Differenza tra mono iniezione e iniettore.

L'acquisto di un'auto è un acquisto costoso e un processo molto responsabile. Consiste non solo nella scelta della marca e del modello di un'auto, ma anche nel prendere in considerazione una serie di altri parametri e caratteristiche. Queste caratteristiche includono la scelta del sistema di erogazione del carburante.

Molti automobilisti hanno sentito parlare di mono iniezione e iniettore, ma hanno poca idea della differenza tra loro, sebbene questa sia una conoscenza molto preziosa che spesso influisce sulla scelta di un'auto e sul suo successivo funzionamento.

Definizione

Mono iniezione - Questo è uno dei tipi di iniezione del carburante, effettuato nel collettore di aspirazione tramite un unico iniettore per tutti i cilindri.

L'iniettore è un sistema di tipo distribuito in cui il carburante viene iniettato individualmente a ciascuno dei cilindri.

Confronto

È importante capire che una singola iniezione è essenzialmente lo stesso iniettore. Il principio di funzionamento di due sottospecie di un sistema è lo stesso. La loro principale differenza è che c'è un solo iniettore in monoiniezione, da cui il carburante viene fornito ai cilindri.

Iniettore

In questo caso, la miscela di carburante percorre una distanza diversa dai cilindri, il che non garantisce la sua distribuzione uniforme in ciascuno di essi.

L'iniettore, per la presenza di iniettori per il numero di cilindri e per il design originale, fornisce un'iniezione di carburante distribuita. Tale dispositivo garantisce all'iniettore prestazioni migliori rispetto ad una singola iniezione, principalmente in termini di efficienza.

Il sistema di iniezione è più moderno della monoiniezione, ma è anche considerato più complesso. Allo stesso tempo, l'iniettore è promettente in termini di miglioramenti. C'è un iniettore modificato in cui il carburante viene fornito ad alta pressione direttamente alle camere di combustione, che fornisce un dosaggio ancora più accurato. La monoiniezione non può vantare un dispositivo del genere.

Conclusioni TheDifference.ru

  1. La monoiniezione è un sistema per fornire una miscela di carburante utilizzando un ugello a tutti i cilindri;
  2. Iniettore - sistema di alimentazione del motore in cui il numero di iniettori corrisponde al numero di cilindri;
  3. La monoiniezione è considerata obsoleta rispetto all'iniettore, ma la progettazione dell'iniettore è più complessa;
  4. L'iniettore è più economico del sistema a iniezione singola;
  5. L'iniettore è distribuito e con alimentazione diretta (diretta) del carburante.
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