Verschil tussen band en band.

In de kring van automobilisten worden de woorden "band" en "band" vaak door elkaar gebruikt. Maar als je kijkt, heeft elk van hen zijn eigen betekenis. Laten we ons dus verdiepen in de terminologie en ontdekken hoe de band verschilt van de band.

Algemene informatie

Band is een elastische schaal die op de velg past. Ontworpen om trillingen te absorberen die tijdens de beweging van het voertuig op het wiel worden overgedragen. Bovendien zorgt de band voor optimale grip van het wiel met het wegdek, vermindert het het geluid dat optreedt wanneer het voertuig in beweging is en vermindert het destructieve effect van het wiel op de weg. Sommige banden hebben een band.

Band op een autowiel

Vergelijking

Laten we, om het verschil tussen een band en een band beter te begrijpen, aandacht besteden aan enkele details. Een band kan door zijn ontwerp dus tot een van de twee categorieën behoren: binnenband en tubeless. Er zit een band in de constructie van een binnenband. Het bevindt zich buiten en is een soort rubberen hoes. Het is in dit geval de band die verantwoordelijk is voor de betrouwbaarheid van de wielhechting aan het wegdek en een beschermende functie vervult. Onder de band, bij dit type band, bevindt zich een kamer die de perslucht vasthoudt.

Een binnenband is een geschikte oplossing voor voertuigen waarvoor de andere optie niet aanvaardbaar is. In moderne auto's worden wielen echter al lang geleverd met banden van een ander type - tubeless, die een aantal onbetwistbare voordelen hebben. In zo'n bus zit geen camera als apart element. Het wordt vervangen door een speciale afdichtingslaag. En de zijzone doet op zijn eigen manier dienst als band.

Soorten banden

Een van de belangrijkste voordelen van tubeless is de afwezigheid van het risico van een snelle daling van het wiel bij een lekke band (in tegenstelling tot een binnenband), minder verwarming en relatief gemak. Ook is het belangrijk dat het in veel situaties mogelijk is een tubeless band te repareren zonder de wielen te demonteren.

Maar laten we terugkeren naar de hoofdvraag en proberen te suggereren waarom er verwarring is met de naam van het buitenste wielelement. Waarschijnlijk uit oude herinnering, uit de tijd dat er nog autovelgen met banden werden geproduceerd. Misschien worden de concepten ook vervangen omdat de band wel iets afdekt, namelijk de velg van de schijf.

Maak de betekenis van de band in ieder geval niet te simpel door er een andere naam aan te geven. Als u weet wat het verschil is tussen een band en een band, is het juister om de termen volgens hun definities te gebruiken.

.