir meme kullanarak yakıt karışımı sağlamak için bir sistemdir;
  2. Enjektör - enjektör sayısının silindir sayısına karşılık geldiği motor güç kaynağı sistemi;
  3. Mono enjeksiyon, enjektöre kıyasla modası geçmiş olarak kabul edilir, ancak enjektörün tasarımı daha karmaşıktır;
  4. Enjektör, tek enjeksiyonlu sisteme göre daha ekonomiktir;
  5. Enjektör dağıtılır ve doğrudan (doğrudan) yakıt beslemelidir.
.