Jak przechowywać opony?

Dwa razy w roku, po sezonowej wymianie opon, większość kierowców musi zastanowić się, gdzie i jak przechowywać opony, aby nie pękały w okresie „spoczynku”, przez co stały się bezużyteczne. Możesz uniknąć tej sytuacji, tworząc niezbędne warunki do przechowywania opon poza sezonem. Wykonane z gumy opony samochodowe są odporne na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, ciepła i wody (a także wysoką wilgotność). Łatwo więc zgadnąć, że idealnym miejscem do przechowywania opon jest ciemne, suche pomieszczenie, w którym temperatura powietrza nie przekracza 20-25 stopni. Więcej informacji na temat prawidłowego przechowywania opon samochodowych znajdziesz poniżej.

O przygotowaniu opon do przechowywania poza sezonem

nieuchronnie pozostaje na kołach, znacznie przyspiesza starzenie się gumy. Dlatego opony należy umyć i wysuszyć przed ich przechowywaniem. Równie ważne jest oczyszczenie ochraniacza z kamieni i innych ciał obcych. Opony można następnie posmarować specjalnym środkiem konserwującym. Nie należy mylić tego produktu z preparatem chemicznym do odzyskiwania koloru opon, który zawiera rozpuszczalnik. Smar silikonowy doskonale nadaje się do pielęgnacji opon, wchłaniając się w mikropory i wypierając wilgoć.

Aby po sześciu miesiącach nie zastanawiać się, po której stronie samochodu była każda opona, wszystkie opony powinny być oznaczone. Jeśli guma ma kierunkową rzeźbę bieżnika, a opony mają być przechowywane bez zdejmowania ich z felg, wystarczy po prostu nanieść odpowiednie oznaczenia na tylną i przednią oś. Nakładki na szpulki oznaczone kolorami są idealne do tego celu (na przykład przednie koła mogą być czarne, a tylne koła mogą być niklowane). Wiele osób zaleca trzymanie opon w plastikowych torbach. Jest jednak mały dodatek do tej porady. Jeśli guma jest przechowywana na wytłoczonych stalowych felgach, worek nie powinien być szczelny, ponieważ może to prowadzić do gromadzenia się kondensatu i późniejszej korozji kół.

Garaż, pomieszczenie gospodarcze, balkon - popularne miejsca do przechowywania opon

Idealnym miejscem do przechowywania opon jest ocieplony garaż murowany, ale nie każdy współczesny kierowca ma swój „dom” dla swojego pojazdu. W tej sytuacji wielu właścicieli samochodów decyduje się na przechowywanie opon na swoich balkonach. Jednak ta opcja jest daleka od optymalnej. Jeśli balkon nie jest przeszklony, guma podczas przechowywania poza sezonem doświadczy wszystkich „rozkoszy” ostrej zimy, co nieuchronnie doprowadzi do pogorszenia jej wydajności. Czy Twój balkon jest przeszklony, a osłony będą chronione przed zimnem i opadami atmosferycznymi? Nie zapomnij o promieniach słonecznych, które również mają niezwykle negatywny wpływ na stan opon samochodowych. Dlatego wybierając balkon do przechowywania opon, przykryj je czymś, aby uniknąć pękania od nadmiernego nasłonecznienia.

Jeśli chodzi o metalowy garaż, to (ze względu na silne ciepło słoneczne) można w nim przechowywać opony tylko zimą lub jeśli znajduje się w cieniu drzew. Gumę można również umieścić w schowku znajdującym się w mieszkaniu. W takim przypadku spełnione zostaną wszystkie wymagania dotyczące miejsca na pozasezonową „żywotność” opon, podane na początku artykułu. Oczywiście przechowywanie opon na wolnym powietrzu jest niedopuszczalne. W przeciwnym razie przez sześć miesięcy spędzonych „na świeżym powietrzu” guma otrzyma pełen zakres warunków, które są dla niej kategorycznie przeciwwskazane (kurz, brud, zmiany temperatury, bezpośrednie działanie promieni słonecznych, deszcz).

Z płytami czy bez?

