Alla vet att flygning med flyg är mycket lättare och snabbare än att resa med något annat transportmedel. Men ett flygplan, hur bekvämt det än är, kan aldrig tävla i romantik med ett tåg. Tänk dig: natt, ficklampor som flimrar utanför fönstret, okända stationer, gitarrackord från nästa fack - och allt detta händer med det monotona ljudet av hjul... När du köper en tågbiljett kommer du definitivt att erbjudas två alternativ för boende: i ett fack eller reserverat säte. Vi kommer att försöka berätta om skillnaden mellan dessa två typer av bilar.
Historisk information
Inledningsvis under järnvägsresa vägen var inte lång, alla bilar delades. Men gradvis ökade längden på vägen och passagerarna behövde vila på något sätt. År 1831 föreslog en ung designer vid namn Pullman att konvertera vagnarna för passagerarnas bekvämlighet. För att göra detta var det nödvändigt att expandera själva vagnen, installera hopfällbara hyllor för att sova, ett bord och viktigast av allt - en dörr på hjul som skiljde sig åt och separerade passagerare från resten. Först avvisade tjänstemännen projektet, men när de väl tog en tur i en testbil av denna typ bestämde de sig för att starta massproduktion. Så här såg de första kupébilarna ut.
Ett reserverat säte är ett uteslutande sovjetiskt fenomen. För att minska resekostnaderna och föra människor närmare varandra togs kupéns främsta skönhet - skjutdörrarna - bort. Nu kunde alla inte bara se vad grannen hade till lunch, utan också noga undersöka färgen på hans strumpor. Dessutom har antalet båtplatser ökat i det reserverade sätet. Två tillkom på varje sida.
Enhet
Fackvagnen består av nio eller tio fack (det finns olika utföranden). Varje enskild vagn är isolerad från den gemensamma korridoren med en skjutdörr. Sängarna i kupébilar är längre än i reserverade säten. Det finns också nödutgångar i den tredje och sjätte vagnen. Sittplatser i en kupévagn - 36. Om du vill kan du när du köper en biljett be om en plats i ett uteslutande kvinnofack (män säljer inte biljetter där) eller i ett manligt fack (där kvinnor inte får komma in).
Det finns mycket fler säten i en reserverad sittvagn - 54. Det finns 9 fack i en bil av denna typ, var och en har sex platser: fyra är placerade på samma sätt som i facket, och två är på sidan. Sådana bilar anses vara mindre bekväma och kostar nästan hälften av priset på säten i kupébilar.
Slutsatser TheDifference.ru
- Som en typ av vagn är fack utbredda i hela världen, reserverade sittbilar finns bara i det post-sovjetiska utrymmet.
- Det finns färre passagerarsäten i en kupévagn än i en reserverad sittvagn.
- Hyllorna i facket är något längre än i det reserverade sätet.
- Varje fack har en dörr; det finns ingen dörr i det reserverade sätet.
