แบตเตอรี่รถยนต์แบ่งเป็น 2 ประเภท คือแบบมีขั้วตรงและแบบมีขั้วย้อนกลับ ความจำเพาะของแบตเตอรี่เหล่านั้นและแบตเตอรี่อื่นๆ คืออะไร?
แบตเตอรี่ขั้วตรงคืออะไร?
ขั้วเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นตำแหน่งขององค์ประกอบโครงสร้างที่มีกระแสไฟของแบตเตอรี่ - ขั้ว - บนพื้นผิว (เช่น บนฝาครอบ) ถือว่าตรงถ้า "บวก" ของแบตเตอรี่อยู่ด้านซ้ายและ "ลบ" อยู่ด้านขวา ในกรณีนี้ ควรหันแบตเตอรี่โดยหันแบตเตอรี่ไปทางเจ้าของรถ (ในหลายกรณีขั้วแบตเตอรี่จะอยู่ใกล้กว่านั้น และหากไม่เป็นเช่นนั้น การระบุแบตเตอรี่จะเป็นเรื่องง่าย)
ดังนั้นขั้วแบตเตอรี่จึงระบุด้วย “” หรือ “-”
แบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่มีขั้วตรงผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์รัสเซียและเอเชีย
แบตเตอรี่แบบมีขั้วย้อนกลับคืออะไร?
ขั้วจะถือว่ากลับด้าน ถ้าบวกของแบตเตอรี่อยู่ทางขวา และลบอยู่ทางซ้าย แน่นอนว่ายังมีเงื่อนไขว่าแบตเตอรี่จะหันไปทางเจ้าของรถโดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่แบบมีขั้วย้อนกลับมีให้สำหรับรถยนต์อเมริกันและยุโรป
การเปรียบเทียบ
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่ที่มีขั้วตรงและแบตเตอรี่ที่มีขั้วย้อนกลับ อันที่จริง ในความเป็นจริงแล้วอยู่ที่ตำแหน่งของขั้ว "บวก" และ "ลบ" รูปลักษณ์ของอุปกรณ์รวมถึงฟังก์ชันการทำงานเกือบจะเหมือนกันทุกประการ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากผลิตโดยยี่ห้อเดียวกันสำหรับประเภทรถยนต์เดียวกัน)
อย่างไรก็ตาม เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะติดตั้งบนรถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่แบบมีขั้วตรง แบตเตอรี่ที่ขั้วไฟฟ้าตั้งอยู่ต่างกัน หากขั้วถูกละเมิด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถจะไม่ทำงาน หรือแม้แต่ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง นอกจากนี้การออกแบบเครื่องจักรจำนวนมากไม่อนุญาตให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้องกับขั้วที่ถูกต้อง
ในการเลือกแบตเตอรี่คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ประเทศที่เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ หากนี่คือรัสเซียหรือญี่ปุ่น รถยนต์มักต้องการแบตเตอรี่ที่มีขั้วตรง หากเป็นประเทศสหรัฐอเมริกาหรือเยอรมนี อาจจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีขั้วต่ออยู่ตรงข้าม
เมื่อพิจารณาแล้วว่าแบตเตอรี่แบบขั้วตรงและแบบย้อนกลับต่างกันอย่างไร เราได้สรุปข้อสรุปในตารางขนาดเล็ก
ตาราง
แบตเตอรี่ขั้วย้อนกลับ | แบตเตอรี่ขั้วย้อนกลับ |
พวกเขามีอะไรที่เหมือนกัน? | |
แบตเตอรี่ทั้งสองประเภททำงานโดยใช้หลักการเดียวกันอาจมีลักษณะเหมือนกันหากผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกัน | |
คืออะไร ความแตกต่างระหว่างพวกเขา? | |
ขั้วบวกบนแบตเตอรี่ด้านขวา, ขั้วลบทางด้านขวา | ขั้วบวกบนแบตเตอรี่ด้านขวาและขั้วลบทางด้านซ้าย |
ติดตั้งบนรถยนต์รัสเซียและเอเชียเป็นหลัก | ติดตั้งบนรถยนต์อเมริกันและยุโรปเป็นหลัก |