Oczywiście bardzo wygodnie jest przechowywać opony na felgach (jeśli masz dwa komplety opon i felgi). W takim przypadku sezonowa zmiana kół zajmuje minimum czasu i można ją przeprowadzić samodzielnie, bez konieczności odwiedzania sklepu z oponami w celu przegrody. Zaleca się przechowywanie kompletnych kół, między innymi dlatego, że w tym przypadku wewnętrzna powierzchnia gumy będzie niezawodnie chroniona przed kurzem i kondensacją. Otóż ​​dzięki temu, że opony będą napompowane do normalnego ciśnienia, nie grozi im odkształcenie.

Jednak nie wszyscy właściciele samochodów mogą sobie pozwolić na zakup drugiego zestawu felg. Nie należy się nad tym rozpaczać, ponieważ dopuszczalne jest przechowywanie opon osobno. Poniższe dwa wykresy graficzne wyraźnie pokazują optymalne opcje przechowywania opon z tarczami i bez. Należy zauważyć, że systemy te mają jedynie charakter doradczy – naruszenie tych zasad nie powinno prowadzić do żadnych znaczących negatywnych konsekwencji.

Nie przechowywać opon bez tarcz w stosie. W takim przypadku ciśnienie wywierane na ściany boczne będzie się różnić w zależności od opony (większość będzie znajdować się na dolnej oponie). Może to prowadzić do trudności w dalszym montażu i pompowaniu opon na obręczy, jeśli szerokość lądowania tej ostatniej jest nieco większa niż minimalna wartość zalecana dla szerokości opon. Opony bezfelgowe najlepiej przechowywać w pozycji pionowej. Jednak w tym przypadku mniej więcej raz w miesiącu należy obrócić opony o 90 stopni, aby uniknąć zmiany ich kształtu na owalny.

Jeśli chodzi o przechowywanie kompletnych kół (opon tarczowych), w tym przypadku lepiej je podwiesić. W takim przypadku główny ładunek będzie spoczywał na stalowej tarczy, co wykluczy możliwość odkształcenia gumy. Dopuszcza się również układanie opon z tarczami na okres przechowywania w stos jeden na drugim. Jednak wcześniej wskazane jest nieznaczne obniżenie ciśnienia w oponach (do 1,4 - 1,5 atm).

Specjalistyczny punkt przechowywania opon

Jeśli w Twoim przypadku nie ma możliwości przechowywania opon w garażu lub na balkonie z powodu braku tych ostatnich, czas pamiętać o względnie nowa usługa, która zaczęła masowo pojawiać się w cennikach stacji paliw i sklepów oponiarskich - pozasezonowe przechowywanie opon. Decydując się więc na powierzenie opon na pół roku do centrum oponiarskiego lub stacji obsługi samochodów, należy przede wszystkim dokładnie zapoznać się z umową przechowywania. Dokument ten powinien wskazywać, w jakich warunkach guma będzie przechowywana (temperatura i wilgotność), a także jaką odpowiedzialność ponosi organizacja, która podjęła się zapewnienia właściwego przechowywania w przypadku uszkodzenia lub utraty mienia.

Jeśli podczas montażu opon proponuje się po prostu przekazanie opon zgodnie z paragonem, bez podpisywania umowy, lepiej odmówić. Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na mechanizm oceny stanu opon przy odbiorze i dostawie do klienta, zapytaj, jak ta firma rekompensuje straty. Po upewnieniu się, że w treści umowy znajdują się klauzule chroniące prawa klienta, możesz przystąpić do oględzin lokalu, w którym będą przechowywane opony. Dużym plusem na korzyść centrum opon będzie dostępność w magazynie termometru i higrometru (urządzenia do pomiaru wilgotności powietrza).

Jeśli wilgotność powietrza przekracza 85-90 proc., lepiej nie zadzierać z takim miejscem do przechowywania opon. W przypadku braku urządzeń można się tylko domyślać, jaki mikroklimat będzie panował w tym pomieszczeniu podczas całego pobytu w nim opon. Nagrzewnice elektryczne osuszające powietrze (bardzo szkodliwe dla gumy) powinny również ostrzegać klientów przed umieszczaniem opon w tym magazynie. Możesz dowiedzieć się więcej o przechowywaniu opon w takich centrach, a także o innych możliwościach umieszczania gumy poza sezonem, oglądając poniższy film. Podsumowując, pragnę przypomnieć, że prawidłowe przechowywanie opon jest kluczem do utrzymania ich osiągów, trwałości i bezpieczeństwa na odpowiednim poziomie podczas dalszej jazdy.

.