진짜 엔진오일과 가짜 엔진오일의 차이.

오늘날 거의 모든 제품이 위조될 수 있습니다. 엔진오일도 아끼지 않았다. 일반적으로 값 비싼 고품질 오일을 가장하여 산업용 오일을 혼합하여 만든 값싼 위조품을 판매하려고합니다. 그러나 비전문가가 엔진 오일의 구성을 결정하고 가짜를 찾을 수 있습니까? 그것을 알아 내려고합시다.

정의

엔진 오일 특수 첨가제를 포함하는 유성 물질입니다. 그들은 일반적으로 용기 부피의 10%를 차지합니다. 오일 비용을 직접 결정하는 것은 이러한 구성 요소입니다. 모터 오일은 자동차 엔진의 피스톤을 윤활하는 데 사용됩니다. 이러한 오일은 목적, 온도 체계 및 구성에 따라 구별됩니다.

위조 엔진 오일 은 공업용 오일과 같이 가장 저렴하고 품질이 낮은 오일로 만든 유성 물질로 첨가제가 거의 또는 전혀 첨가되지 않았습니다.

비교

가장 먼저 주의해야 할 점은 오일의 점도입니다. 위조 오일은 정품보다 증점제와 점성 첨가제가 훨씬 적습니다. 이것은 엔진 온도가 상승할 때 특히 두드러집니다. 이것은 가짜 기름이 용납할 수 없을 정도로 액체가 되는 때입니다. 결과적으로 작동 압력이 감소하여 자동차 엔진이 매우 빨리 마모되고 윤활이 충분하지 않습니다.

모툴 오일. 원본과 위조품의 색상 차이

두 번째 주요 차이점은 물론 사기꾼이 자연스럽게 비싸고 높은 것으로 위장하려고 시도하는 오일의 낮은 수준의 첨가제입니다. 품질. 이러한 가짜 오일을 고가의 외제차에 고급차 대신 부으면 엔진 오염이 불가피할 뿐만 아니라 내부 부품 및 캐비티 부식의 원인이 되기도 합니다. 결과적으로 자동차의 주요 정비는 한 달 동안 운전하면 소유자를 따라 잡을 것입니다.

위조 엔진 오일과 정품 엔진 오일의 세 번째 중요한 차이점은 겨울에 자동차가 시동되지 않을 수 있다는 것입니다. 이것은 위조 오일의 동결 및 결정화에 의해 유발됩니다. 이에 반해 원본은 고정되지 않습니다. 자동차 시장에서 엔진 오일을 사지 말고 전문점과 서비스 센터를 믿으십시오.

결론 TheDifference.ru

  1. 첨가제의 양: 가짜에 아주 적거나 전혀 없습니다.
  2. 일관성: 가짜는 덜 점성 일관성이 있습니다.
  3. 오일색: 엔진오일의 색이 짙은 주황색이면 가품이라고 할 수 있다.
  4. 어는점: 원본은 가짜와 달리 영하의 온도에서도 얼거나 결정화되지 않습니다.
  5. 가격: 가품은 원칙적으로 고품질의 고가의 엔진오일로 오인되고 있음에도 불구하고 정품보다 약간 낮은 가격(아마도 판매를 위해 더 빨리).
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