서리에서 자동 자동차를 시작하는 방법?.

저온은 자동차에 심각한 문제가 되고 있습니다. 심한 서리에서는 이전에 닫을 수 있었던 모든 것이 나타납니다. 그러나 "철의 말"은 어떤 온도에서도 움직일 수 있으며 가장 중요한 것은 모터가 작동한다는 것입니다. 사실, 특히 자동 변속기가 장착 된 차량의 경우 여기에 특정 어려움이 있습니다. 그럼 차 시동은 어떻게 걸립니까? 서리의 자동 기계(자동 변속기)는 추가적인 걱정거리로 작용할 뿐입니다.

추위와 자동차

추운 온도에서 엔진을 시동하기 위한 효과적인 조치를 취하려면 추위가 "철마"에 어떤 영향을 미치는지 알아야 합니다. Frost는 기계의 다양한 구성 요소와 메커니즘에 영향을 미치며 그 결과 다음과 같습니다.

  1. 배터리 용량이 감소하고 방전 전류가 낮아집니다. 따라서 스타터가 엔진 크랭크 샤프트를 돌리는 것만으로는 충분하지 않습니다.
  2. 오일 점도가 증가한다. 그리고 여름에 인덱스가 10W와 15W인 그리스를 사용할 수 있다면 겨울에는 0W 또는 5W를 사용해야 합니다. 이렇게 하면 크랭크축의 회전 저항이 줄어들고 시동이 용이해집니다.
  3. 가솔린의 휘발성을 감소시켜 연료 집합체의 형성을 악화시킨다.

이 외에도 많은 이유가 있지만 이러한 이유는 기본적인 것으로 간주될 수 있습니다. 그러나 우리는 차를 어떻게 시동해야 하는지에 대한 문제를 더 고려하여 그것들을 만질 것입니다. 추운 날씨의 자동 기계(자동 변속기)는 이 문제에서 최고의 조수가 아닙니다. 사실 자동변속기는 겨울에 시동을 걸기 힘든 기능이 있다. 일반 자동차에서 엔진을 시동할 때 클러치가 변속기에서 분리되도록 허용하는 경우 자동 변속기가 장착된 자동차에서는 스타터가 점성 오일로 채워진 자동 변속기를 추가로 스크롤해야 합니다.

추운 날씨에 엔진을 더 쉽게 시동할 수 있도록 하는 예방

추운 날씨가 시작되기 전에 제때에 여러 가지 조치를 취하면 이러한 조치를 취하면 차를 시동하는 데 도움이 됩니다. 서리에. 우선 배터리에주의를 기울여야합니다. 서비스 수명이 3년을 초과한 경우 이러한 배터리를 교체하는 것이 가장 좋습니다. 또한 겨울철이 시작되기 전에 외부 장치를 사용하여 배터리를 충전해야 합니다. 실제로 자동차는 정격 전력의 최대 75%까지 배터리를 충전합니다.

그리고 겨울에는 영하 20°C 이하의 온도에서는 분명히 충분하지 않습니다. 전해질의 밀도를 확인하는 것도 가치가 있습니다. 겨울 기간에는 더 높게 만들 수 있습니다. 그러나 이 절차(밀도 확인 및 변경)는 전문 센터에서 가장 잘 수행됩니다.

기름에 특별한 주의를 기울여야 한다. 겨울에는 0W 및 5W로 지정하여 겨울 등급을 사용하는 것이 좋습니다. 특수 첨가제 덕분에 저온에서 정상적인 점도를 유지하므로 시동기와 배터리에 더 적은 부하가 가해집니다.

양초에 주의할 가치가 있다. 자동차가 15,000km 이상 주행했다면 교체하는 것이 좋습니다. 글쎄, 당신은 배터리 단자의 상태를 확인해야합니다. 산화 된 경우 청소해야하고 모든 패스너를 조여야합니다. 이러한 위반으로 인해 방전 회로에 추가 저항이 발생하여 시작 전류가 감소합니다.

자동 변속기가 장착된 자동차에서 추운 날씨에 엔진을 시동하는 방법

추운 날씨에 엔진을 시동하는 방법을 고려하기 전에 콜드 시동은 적어도 150km. 그러나 필요하다면 필요합니다. 우리는 차를 시작할 것입니다. 우리는 초기에 출시를 용이하게 하는 추가 장치가 장착되어 있지 않았다고 생각합니다.

  1. 시작하기 전에 10-15초 동안 메인 빔을 켜는 것이 좋습니다. 이것은 전해질을 약간 가열하고 배터리 용량을 증가시킵니다. 시동을 향상시키려면 배터리를 밤에 따뜻한 방으로 가져오도록 추가로 권장할 수 있습니다. 그런 다음 아침에 배터리가 완전히 충전됩니다. 또는 엔진을 시동하기 전에 배터리가 해동될 때까지 배터리를 양의 온도로 유지하십시오.
  2. 키를 점화 위치로 돌립니다. 스타터는 엔진 크랭크축을 크랭킹하기 시작해야 합니다. 엔진이 10초 이내에 시동되지 않으면 시동 절차를 중지하십시오. 그렇지 않으면 배터리가 방전됩니다. 1분 이내에 엔진 시동을 다시 시도할 수 있습니다. 세 번 시도한 후에도 엔진이 시동되지 않지만 운전을 해야 하는 경우 추가 조치를 취해야 합니다. 그 중 주목할 가치가 있습니다.
    • 공기 필터에 에테르를 추가하면 가솔린의 휘발성이 향상되고 시동이 용이합니다.
    • 기증자 차량의 사용. 이 경우 극성을 관찰하여 얼어 붙은 자동차의 배터리가 이미 작동하는 다른 자동차의 배터리에 연결 된 다음 "철 말"을 시작할 수 있습니다. 따뜻한 자동차의 엔진을 시동하는 순간에 꺼져 있는지 확인해야합니다.

    • 배터리 대신 외부 시동 충전기 사용.

      취한 조치로 결과가 나오지 않으면 히트 건이나 토치를 사용하여 엔진을 가열할 수 있습니다. 들어오는 뜨거운 공기는 오일과 엔진을 가열하고 엔진 시동은 문제가 되지 않습니다.

이것은 원칙적으로 서리에서 자동 변속기 자동차를 시동할 수 있는 주요 방법입니다. 수동 변속기로 자동차를 시동할 때 사용하는 것과 다르지 않습니다.할 수없는 유일한 것은 "푸셔에서"또는 견인 차량의 도움으로 시작하는 것입니다. 이것은 자동 변속기의 고장으로 가득 차 있습니다. 추운 날씨에 엔진을 시동하는 방법에 대한 자세한 내용은 다음 비디오를 시청하십시오.

Winter는 운전자와 자동차 모두에게 까다로운 시험관입니다. 그리고 무엇보다도 그것은 차량의 출시와 관련이 있습니다. 그러한 상황에서 모든 장점을 가진 자동 변속기가 장착 된 자동차는 소유자에게 추가 문제를 제공한다는 점에 유의해야합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 그들은 가장 심한 서리에서도 성공적으로 시작합니다.

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