Nell'ultimo secolo, l'aviazione civile ha raggiunto un livello completamente nuovo. Enormi aerei con una grande capacità di carico e capacità di passeggeri si alzarono nel cielo. Ogni anno il numero di passeggeri trasportati da aerei civili cresce in modo esponenziale. È del tutto possibile che in un paio di decenni quasi tutti gli abitanti della Terra utilizzeranno gli aeroplani. E ci sono i presupposti per questo, dal momento che un numero enorme di paesi ha già firmato contratti con Airbus S. A. S per la produzione del modello Airbus A380. In effetti, l'A380 è il più grande aereo passeggeri del mondo a partire dal 2015.
A gennaio 2015, sono state prodotte circa 150 copie di questo aereo di linea seriale. Il jet a due piani costa all'acquirente 404 milioni di dollari. Lo sviluppo dell'Airbus A380 è iniziato nel secolo scorso, ma la prima copia del quadrimotore a reazione è decollata dall'aeroporto nel 2005. Allo stesso tempo, Airbus S. A. S ha speso circa 12 miliardi di euro e 10 anni di lavoro per lo sviluppo del 380°.
L'aereo più grande in termini di capacità passeggeri è anche il più grande aereo di linea di produzione al mondo. Con un'altezza di 24,08 metri, l'apertura alare è di 79,75 metri. L'aereo a tre cabine lungo 72,75 metri può ospitare 525 passeggeri. Tuttavia, è prevista una modifica di un tipo a classe unica con una capacità record di 853 passeggeri.
"Air Bus" è dotato di diversi tipi di motori e solo due dei quattro motori sono dotati di invertitori di spinta. Il peso al decollo dell'aereo di linea è di 560 tonnellate. Per quanto riguarda la massa dell'aereo stesso, è pari a 280 tonnellate. Inoltre, per il trasporto merci è prevista una modifica speciale dell'A380F con una capacità di carico di 150 tonnellate. L'Airbus A380 è in grado di volare fino a 15,4 mila chilometri senza atterrare.
L'aereo passeggeri più grande del mondo è assemblato in vari stabilimenti. Ad esempio, alcune sezioni dell'A380 sono prodotte nel Regno Unito, in Spagna, Francia e Germania. Un gran numero di grandi e piccole aziende sono coinvolte nella produzione di parti di aeromobili. Il numero di clienti per l'aereo di linea, la cui foto è presentata di seguito, aumenta ogni giorno. Gli sviluppatori di Airbus S. A. S devono vendere circa 420 modelli per recuperare i costi di sviluppo del velivolo.
Tra i clienti ci sono molti paesi dell'Asia (Qatar, Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita) e dell'Europa (Gran Bretagna, Germania, Francia). Inoltre, dai vettori aerei russi, solo Transaero ha ordinato 4 copie dell'A380. La maggior parte degli "Airbus" usciti dalla catena di montaggio volano nei cieli degli Emirati Arabi Uniti (55 velivoli), che, di fatto, sono i principali clienti di questo modello (sono stati ordinati 140 modelli).
Prima della comparsa nei cieli dell'Airbus A380, il Boeing 747 era considerato il più grande aereo passeggeri del mondo. Il record di capacità passeggeri di Boeing è durato 36 anni. Nessuno sa per quanto tempo il modello A380 rimarrà nella parte superiore degli aerei con più posti a sedere, ma è già chiaro che a causa dell'aumento del traffico passeggeri, molto presto apparirà un nuovo "gigante d'acciaio".
I dettagli sull'Airbus A380 e sulla sua costruzione sono descritti nel seguente documentario:
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