Kış lastikleri nasıl saklanır?

Yeni bir sezon başladığında kış lastiklerinin yaz lastikleriyle değiştirilmesi ve bunun tersinin yapılması yasal olarak zaten belirlenmiştir. Ancak bundan sonra nereye koyacağını herkes mevcut fırsatlara göre kendisi belirler. Ve kış lastiklerini, yeni bir takım satın almak yerine gelecek yıl tekrar kullanılabilecek şekilde nasıl saklayacağınızı. Tüm basitliğine rağmen, özellikle sezon dışı zamanlarda lastiklerinizin güvenliğini gerçekten önemsiyorsanız, böyle bir görev önemsiz görünmüyor.

Depolama sorunları nelerdir?

Esas olarak kauçuğun özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Bildiğiniz gibi, olumsuz etkilenir:

  • nem;
  • kir;
  • ultraviyole;
  • yüksek ateş.

Bu nasıl tezahür ediyor? Uygun olmayan saklama koşulları nedeniyle üzerinde kauçuk yaşları, mikro çatlaklar oluşur, elastikiyetini kaybeder ve kurur. Bu tür tekerlekleri kullanırken bunun sonucu, aracın yol tutuşunda lastik patlamasına kadar bir bozulma olacaktır. Doğru depolamanın önlenmesine yardımcı olan tam olarak bu sıkıntılardır.

Sezon dışında kauçuktan nasıl tasarruf edilir?

Her şeyden önce, bunun için uygun koşulların yaratılması ve oldukça basit hazırlık işlemleri ile bütünlüğü sağlanır.

Lastikler depolama için nasıl hazırlanır?

Kauçuk kuru ve temiz olmalıdır. En basit şey, araba yıkamaya gitmek ve çıkarılan tekerlekleri yıkamaktır. Kuruduktan sonra, sırtta sıkışmış tüm taşları ve yabancı parçacıkları çıkarmanız gerekir. Ayrıca, depolamaya hazırlanma sürecinde, yüzeye silikon gresi gibi bir koruyucu madde ile muamele etmek faydalı olacaktır. Kauçuğa iyi emilir ve bir tür koruyucudur.

Tekerleklerin eskiden nerede olduğunu işaretlemek iyi bir fikirdir, örneğin sol ön veya sol arka. Bu, kauçuğun güvenliği için bile gerekli değildir, ancak gelecek yıl için kurulum yerini değiştirmek için gereklidir. Bu, araç üreticileri tarafından tavsiye edilir ve daha eşit aşınmaya katkıda bulunur.

Tekerlekler nasıl saklanmalıdır?

Seçim oldukça küçük, böyle seçenekler var:

  • disklerde;
  • disksiz.

Depolama yöntemleri her iki durumda da farklıdır, ancak her ikisi de kauçuktan tasarruf etmenizi sağlar.

Disklerde depolama

Uzmanlara göre lastik deformasyonunu önlemenin en iyi yolu bu. Ek olarak, kauçuğun kendisini değiştirme işlemi daha kolay ve daha hızlıdır. Tekerlekleri bu şekilde depolamak için yaygın olarak kullanılan iki seçenek vardır:

  • asılı durumda;
  • yığılmış.

Ek güvenlik için, örneğin fotoğrafta gösterildiği gibi genellikle özel kapaklar kullanılır.

Bu tür kapaklar plastik torbalarla değiştirilebilir, ancak sıkıca kapatılmamalı, nemin dışarı çıkmasına izin verecek şekilde boyun serbest bırakılmalıdır. Aksi takdirde diskler paslanabilir. Askıda saklandığında, disk ortaya takılır ve solventler, yağlar, boya ve diğer agresif maddelerin tekerleklere bulaşmaması için yabancı cisimlerden uzakta serbest bir yerde bulunur.

Bu yöntemlerden herhangi biri için tekerleklerdeki basınç 1.5 atm civarında tutulmalıdır.

Disksiz depolama

Bu en yaygın ve sürücüler tarafından kullanılan yoldur, büyük çoğunluğu kış lastiklerini bu formda saklamayı tercih eder. Bu seçim anlaşılabilir, ek bir disk seti gerektirmez ve maliyetler daha düşüktür. Bu durumda, lastikler fotoğrafta gösterildiği gibi dikey olarak yan yana depolanır.

