Soms maken zelfs ervaren automobilisten grove fouten bij het beginnen met rijden. Hoewel er in werkelijkheid niets ingewikkelds is aan zo'n manoeuvre, hoeft u alleen maar aan een aantal eenvoudige, maar verplichte vereisten te voldoen. Allereerst zijn ze gericht op het bieden van een comfortabele rijomgeving voor de bestuurder zelf. Dus hoe begin je met autorijden zonder anderen te storen en zonder je leven in gevaar te brengen?
Voorbereiding
Situaties kunnen verschillen, maar hieronder volgt een reeks acties vanaf het begin. Dus als u de auto vanaf de zijkant van de bestuurdersdeur nadert, moet u deze met uw linkerhand openen, anders moet u veel onnodige bewegingen maken om de salon binnen te komen. Nadat deze is geopend, wordt de rechtervoet overgebracht naar het gebied van het gaspedaal, waarna u op de stoel kunt gaan zitten.
Nu moet je het voor jezelf aanpassen om de juiste positie in te nemen. Gebeurt dit niet, dan ontstaat er snel vermoeidheid, wat de verkeersveiligheid aantast. De zitpositie moet aan de volgende eisen voldoen:
- de rugleuning is bijna verticaal en past precies tegen de rugleuning van de stoel, dit helpt de impact op de ruggengraat van schokken en trillingen te verminderen;
- Benen naar voren gestrekt. Ze moeten de pedalen zonder extra inspanning kunnen bereiken en tegelijkertijd het stuur niet raken wanneer ze op de grond worden geplaatst;
- beide handen zijn comfortabel op het stuur geplaatst, zodat de rechter, zonder inspanning of verandering van de positie van het lichaam, de versnellingspook kan bereiken en elke snelheid kan inschakelen;
- De achteruitkijk- en zijspiegels moeten zo worden afgesteld dat het gebied achter en naast het voertuig zichtbaar is zonder het hoofd te draaien. Alleen de pupillen van de ogen mogen bewegen.
De juiste rijpositie is weergegeven in onderstaande afbeelding.
De linkervoet bedient de grip en de rechtervoet bedient het gas en de rem. De koppeling wordt alleen ingedrukt bij het starten van de beweging en bij het schakelen. De rest van de tijd moet het linkerbeen op een speciaal platform staan.
Als er iets mis is of als u zich ongemakkelijk voelt bij het landen, moet u de positie van de stoel, stuurkolom en spiegels aanpassen. Als u correct zit, kunt u de motor starten en beginnen te bewegen.
Hoe het wordt gedaan
De procedure zelf wordt bepaald door het type versnellingsbak dat op uw machine is geïnstalleerd. Afhankelijk hiervan zullen de manier waarop de auto begint te rijden en de acties van de bestuurder enigszins verschillen.
Starten van de auto met handgeschakelde versnellingsbak
- Controleer eerst of de neutraalstand is ingeschakeld, waarbij het voldoende is om de versnellingspook van links naar rechts te zwaaien. Als de auto in neutraal staat, kan hij vrij heen en weer bewegen. Als de versnelling is ingeschakeld, moet de versnellingsbak in neutraal worden geschakeld door het rempedaal en vervolgens het koppelingspedaal in te trappen.
- Zorg ervoor dat de parkeerrem (handrem) is aangetrokken (joystick omhoog). Zo niet, dan moet deze in de gewenste stand worden gezet, waarna het rempedaal wordt losgelaten.
- De motor kan nu gestart worden. De koppeling wordt uitgeknepen, de sleutel wordt in de "contact"-stand gedraaid, de indicatie op het instrumentenpaneel gaat aan en het gezoem van de brandstofpomp is hoorbaar. Wanneer het verdwijnt, draait de sleutel verder, de starter wordt ingeschakeld en begint de krukas van de motor te draaien. Bij een bruikbare auto duurt dit in de regel niet langer dan 1-2 seconden.
Als de motor draait, keert de sleutel terug naar de contactstand. Daarna moet u de motor de tijd geven om te draaien en op te warmen, terwijl het koppelingspedaal moet worden losgelaten. U kunt, vooral in de winter, aan de slag nadat de koelvloeistoftemperatuur minimaal boven de 50°C is gestegen (volgens het instrumentenpaneel). Als u geen DRL heeft, moet u het dimlicht inschakelen en ook niet vergeten uw veiligheidsgordel vast te maken.
- De richtingaanwijzer gaat aan, het rem- en koppelingspedaal worden ingetrapt. Beoordeel uw omgeving met achteruitkijkspiegels en zijspiegels. Nadat u zich ervan heeft vergewist dat er geen passerende en tegenliggers zijn, verwijdert u de handrem, laat u het rempedaal los en begint u het gas iets te verhogen. Wanneer de toerenteller 1500 tpm bereikt, laat u de koppeling soepel los. Wanneer de auto begint te rijden, houdt u het pedaal lichtjes in deze positie vast en haalt u vervolgens uw voet er volledig uit. Het moet worden verplaatst naar de overloop aan de linkerkant.
Als alles correct is gedaan, zal de auto bewegen. De procedure voor het starten van een auto met een handgeschakelde versnellingsbak, evenals aanvullende informatie, kan worden verkregen door de video te bekijken:
Een auto starten met een automatische transmissie
In dit geval is de hele procedure wordt vereenvoudigd. Nadat de motor draait en u ervan overtuigd bent dat er geen interferentie is en de richtingaanwijzer is ingeschakeld, moet u op de rem trappen. Zet vervolgens de pookknop in stand D. Laat de rem los en de machine komt in beweging. Alle informatie over deze manoeuvre wordt getoond in de video:
De procedure voor het starten van een beweging houdt in dat aan een aantal vereisten wordt voldaan. Je kunt ze natuurlijk overslaan, maar uiteindelijk zal het de vermoeidheid van de bestuurder en de algehele veiligheid beïnvloeden. Het is dus het beste dat de regels voor het beginnen met autorijden routine voor u worden en automatisch worden gevolgd.
.
