자동차에 올바르게 연료를 보급하는 방법?

누구나 다 한다. 숙련된 자동차 애호가와 초보자 모두 차량에 연료를 보급해야 합니다. 그러한 작업에는 복잡한 것이 없습니다. 그러나 처음으로 연료를 보급하는 데뷔자는이 절차의 최적 구현에 대해 의문을 가질 수 있습니다. 불필요한 어려움을 일으키지 않도록 차에 적절하게 연료를 보급하는 방법은 무엇입니까?

주유에 대한 몇 가지 일반 정보

차가 멈추는 순간을 기다리지 말고 가장 가까운 주유소로 견인해야 합니다. 계기판의 판독 값에 따라 휘발유 재고를 평가하여 미리 주유를 처리하는 것이 가장 좋습니다. 그것에주의를 기울이지 않으면 자동차 자체가 주유소에 전화 할 시간임을 상기시켜줍니다. LED가 켜지고 연료가 임박했음을 알립니다.

탱크에 가스가 4분의 1 정도 차면 연료를 보급합니다. 사실 전체 연료 공급을 완전히 펌핑하면 탱크 바닥의 침전물, 진흙 및 파편이 자동차의 연료 시스템으로 떨어지므로 피하는 것이 좋습니다. 가장 쉬운 방법은 제 시간에 연료를 보급하는 것입니다.

주유소는 진입할 때 다가오는 차선을 건너지 않아도 되도록 이동 방향에 위치해야 합니다. 주유소에서 후진하는 것은 금지되어 있으며 그것에 채택 된 운전 계획도 준수해야한다는 것을 기억해야합니다. 일반적으로 일방적 인 방식이지만 다양한 옵션이 가능합니다.

기둥을 고를 때 필러 넥의 위치에 따라 선택해야 한다. 충진 노즐 반대편에 있어야 합니다.

현대의 디스펜서는 다기능이며 각 디스펜서는 모든 유형의 연료를 얻을 수 있습니다. 따라서 선택에 신경 쓰지 않아야합니다. 가장 중요한 것은 탱크와 관련하여 오른쪽에 있다는 것입니다.

차에 연료를 채우는 방법은?

주유소를 선택하고 디스펜서 앞에 차가 있으면 바로 주유 절차를 진행할 수 있습니다. 이렇게하려면 먼저 엔진을 끈 다음 차에서 내리고 목을 덮고있는 해치를 열고 플러그를 풀어야합니다. 그것은 일반적으로 기둥이나 "철 말"의 몸에 배치됩니다. 가장 중요한 것은 연료를 보급한 후 플러그를 제자리에 다시 놓는 것을 기억하는 것입니다.

필러 넥이 열린 후, 거기에 급유 노즐을 삽입한다. 똑바로 세워야 합니다. 그렇지 않으면 안에 쌓인 연료 잔여물이 쏟아질 수 있습니다.

노즐을 넥에 꽂은 후 레버를 눌러야 연료를 보급할 때 (운전자의 참여 없이) 연료가 자유롭게 흐르게 됩니다.다음으로 핸들 측면에 특수 브래킷이 있는 이 위치에 고정해야 합니다. 이제 휘발유 공급이 켜지는 즉시 연료 보급 절차가 자동으로 수행됩니다.

간단한 규칙을 기억하십시오. 탱크에는 총을, 계산원에는 돈을! 원하는 위치에 끼우고 고정한 후 연료비를 납부하시면 됩니다. 원하는대로 계산하는 것이 허용됩니다. 일반적으로 여러 가지 연료 보급 방법이 실행됩니다.

  • 일정량의 연료(예: 10);
  • 특정 금액, 예를 들어 500루블;
  • 탱크가 가득 찼습니다.

각각의 경우에 지불해야 하는 금액이 다른 것은 분명하지만 가장 편리한 옵션을 선택할 수 있습니다. 그래서 당신은 열의 번호, 당신이 필요로하는 연료의 양을 부르고 돈을 지불합니다.

필요한 연료량을 계산한 후 작업자가 펌프를 켜면 탱크로 휘발유가 흐르기 시작한다. 따라서 계산원에게 가서 연료를 지불하는 동안 차는 이미 연료로 가득 차 있을 수 있습니다. 가솔린의 일부가 탱크에 들어가지 않고 튀는 것을 두려워하지 마십시오. 충전 노즐에는 특수 센서가 장착되어 있으며 주문한 연료량이 맞지 않으면 공급이 중단됩니다. 이 경우, 그건 그렇고, 계산원에게 돌아가서 유료 휘발유의 잉여분에 대한 돈을 얻을 수 있습니다.

주입노즐을 제자리에 놓고 캡과 탱크 필러 해치를 닫고 계속 운전하면 됩니다. 이제 급유시 차에 적절하게 급유하는 방법을 알고 있으므로 그러한 작업이 어려움을 겪지 않도록하십시오. 이 절차에 대한 자세한 내용은 다음 비디오를 참조하십시오.

급유는 모든 운전자가 하는 것입니다. 그러한 조작에는 어려운 것이 없으며 특정 규칙을 따라야합니다. 그러면 가장 평범한 것이 될 것입니다.

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