Daha eşit bir deformasyon dağılımı için lastiklerin konumunun ayda bir değiştirilmesi önerilir.

Açıklanan kurallara uyulması, bunun için hangi yöntem kullanılırsa kullanılsın, demir dostunuzun "ayakkabılarının" tüm saklama süresi boyunca bütünlüğünü sağlayacaktır. Aralarındaki en belirgin fark aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.

Kauçuğu nerede saklamalı?

Bu çok önemli bir sorudur ve genellikle nihai sonuç, doğru çözümüne bağlıdır. Özelliklerini korumak için kauçuk, sabit bir sıcaklığın muhafaza edildiği karanlık ve kuru bir odada tutulmalıdır. Bununla birlikte, herkes bu koşulları sağlamayı başaramaz ve her zaman değil, apartman sakinleri genellikle uygulamalarında önemli zorluklar yaşarlar. Genellikle bu amaçlar için kullanırlar:

  1. Bir daire ve içinde bir kiler. Böyle bir yer seçerken, kauçuğun güvenliğini sağlayan tüm koşullar korunacaktır - sabit sıcaklık, doğrudan güneş ışığının olmaması ve agresif maddeler.
  2. Garaj. En iyi seçenek, ısıtmalı bir taştır. Bu durumda, koşullar ideal değilse de, tekerlekleri depolamak için yeterince iyi olarak kabul edilebilir. Garaj metal ise ve ısıtılmıyorsa, yaz aylarında kauçuk, güvenliğini etkileyen yüksek sıcaklıklara maruz kalır.
  3. Balkon. En iyi yer değil, özellikle açıksa. Tekerleklerin açık havada saklanmaması gerektiği unutulmamalıdır. Burada, olası tüm zararlı etkilere maruz kalırlar, bunun sonucunda mikro çatlaklar oluşur, elastikiyet kaybolur ve sonuç olarak, sürüş sırasında makinenin davranışı tahmin edilemez hale gelir. Bu, çekişin bozulmasına, aracın stabilitesinin ve kontrol edilebilirliğinin azalmasına ve ayrıca herhangi bir zamanda lastiğin yırtılma olasılığına yansır. Kauçuğu hemen bir çöp sahasına atmak, açık bir balkonda saklamaktan daha iyidir. Üzerine cam yapıldığında durum çok daha tercih edilebilir görünmektedir. Bu durumda, tekerlekler biraz zayıflamış halde bulunmalarına rağmen, olumsuz faktörlerden doğrudan etkilenmez. Kapakların veya plastik torbaların kullanılması, ultraviyole ışınlarına maruz kalmayı önlemeye yardımcı olacaktır.
  4. İhtisas odası. Son zamanlarda, lastik merkezleri ve araba servisleri, kauçuğun sezon dışı depolanması için bir hizmet sunmaktadır. Bu amaçlar için, gerekli tüm koşulların sağlandığı özel olarak hazırlanmış binaları kullanırlar. Fotoğrafta benzer bir depolama gösterilmektedir.

Hizmetin maliyeti oldukça kabul edilebilir ve makul bir ücret karşılığında sezon dışında tam lastik güvenliği alacaksınız. Bu seçenek durumunda, kış lastiklerinin nasıl düzgün bir şekilde saklanacağı konusunda sorun yaşamayacaksınız. Ancak, belirli bir şirketi seçmeden önce, binayı incelemeye, içinde gerekli koşulların sağlandığından emin olmaya ve bunların nasıl desteklendiğini açıklamaya değer.

Mağazada yüksek nem varsa veya ısıtma için elektrikli ısıtıcılar kullanılıyorsa, böyle bir hizmetin hizmetlerini kullanmamalısınız. Size göre her şeyin yolunda olduğu durumlarda, "tarafların sorumluluğu" bölümüne dikkat ederek bir anlaşma yapabilirsiniz. Bu fıkranın yokluğunda veya böyle bir belgenin sonuçlandırılması sağlanmadıysa, tekerlekleri şüpheli bir organizasyonda bırakmamalısınız.

Göründüğü kadar basit, ister kış ister yaz olsun, lastikleri saklamak oldukça sorumlu bir prosedürdür. Doğru uygulama, bir sonraki yıl için lastik kullanma olasılığını garanti eder ve yeni bir lastik seti satın almaktan kaynaklanan gereksiz harcamaları önler.

.