วิธีการสตาร์ทรถอัตโนมัติในน้ำค้างแข็ง?.

อุณหภูมิต่ำกลายเป็นความท้าทายอย่างมากสำหรับรถยนต์ ในน้ำค้างแข็งรุนแรง ทุกอย่างดูเหมือนจะปิดได้ก่อนหน้านี้ แต่ "ม้าเหล็ก" สามารถเคลื่อนที่ได้ทุกอุณหภูมิ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมอเตอร์ทำงานได้ จริงอยู่มีปัญหาบางอย่างโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ แล้วสตาร์ทรถยังไง? เกียร์อัตโนมัติในน้ำค้างแข็ง (เกียร์อัตโนมัติ) จะทำหน้าที่เป็นแหล่งของความกังวลเพิ่มเติมเท่านั้น

ความหนาวเย็นและรถยนต์

หากต้องการใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิที่เย็นจัด คุณจำเป็นต้องรู้ว่าความหนาวเย็นส่งผลต่อ "ม้าเหล็ก" ของคุณอย่างไร ฟรอสต์ส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบและกลไกต่างๆ ของเครื่อง ซึ่งส่งผลให้:

1. ความจุของแบตเตอรี่ลดลง และให้กระแสไฟที่ปล่อยออกมาต่ำกว่า ดังนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ
2. ความหนืดของน้ำมันเพิ่มขึ้น และถ้าในฤดูร้อนคุณสามารถใช้จาระบีที่มีดัชนี 10 W และ 15 W ได้ดังนั้นในฤดูหนาวจึงจำเป็นต้องใช้ 0 W หรือ 5 W ซึ่งจะช่วยลดความต้านทานต่อการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและอำนวยความสะดวกในการสตาร์ท
3. ลดความผันผวนของน้ำมันเบนซินอันเป็นผลมาจากการก่อตัวของส่วนประกอบเชื้อเพลิงเสื่อมสภาพ

เหตุผลเหล่านี้ถือได้ว่าเป็นพื้นฐาน แม้ว่าจะมีเหตุผลอื่นอีกมากมาย แต่เราจะสัมผัสพวกเขาเมื่อพิจารณาเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาในการสตาร์ทรถ เครื่องอัตโนมัติในสภาพอากาศหนาวเย็น (เกียร์อัตโนมัติ) ไม่ใช่ผู้ช่วยที่ดีที่สุดในเรื่องนี้ ความจริงก็คือเกียร์อัตโนมัติมีคุณสมบัติที่ทำให้สตาร์ทเครื่องในฤดูหนาวได้ยาก หากในรถยนต์ธรรมดา คลัตช์ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์อนุญาตให้ตัดการเชื่อมต่อเกียร์ จากนั้นในรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ สตาร์ทเตอร์จะต้องเลื่อนเกียร์อัตโนมัติที่เติมน้ำมันหนืดเพิ่มเติม

การป้องกันซึ่งทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น

หากทันเวลาก่อนที่จะเริ่มมีอากาศหนาวใช้มาตรการหลายอย่างการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยสตาร์ทรถ ในน้ำค้างแข็ง ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับแบตเตอรี่ หากอายุการใช้งานเกิน 3 ปีควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ดังกล่าว นอกจากนี้ ต้องชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้อุปกรณ์ภายนอกก่อนเริ่มฤดูหนาว อันที่จริง รถจะชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 75% ของกำลังไฟพิกัดของมัน

และในฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ำกว่าลบ 20 ° C นี่ก็ไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ สำหรับช่วงหน้าหนาวก็สามารถทำให้สูงขึ้นได้ แต่ขั้นตอนนี้ (การตรวจสอบความหนาแน่นและการเปลี่ยนแปลง) ทำได้ดีที่สุดในศูนย์เฉพาะทาง

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับน้ำมัน ขอแนะนำให้ใช้เกรดฤดูหนาวในฤดูหนาว เริ่มต้นด้วยการกำหนด 0 W และ 5 W ด้วยสารเติมแต่งพิเศษ พวกมันจึงรักษาความหนืดปกติที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งช่วยให้โหลดสตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่ได้น้อยลง

มันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับเทียน หากรถขับไปมากกว่า 15,000 กม. จะดีกว่าที่จะเปลี่ยน คุณต้องตรวจสอบสภาพของขั้วแบตเตอรี่ หากออกซิไดซ์แล้วจะต้องทำความสะอาดและรัดให้แน่น การละเมิดเหล่านี้นำไปสู่ความต้านทานเพิ่มเติมในวงจรการคายประจุซึ่งจะช่วยลดกระแสเริ่มต้น

วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์ในอากาศเย็นในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ

ก่อนพิจารณาว่าจะสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างไรในสภาพอากาศหนาวเย็นควรระลึกไว้ว่าการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นจะเทียบเท่ากับอย่างน้อย 150 กม. แต่ถ้าจำเป็นก็จำเป็น เราจะสตาร์ทรถ เราเชื่อว่าในตอนแรกไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปิดตัว

1. ก่อนสตาร์ทควรเปิดไฟหลักเป็นเวลา 10-15 วินาที สิ่งนี้จะทำให้อิเล็กโทรไลต์อุ่นขึ้นเล็กน้อยและเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ เพื่อปรับปรุงการเริ่มต้น คุณยังสามารถแนะนำให้นำแบตเตอรี่ไปไว้ในห้องที่อบอุ่นในเวลากลางคืน จากนั้นในตอนเช้า คุณจะชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม หรือก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ที่อุณหภูมิบวกจนกว่าจะละลาย
2. บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งจุดระเบิด สตาร์ทเตอร์ควรเริ่มหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทภายใน 10 วินาที ให้หยุดขั้นตอนการสตาร์ท มิฉะนั้น แบตเตอรี่จะหมด คุณสามารถลองสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งได้ภายในหนึ่งนาที หากหลังจากพยายามสามครั้งแล้วเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท แต่คุณต้องขับรถ ต้องใช้มาตรการเพิ่มเติม ในหมู่พวกเขาเป็นที่น่าสังเกต:
   • การเพิ่มอีเธอร์ลงในตัวกรองอากาศซึ่งจะช่วยปรับปรุงความผันผวนของน้ำมันเบนซินและอำนวยความสะดวกในการสตาร์ท
   • ใช้รถรับบริจาค ในกรณีนี้ เมื่อสังเกตขั้วแบตเตอรี่ของรถที่ถูกแช่แข็งจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ของรถอีกคันที่ใช้งานได้แล้ว จากนั้นคุณสามารถลองสตาร์ท "ม้าเหล็ก" ของคุณ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถอุ่น ๆ นั้นปิดอยู่

     

   • การใช้เครื่องชาร์จสตาร์ทภายนอกแทนแบตเตอรี่

     หากไม่มีมาตรการใดที่ได้ผล คุณสามารถใช้ให้ความร้อนกับเครื่องยนต์โดยใช้ปืนความร้อนหรือเครื่องเป่าลม ลมร้อนที่เข้ามาจะทำให้น้ำมันและเครื่องยนต์ร้อน จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์ก็จะไม่เป็นปัญหา

     

โดยหลักการแล้ว นี่คือวิธีหลักในการสตาร์ทรถด้วยเกียร์อัตโนมัติในสภาพเย็นจัด ไม่ต่างจากที่ใช้เมื่อสตาร์ทรถด้วยเกียร์ธรรมดาสิ่งเดียวที่ไม่สามารถทำได้คือการเริ่ม "จากตัวดัน" หรือด้วยความช่วยเหลือของรถลากจูง นี่เต็มไปด้วยการพังทลายของเกียร์อัตโนมัติ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้ชมวิดีโอ:

Winter เป็นผู้ตรวจสอบที่มีความต้องการสูงสำหรับทั้งผู้ขับขี่และรถยนต์ และประการแรกมันเกี่ยวข้องกับการเปิดตัวรถ ควรสังเกตว่ารถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติพร้อมข้อดีทั้งหมดในสถานการณ์เช่นนี้ทำให้เจ้าของมีปัญหาเพิ่มเติม แต่อย่างไรก็ตาม พวกเขายังประสบความสำเร็จในการเริ่มต้นในน้ำค้างแข็งที่รุนแรงที่สุด