Perbezaan antara kapal terbang dan jointer.

Ketika bekerja dengan kayu, dalam beberapa kasus lebih baik menggunakan pesawat, dan yang lain - alat gabung. Apa kekhususan setiap alat ini, apa tujuannya, dan bagaimana pesawat berbeza dari alat gabung? Mari cuba mengetahuinya.

Maklumat am

Konsep generik dalam kes kita akan menjadi pesawat. Penemuan ini, yang muncul di masa lalu, digunakan untuk mengetam kayu. Dengan bantuan alat seperti itu, anda dapat meratakan permukaan bahan, membetulkan bentuk dan ukuran benda kerja, dan, jika perlu, membuat lekukan yang panjang. Beginilah rupa pesawat, yang secara tradisional digunakan dalam pertukangan, seperti:

Pesawat

Tetapi kerana tugas ketika memproses bahan dapat berbeda, maka terdapat banyak jenis peranti popular... Mereka berbeza dari segi saiz, ciri peranti dan peralatan tambahan. Berikut adalah beberapa contoh:scherhebel, yang direka untuk memotong benda kerja yang baru keluar dari bawah gergaji atau kapak;beruangyang dikendalikan oleh dua tukang kayu;falzgebel, digunakan untuk memproses ceruk. Jointer juga merupakan subspesies pesawat. Alat ini adalah:

Jointer

Perbandingan

Jadi, kedua-dua peranti tergolong dalam kelas yang sama. Oleh itu, reka bentuk mereka mempunyai banyak persamaan. Dalam kedua kes tersebut, asasnya adalah yang terakhir. Terdapat tempat di mana pisau terpaku, yang ditekan rapat dengan baji. Pemotong dalam alat diatur pada sudut. Kedudukan elemen ini dapat disesuaikan untuk menghilangkan ketebalan cip yang diinginkan.

Mari beralih dari ciri umum ke ciri-ciri yang membentuk perbezaan antara penanam dan alat gabung. Mereka berkaitan dengan tujuan peranti dan ciri reka bentuk yang dihasilkan. Perlu diingatkan di sini bahawa pesawat standard, yang mempunyai penampilan yang lebih padat dan berkadar, digunakan pada tahap awal pemprosesan bahan. Tujuannya adalah untuk membuang lapisan luar kayu dan membuat permukaan rata dengan mengeluarkan lebam, tonjolan simpul dan kecacatan besar yang lain.

Namun, untuk menyelesaikan pusingan, alat gabung sudah digunakan. Tubuhnya dipanjangkan untuk penjajaran yang lebih baik. Lagipun, jika pesawat pendek bergerak di sepanjang tebing dan kemurungan, seolah-olah sepanjang gelombang, maka tukang gantungan itu terbaring sebagai jambatan di bukit dan secara beransur-ansur memotongnya. Dalam proses bekerja dengan alat ini, pertama sekali cip tajam diperoleh, dan apabila meratakan permukaan sepenuhnya dicapai, ia mulai bergerak sebagai jalur berterusan.

Apakah perbezaan antara pesawat dan alat gabung? Fakta bahawa ia adalah alat kedua yang sangat diperlukan apabila diperlukan untuk memberikan penampilan yang tepat pada serpihan material yang besar atau panjang. Di samping itu, tujuan langsung jointer adalah memastikan bahagian tepi bahagian yang sesuai, misalnya, sebelum melekatkannya. Perlu diperhatikan bahawa kedua-dua alat dihasilkan bukan hanya dalam versi manual, tetapi juga dilengkapi dengan motor elektrik. Di samping itu, alat mesin khusus untuk tujuan ini banyak digunakan.

.