Perbezaan antara tayar dan tayar.

Dalam lingkaran pengendara, kata "tayar" dan "tayar" sering digunakan secara bergantian. Tetapi, jika anda melihat, masing-masing mempunyai makna tersendiri. Oleh itu, mari kita selidiki terminologi dan ketahui bagaimana tayar berbeza dengan tayar.

Maklumat am

Tayar adalah cangkang elastik yang sesuai dengan pelek roda. Direka untuk menyerap getaran yang dihantar ke roda semasa pergerakan kenderaan. Selain itu, tayar memberikan cengkaman roda yang optimum dengan permukaan jalan, mengurangkan bunyi yang berlaku ketika kenderaan bergerak, dan mengurangkan kesan roda yang merosakkan di jalan raya. Beberapa tayar termasuk tayar.

Tayar pada roda kereta

Perbandingan

Untuk lebih memahami perbezaan antara tayar dan tayar, mari kita perhatikan beberapa perincian. Oleh itu, tayar mengikut reka bentuknya boleh tergolong dalam salah satu daripada dua kategori: tiub dan tiub. Terdapat tayar dalam pembinaan tayar tiub. Ia terletak di luar dan merupakan sejenis penutup getah. Tayar dalam kes ini yang bertanggungjawab untuk kebolehpercayaan lekatan roda ke permukaan jalan dan melakukan fungsi pelindung. Di bawah tayar, dalam tayar jenis ini, ada ruang yang menahan udara termampat.

Tayar tiub adalah penyelesaian yang sesuai untuk kenderaan yang pilihan lain tidak boleh diterima. Namun, dalam kereta moden, roda telah lama dibekalkan dengan tayar dari jenis yang berbeza - tanpa tiub, yang mempunyai sejumlah kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan. Tidak ada kamera sebagai elemen yang terpisah dalam bas seperti itu. Ia digantikan oleh lapisan pengedap khas. Dan zon sisi berfungsi sebagai tayar dengan caranya sendiri.

Jenis tayar

Antara kelebihan utama tiub tanpa kabel adalah ketiadaan risiko turunnya roda dengan cepat sekiranya berlaku tusukan (berbanding dengan tayar tiub), kurang pemanasan dan kemudahan perbandingan. Penting juga bahawa dalam banyak keadaan, memperbaiki tayar tanpa tiub tanpa melepaskan roda.

Tetapi mari kita kembali ke pertanyaan utama dan cuba mengemukakan mengapa terdapat kekeliruan dengan nama elemen roda luar. Mungkin dari ingatan lama, dari saat roda kenderaan dengan tayar masih dihasilkan. Mungkin konsepnya diganti juga kerana tayarnya merangkumi sesuatu, iaitu pinggir cakera.

Walau apa pun, jangan terlalu menyederhanakan makna tayar dengan menggunakan nama yang lain. Mengetahui apa perbezaan antara tayar dan tayar, akan lebih tepat menggunakan istilah tersebut mengikut definisi mereka.

.