Oavsett hur hårt föraren försöker kommer han inte att kunna undvika skador på lacken. Ofta finns det ingen att skylla på. En sten som flög ut under hjulen på en mötande bil, en gren som piskade en förbipasserande bil, damm eller sand som höjdes av vinden - alla lämnar märken på ytan. Och sorgfullt med tanke på sådana skador måste man ofrivilligt tänka på hur man målar över chipsen på bilen. Det är lämpligt att göra detta så snart som möjligt, eftersom korrosion ofta utvecklas på sådana platser.
Om lackering
För att skydda kroppen från miljöpåverkan använder tillverkarna flerskiktsskydd, som är en kombination av flera olika material. Strukturen för en sådan täckning visas i figuren nedan.
Med tanke på olika skador på lackering är det därför nödvändigt att skilja åtminstone två typer av dem:
- som påverkar järn;
- nådde inte järn.
Faktum är att i alla dessa fall kan restaurering av LCP ske på olika sätt. Om skadan endast har påverkat lack och färg är det tillräckligt att behandla området med lack för att eliminera det. Om järnet skadas i strid med lacken blir reparationen lite svårare. Vanligtvis eliminerar förare sådana defekter på egen hand genom att använda för dessa ändamål autokemikalier och autokosmetika, som säljs i stor utsträckning.
Det finns flera olika tillvägagångssätt för hur man korrekt målar marker på en bil, var och en med sina egna supportrar och motståndare. Men i alla fall appliceras färg på skadestället, som bildar en slags kupol ovanför det, och det måste behandlas med polermedel för att få det befintliga lacket till den allmänna nivån. Detta kommer att göra det reparerade området mindre synligt.
Vad ska jag använda för att återställa LCP?
Frågan om vad som är det bästa sättet att måla över marker på en bil är ganska tvetydigt. För dessa ändamål kan du till exempel applicera vax, fylla i en repa med det. Men efter flera tvättar av bilen öppnas det skadade området igen. Närmast den ursprungliga beläggningen är alternativet med en primer. För detta används vanligtvis en reparationsfärgflaska som liknar en flaska nagellack.
Men i många fall beror allt på storleken på det skadade området. Det finns speciella pennor som låter dig fixa enkla repor, medan färgreparationssatser oftast används för att återställa lack över ett större område.
Var försiktig när du väljer färg. Det är bäst att använda datorval för att matcha den nya färgtonen med den befintliga beläggningen. Annars kommer den restaurerade platsen att sticka ut mot den allmänna bakgrunden.
Vid en tillräckligt omfattande kränkning av beläggningen bör du kontakta servicestationen och utföra en fullständig restaurering av lacken där. Och i de flesta fall är det huvudsakliga verktyget som låter dig måla över chips en flaska färg. Tja, ett antal hjälpmaterial - rostreducerare, avfettningsmedel, primer och hud.
Hur tar jag bort en repa eller flis på en bil?
Som redan nämnts är täckningsplatsen vanligtvis helt enkelt täckt med en färg som matchar färgen. Men det här är om det är litet. Denna metod är den enklaste och mest använda, den visas i videon:
Vid en tillräckligt stor kränkning av lacken appliceras ytterligare jord på det skadade området. I detta fall utjämnas en sådan plats med ett sandpapper för att ta bort rost. Och sedan antingen omedelbart täckt med färg, eller förfärgat. En liknande teknik visas här:
Detta är dock en ganska förenklad version av reparationsflis, och ibland i fall där korrosionen från skadestället har gått långt åt sidan, ger denna metod inte fullständig skydd av kroppen. Faktum är att rost kan gå under hela beläggningen, och i framtiden, medan bibehålla sitt utseende, kommer bilen att ruttna, låt oss säga, från insidan.
För att undvika detta är det nödvändigt att ta bort färgen runt det skadade området och helt exponera området som påverkas av korrosion. Därefter behandlas det med ett rostreducerande medel. Efter att ha hållit den tid som anges i instruktionerna tvättas resterna av läkemedlet bort med ett avfettningsmedel. Färg kan nu appliceras, vanligtvis krävs två lager för att få en bra finish.
När färgen torkar behandlas det reparerade området efter två dagar med sandpapper nr 2000 och poleras sedan. Detaljer om denna teknik finns här:
De beskrivna metoderna är inte begränsade till de metoder som används för att återställa lack. Det finns en mängd olika metoder där ute, så det är ingen tvekan om det är möjligt att måla över chipsen på maskinerna. Burk. Och ju snabbare du gör det, desto bättre blir det.
Kränkningar av lackeringen på bilens kaross är oundvikliga. Det värsta är dock inte att den är skadad, utan utvecklingen av korrosion i detta område, om lämpliga åtgärder inte vidtas. Så det är inte nödvändigt att skjuta upp restaurering av beläggningen på obestämd tid, men det är värt att hantera eliminering av flis så snart som möjligt.
.
