Enjektör ve karbüratör arasındaki fark.

Benzinli motorların ya bir yakıt enjektörü olduğunu ya da bir karbüratörle donatıldığını herkes bilir. Ama karşınıza çıkan ilk araba tutkunlarına enjektör ile karbüratör arasındaki fark nedir diye sorarsanız, net bir cevap alamazsınız. Birçok kişi sadece bu birimlerin aynı işlevi yerine getirdiğini bilir - motora beslemek için yanıcı bir karışım oluştururlar. Ancak bu birimler arasındaki fark nedir?

Çalışma prensibi

Karbüratör bir hava-yakıt karışımı oluşturmak ve akışını düzenlemek için tasarlanmış bir cihazdır. Bir karbüratör kullanırken, atmosfer ve emme manifoldu arasında ortaya çıkan basınç farkı nedeniyle yakıt karışımı motora emilir.

Enjektör, hava-yakıt karışımının kalitesinin elektronik olarak kontrol edildiği bir elektronik yakıt besleme sistemidir. Bir enjeksiyon sisteminde yakıt, özel nozullar aracılığıyla hava akımına enjekte edilir. Yanıcı karışım, doğrudan yanma odasına enjeksiyon yoluyla motor silindirlerine girer. Şu anda, hemen hemen tüm modern arabalara bir enjektör takılmıştır.

Karşılaştırma

Karbüratör, belirli bir işi gerçekleştirmek için motorun ihtiyaç duyduğu zengin hava/yakıt karışımını üretir. Aynı zamanda, hız ne olursa olsun aynı miktarda karışım motora emilir ve bu nedenle önemli miktarda yakıt tüketimi ve egzoz gazlarında ciddi kirlilik vardır.

Yakıt enjeksiyon sistemi kullanıldığında, motora kontrol ünitesi tarafından belirlenen kesin dozajda yağsız bir hava-yakıt karışımı verilir. Yakıtın hassas ölçümü, ekonomik yakıt tüketimi ve egzoz gazı toksisitesinde önemli bir azalma ile sonuçlanır.

Enjektör kullanımı motor gücünde %10'a varan artış ve aracın dinamik özelliklerinde iyileşme sağlar. Enjektör, benzin konusunda karbüratörden daha seçicidir. Sıcaklık değişimlerine bağlı değildir, karbüratör kışın donar ve yazın aşırı ısınır.

Güvenilirlik açısından karbüratör nispeten basittir ve çalışma sırasında neredeyse hiç bakım gerektirmez. Ancak bunun için bir yakıt filtresi olması ve yüksek kaliteli benzin kullanılması sağlanır. Gerçek koşullar altında, karbüratör, düşük yakıt kalitesi nedeniyle sık sık arızalanmaya eğilimlidir. Ancak aynı zamanda, birçok araç sahibi karbüratör onarımlarını kendi başlarına yapabilir ve ünite için yedek parçalar yüksek maliyette farklılık göstermez.

Enjektör çalışırken daha güvenilirdir, ancak onarımı zordur. Aynı zamanda, enjektör teşhisi sadece özel ekipmanın mevcudiyeti ile gerçekleştirilebilir ve ünitenin üniteleri ve sensörleri yüksek maliyetleri ile ayırt edilir.

Sonuçlar TheDifference.ru

  1. Karbüratörde yakıt karışımı motora emilir ve enjektörde motor silindirlerine enjeksiyon yoluyla girer.
  2. Enjektör motorun verimli çalışmasını sağlarken karbüratör dengesiz.
  3. Enjektörün çalışması hava koşullarına bağlı değildir. Karbüratör şiddetli donlarda donar.
  4. Enjektör daha az kirli hava emisyonu sağlar.
  5. Enjeksiyonlu motor, karbüratörlü motordan daha kolay hızlanır.
  6. Enjektör kullanımı %40'a varan yakıt tasarrufu sağlar.
  7. Enjektör, karbüratörden daha az kırılmaya meyillidir, ancak onarımı pahalıdır.
  8. Enjektör yakıt kalitesi konusunda daha seçicidir.
.