Ako sa zbaviť hrdze na aute?

Pravdepodobne jedným z najhorších nepriateľov automobilu je korózia. A ak s ním nezačnete včasný boj, potom sa doslova do niekoľkých rokov vaše krásne nové auto zmení na starý hrozný vrak. A čím rýchlejšie budete proti korózii bojovať, tým úspešnejší bude výsledok. Ako sa teda zbaviť hrdze na aute, zachovať jeho vzhľad a vystúpiť s „malou krvou“?

Metódy odstraňovania stôp po korózii

]

Existuje mnoho rôznych spôsobov nakladania s hrdzou, ale v zásade sa všetky obmedzujú na nasledujúce:

  • chemické čistenie kovu;
  • transformácia hrdze;
  • mechanické odstránenie.

Každá z týchto metód sa neobjavuje sama osebe, ale zvyčajne sa používa komplexne. Nezabudnite, že po odstránení stôp korózie je potrebné ošetrené miesto chrániť farbou a lakom pred následnými vplyvmi vonkajšieho prostredia.

Ako eliminovať výskyt hrdze

Obvykle je prvý prejav hrdze viditeľný na jednotlivých častiach - blatníku, dverách, prahoch, nárazníku atď.

Korózia sa spočiatku vyskytuje v mieste narušenia laku a nachádza sa iba na povrchu, ale postupom času preniká stále hlbšie do hrúbky kovu a ničí karosériu auta. Preto čím skôr s tým začnete bojovať, tým úspešnejší bude výsledok. Teraz zostáva len zistiť, ako sa správne zbaviť hrdze na aute. Všetky práce sa vykonávajú v etapách:

  1. Prípravné. Stroj musí byť čisto umytý a na prevádzku musia byť k dispozícii osobné ochranné prostriedky, ako napríklad respirátor a rukavice. Pri odstraňovaní hrdze budete musieť pracovať s chemicky aktívnymi látkami a pri procese brúsenia povrchov sa tiež vytvorí veľa prachu. Okrem toho je potrebné zabrániť poškodeniu susedných oblastí, pre ktoré by malo byť miesto práce aspoň prelepené krycou páskou alebo ochrannou fóliou.

  2. Po dokončení prípravy sa môžete pustiť do čistenia poškodeného povrchu. Na tieto účely sa používa bežný brúsny papier. V prípadoch, keď je poškodená oblasť významná, odporúča sa použiť brúsku alebo vŕtačku so špeciálnym nadstavcom. Keď korózia prenikne do hrúbky kovu, musíte sa ho pokúsiť odstrániť do celej hĺbky.
  3. Po mechanickom odstránení hrdze by ste mali toto miesto ošetriť špeciálnymi prostriedkami, napríklad kyselinou fosforečnou alebo inými prostriedkami, ktoré zničia stopy korózie. V takom prípade je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia a postupovať podľa pokynov výrobcu.
  4. Po úplnom odstránení hrdze je potrebné vyčistené miesto napenetrovať. Pred nanesením základného náteru je potrebné ho a jeho okolie odmastiť. Obvykle sa nanáša niekoľko vrstiev, ale nie viac ako 3. Každá z nich by sa mala nechať uschnúť a potom by sa celý náter mal nechať schnúť ďalších 12 hodín.
  5. Keď je základný náter pripravený na ďalšie spracovanie, musí byť brúsený jemným brúsnym papierom. Potom môžete začať maľovať. Farba musí zodpovedať farbe zvyšku povlaku. Nanášajte opatrne, v tenkej vrstve, aby ste predišli tvorbe šmúh. Po zaschnutí farby musíte odstrániť pásku, ktorá chráni zvyšok tela.

Táto technológia vám umožňuje zbaviť sa hrdze na aute a zvyčajne sa používa na čerpacích staniciach. Ako sa to robí, je podrobne ukázané na videu:

Iné metódy

Vyššie uvedené popisuje, povedzme, úplnú technológiu na odstraňovanie stôp korózie na stroji. V mnohých prípadoch však motoristi používajú jeho jednoduchšie verzie, ktoré môžu spoľahlivo chrániť karosériu auta pred koróziou, ale niekedy nezabezpečia obnovenie jej predchádzajúceho vzhľadu. Ako sa to robí, je ukázané tu:

Existuje ešte jednoduchšia možnosť, ale poskytuje horšiu ochranu tela a po chvíli sa znova objaví korózia. Napriek tomu môžete na krátku dobu, niekedy až rok, zabudnúť na prejavy hrdze. S touto metódou sa môžete zoznámiť tu:

Hrdza je jedným z javov, s ktorými sa vodič musí neustále zaoberať. Aby sa tomu zabránilo, musí byť stroj pravidelne umývaný a ošetrený ochrannými nátermi. V tých prípadoch, keď začína korózia, je potrebné hrdzu čo najskôr odstrániť. To výrazne zvýši životnosť vášho vozidla.

.