샤프트와 액슬의 차이점을 이해하기 전에 이러한 부품이 실제로 무엇인지, 무엇을 위해 어디에 사용되며 어떤 기능을 수행하는지에 대한 명확한 개념이 있어야 합니다. 아시다시피 샤프트와 액슬은 회전 부품을 고정하도록 설계되었습니다.
정의
Val - 이것은 막대 모양을하고이 메커니즘의 다른 부분에 토크를 전달하는 역할을하는 메커니즘의 일부로, 풀리, 편심, 바퀴에 위치한 모든 부품의 일반적인 회전 운동을 생성합니다. 등
차축 는 이 메커니즘의 부품을 함께 연결하고 고정하기 위한 메커니즘의 일부입니다. 축은 횡하중(굽힘 응력)만 받습니다. 축은 고정되어 회전합니다.
비교
액슬과 샤프트의 주요 차이점은 액슬이 토크를 다른 부품으로 전달하지 않는다는 것입니다. 횡하중의 영향만 받고 비틀림 힘의 영향을 받지 않습니다.
축은 축과 달리 축에 부착된 부품에 유용한 토크를 전달합니다. 또한 차축은 회전하고 정지합니다. 샤프트는 항상 회전합니다. 대부분의 샤프트는 축의 기하학적 모양에 따라 직선형, 크랭크(편심) 및 플렉시블으로 나눌 수 있습니다. 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하는 데 사용되는 크랭크 샤프트 또는 간접 샤프트도 있습니다. 기하학적 모양의 축은 직선일 뿐입니다.
결론 TheDifference.ru
- 축은 토크를 전달하지 않고 메커니즘의 회전 부품을 운반합니다. 샤프트는 유용한 토크를 메커니즘의 다른 부분, 즉 회전력으로 전달합니다.
- 축은 회전하거나 정지할 수 있습니다. 샤프트는 회전만 합니다.
- 축이 직선일 뿐이다. 샤프트 모양은 직선형, 간접형(크랭크형), 편심형 및 유연형일 수 있습니다.
