Hoe de voorruit van een auto polijsten?

Zichtbaarheid door de voorruit van een auto wordt in de loop van de tijd alleen maar slechter. Allerlei factoren dragen hieraan bij: zanddeeltjes, kiezels die onder de wielen vandaan vliegen, regen, modder, werkende ruitenwissers. Dit laatste, vooral als ze al versleten of van slechte kwaliteit zijn, leiden tot het verschijnen van slijtage op het glas. Meestal overdag, oké - ze interfereren niet erg, maar tijdens het rijden 's nachts begint het glas te "verblinden", en het wordt nogal moeilijk om iets op de weg te onderscheiden. En tegenliggers verblinden veel meer. Het is dus tijd om na te denken over het polijsten van de voorruit van een auto.

Waar te beginnen?

Gewoonlijk begint de oplossing van een probleem met de formulering van het probleem. Er moet worden bepaald wat er moet gebeuren om het gewenste resultaat te bereiken. Diagnose en foutdetectie moeten worden uitgevoerd op een schoon, droog voertuig. In dit geval is het nodig om vast te stellen hoeveel het glas is beschadigd, en dan zal het mogelijk zijn om te zeggen wat er moet gebeuren om de defecten te verhelpen. Hiermee kunt u de optimale samenstelling van de gebruikte materialen selecteren en het werk aanzienlijk vergemakkelijken.

De reden is dat om kleine defecten te verhelpen, het voldoende is om te polijsten, maar als de schade aan het glasoppervlak ernstiger is, zal het ook nodig zijn om te slijpen. Voorruitschade wordt meestal onderverdeeld in:

  1. Klein. Deze categorie omvat krassen veroorzaakt door blootstelling aan zanddeeltjes, het gebruik van harde materialen bij het schoonmaken, onzorgvuldig en ruw handelen tijdens het schoonmaken. Glas ziet er dof uit en zonlicht verstrooit op oneffenheden in het oppervlak en maakt het rijden moeilijk. Dergelijke defecten worden geëlimineerd door polijsten, waarbij alleen de buitenste laag, niet meer dan 1 micron dik, wordt verwijderd.
  2. Gemiddeld. Hun diepte is niet meer dan 300 micron. Dergelijke schade is gemakkelijk te detecteren als u uw vingernagel over het glas haalt. Als de nagel tegelijkertijd aan het oppervlak blijft kleven, bevinden zich op deze plaatsen beschadigde gebieden. Ze worden verwijderd door het glas te slijpen met fijne schurende materialen, gevolgd door polijsten.
  3. Aanzienlijk. Ze zijn met het blote oog waarneembaar, ze vertegenwoordigen diepe krassen, chips en andere soortgelijke oppervlakte-onregelmatigheden. Het werk begint met het feit dat eerst de gedetecteerde defecten worden geëlimineerd met behulp van speciale composities voor het opvullen van lokale beschadigingen, waarna het nodig is om lokaal met de hand te polijsten, en pas daarna algemeen glaspolijsten.

Wat gaan we nu doen?

En dan bepalen we hoe, hoe en hoe de voorruit van de auto te polijsten. Om dit te doen, hebt u nodig: polijstpasta's, servetten, een schuurmachine, enz., Een deel van het bovenstaande wordt op de foto getoond.

Als schuren nodig is, gebruik dan schurende materialen, anders is normale polijstpasta of iets dergelijks voldoende. Onze auto is al schoon en droog, dus u kunt aan de slag. Maar markeer eerst met een stift de plaatsen waar polijsten nodig is op het glas aan de zijkant van het passagierscompartiment.

Met deze markering kunt u bepalen op welke gebieden u extra moet letten bij het polijsten. Wel is het raadzaam om de auto af te dekken met een folie om besmetting met verstrooide resten van gebruikte verbruiksartikelen te voorkomen.

De technologie van polijsten

Er zijn een groot aantal verschillende opties voor het uitvoeren van polijsten, dit komt door de eigenaardigheden van het werk van elke meester en de verschillende staat van de glazen die moeten worden verwerkt. De basisregels blijven echter ongewijzigd en worden hieronder uiteengezet. In ieder geval is hun naleving verplicht om het gewenste resultaat te verkrijgen.

Met elektrisch gereedschap

Het werk wordt uitgevoerd met een polijstmachine of een boormachine die is uitgerust met een speciaal hulpstuk. Een van de belangrijkste vereisten is de rotatiesnelheid van de schijf die niet hoger is dan 1500 omwentelingen. De polijstbewerking zelf wordt als volgt uitgevoerd - er wordt een polijstschijf aangebracht op het polijstwiel en met zijn hulp wordt het op een klein oppervlak van niet meer dan 30x30 cm geslepen.

oververhitting van het glas, is het periodiek nodig om de polijstplaats met water te bevochtigen. U hoeft niet veel kracht op het gereedschap uit te oefenen en u moet de schuurmachine met dezelfde druk aandrijven. De bewegingen langs de beweging moeten soepel zijn, hierdoor kan de polijstpasta alle onregelmatigheden opvullen, wat een gunstig effect zal hebben op de kwaliteit van het werk in de toekomst. In dit geval mag de hoek van het gereedschap niet groter zijn dan 5 ° ten opzichte van het bewerkte vlak.

Ga na het verwerken van het ene gebied naar het volgende. Als het glas volledig geslepen, gematteerd is, moet het over het hele oppervlak worden gepolijst. Als je bijvoorbeeld schaafplekken van ruitenwissers wilt verwijderen, kun je alleen op bepaalde plekken werken. Wanneer het polijsten is voltooid, wordt het glas gewassen en geïnspecteerd op defecten.

Handleiding

De voorruit kan zonder gereedschap worden gepolijst. In dit geval heeft u servetten, poetsmiddelen en nog veel meer tijd nodig om het werk uit te voeren. Het is het beste om deze specifieke accessoires te gebruiken: ze zorgen ervoor dat u de gewenste kwaliteit kunt garanderen en bovendien kunnen ze herhaaldelijk worden gebruikt.

Er wordt een polijstmiddel op het servet aangebracht en wrijf vervolgens gelijkmatig over het hele oppervlak in een cirkelvormige beweging. Nadat het is opgedroogd (ongeveer 5 minuten) en dof is geworden, veegt u het glas grondig af met een nieuw servet en verwijdert u de restanten van het product. Zo wordt al het glas verwerkt, het proces blijkt lang en vervelend te zijn, maar je kunt het oppervlak met de hand polijsten.

Het is vermeldenswaard dat polijsten niet alleen van buitenaf kan worden gedaan, maar ook van binnenuit, wat ook een positief effect zal hebben op de beoordeling. Dit verwijdert stofdeeltjes, teerresten van sigarettenrook en andere vreemde stoffen die zich op het glasoppervlak hebben afgezet.

Laatste werk

Na het polijsten moet de auto gewassen worden, dan zal de kwaliteit ervan beter kunnen worden beoordeeld. Als je de technologie volgt, zul je geen spijt krijgen van wat je hebt gedaan. Met onderstaande foto kunt u de staat van het glas en het uitzicht vanuit uw auto na en voor het werk vergelijken.

Het polijsten van de voorruit moet worden toegeschreven aan een van die handelingen die periodiek moet worden uitgevoerd. Externe invloeden zoals stof, vuil en sneeuw laten er hun sporen op na, wat op den duur leidt tot verminderd zicht, vooral 's nachts, en een directe impact heeft op de verkeersveiligheid. En met polijsten kunt u de oorspronkelijke kenmerken van het glas herstellen, het uiterlijk van de auto verbeteren en, belangrijker nog, de verkeersveiligheid vergroten.

.