Różnica między robotem a automatem.

Przyspieszone tempo współczesnego życia wymaga od nas mobilności. Aby wszędzie zdążyć na czas, wielu kupuje samochód. Jego zakupowi towarzyszy rozwiązanie wielu problemów, z których najważniejszym jest wybór skrzyni biegów. I tu wielu ma problem, co wybrać: automat czy robot? Rzeczywiście, jaka jest zasadnicza różnica między tymi przekazami?

Porównanie

Automatyczna skrzynia biegów składa się z przekładni hydrokinetycznej i reduktora. Konwerter momentu obrotowego zastępuje sprzęgło. Skrzynia biegów zawiera wszystkie pary kół zębatych w stałym zazębieniu. Dzięki temu mechanizmowi automat, w zależności od prędkości obrotowej silnika, sam, bez udziału kierowcy, przełącza prędkości. Oznacza to, że w tym przypadku elektronika praktycznie nie istnieje.

Robot przypomina ręczną skrzynię biegów, ale posiada jednostkę sterującą składającą się z napędu hydraulicznego i serwonapędów. Kontrolują sprzęgło i zmianę biegów. Przełączanie następuje tutaj, podobnie jak przy prostej mechanice, tylko człowiek nie musi ingerować w ten proces.

Osiągi

Automat znacznie upraszcza jazdę, tym samym znacznie zmniejszając zmęczenie kierowcy, zwłaszcza w korkach. Automat charakteryzuje się płynną i miękką, prawie niezauważalną zmianą biegów. Wadami maszyny są duże zużycie paliwa, zwłaszcza na terenach miejskich, oraz bardzo kosztowne naprawy.

Do zalet zrobotyzowanej skrzyni biegów należy wysoka sprawność. Tak więc, w przeciwieństwie do automatów, roboty umożliwiają przenoszenie momentu obrotowego silnika na napędy kół samochodu bez znacznych strat. Dodatkowo robot jest łatwy w utrzymaniu, koszt jego naprawy jest praktycznie taki sam jak naprawa manualnej skrzyni biegów. Zużycie paliwa odpowiada wskaźnikom skrzyni mechanicznej, a w niektórych przypadkach, na przykład w trybie miejskim, robot jest jeszcze bardziej ekonomiczny. Ponadto zużycie oleju przez robota jest znacznie niższe niż przez maszynę.

Robot obsługuje ręczną zmianę biegów, czego nie można powiedzieć o maszynie. Jednocześnie robot bardzo powoli zmienia biegi, a podczas jego pracy często występują szarpnięcia i szarpnięcia. Zrobotyzowana transmisja jest raczej niestabilną transmisją. W tych samych warunkach, nawet na dwóch identycznych maszynach, robot nie będzie działał w ten sam sposób.

Wnioski TheDifference.ru

  1. Automat nie ma nic wspólnego z manualną skrzynią biegów, podczas gdy robot to ta sama mechanika, ale z jednostką sterującą.
  2. Automat charakteryzuje się miękką i płynną zmianą biegów. Robot zmienia biegi powoli, dość często z podskokami i szarpnięciami.
  3. Robot obsługuje ręczne przełączanie, w maszynie w większości przypadków nie ma funkcji ręcznego przełączania.
  4. Zużycie paliwa i oleju w automatycznych skrzyniach biegów jest znacznie niższe niż w automatycznej skrzyni biegów.
  5. Naprawa robota jest znacznie szybsza i tańsza niż naprawa automatu.
.