Bagaimana cara menentukan kelas lingkungan mobil?

Sebagian besar negara maju memiliki persyaratan lingkungan yang ketat untuk kendaraan. Berdasarkan tingkat kepatuhannya, mobil dapat termasuk dalam kelas yang satu atau yang lain. Apa kekhususan jenis standar ini yang berlaku di Rusia? Bagaimana cara menentukan kelas ekologi mobil yang diimpor ke Federasi Rusia atau diproduksi di negara kita?

Kami dapat mempertimbangkan masalah ini:

  • setelah mempelajari esensi standar lingkungan yang berlaku di Federasi Rusia dan terkait dengan penggunaan kendaraan, serta definisi konsep dari "kelas ekologis mobil";
  • dengan memeriksa kemungkinan untuk mengetahui apakah sebuah mesin termasuk dalam kategori tertentu.

Mari kita mulai dengan poin pertama.

Standar lingkungan apa untuk kendaraan yang berlaku di Federasi Rusia dan apa yang dimaksud dengan "kelas lingkungan"?

Sumber hukum utama yang mengatur persyaratan lingkungan untuk kendaraan di Rusia adalah Peraturan Teknis Serikat Pabean TR CU 018/2011, yang disetujui oleh Keputusan Komisi CU pada Desember 2011. Sebelum dokumen ini mulai berlaku, standar lingkungan yang relevan ditetapkan di Rusia dengan ketentuan Keputusan Pemerintah No. 609, diadopsi pada Oktober 2005.

Konsep "kelas ekologis" ditetapkan baik dalam Resolusi No. 609, yang telah kehilangan kekuatannya, maupun dalam Peraturan Teknis CU. Dalam sumber hukum pertama, istilah yang relevan dipahami sebagai kode klasifikasi yang mencirikan mobil dan mesinnya dalam kaitannya dengan emisi. Peraturan teknis kendaraan mengatakan bahwa kelas ekologi juga harus berkorelasi dengan persyaratan untuk sistem diagnostik kendaraan on-board.

Peraturan Teknis CU mengacu pada:

  • Perjanjian tentang Persyaratan Teknis Seragam untuk Mobil, ditandatangani di Jenewa pada tahun 1958;
  • Perjanjian tentang regulasi teknis global untuk mobil, juga disepakati di Jenewa, pada tahun 1998;
  • Perjanjian tentang Kondisi Seragam untuk Inspeksi Kendaraan, ditandatangani di Wina pada tahun 1997.

Ordonansi No. 609 juga mengacu pada Perjanjian Jenewa 1958, sebagaimana diubah pada Oktober 1996.

Dengan demikian, standar lingkungan Rusia sebenarnya sesuai dengan standar internasional.

Peraturan Teknis Serikat Pabean sekarang mencakup 6 kelas lingkungan - dari 0 hingga 5. Mereka secara praktis sesuai dengan standar Euro 0 - Euro 5 yang disetujui oleh UNECE. Institusi terkait juga telah mengembangkan kelas lingkungan Euro 6, yang diharapkan segera tercermin dalam sumber hukum Rusia.

Sejauh ini, standar Euro 5 berlaku di Federasi Rusia Sesuai dengan ketentuan Surat Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia No. RA-245/20, setelah 1,01.2014, mobil milik kelas bawah tidak dapat diimpor ke Federasi Rusia. Pengecualian adalah mobil yang memiliki sertifikat kesesuaian yang diperoleh sebelum 31.12.2013. Namun, dokumen ini dapat digunakan saat mengimpor mobil hanya hingga 31/12/2015.

Penetapan mobil ke satu atau beberapa kelas ekologi lainnya ditentukan sebelumnya terutama oleh tingkat kandungan dalam gas buangnya:

  • nitrogen oksida;
  • hidrokarbon;
  • partikel;
  • karbon monoksida.

Semakin kecil, semakin ramah lingkungan mobil dan semakin tinggi di tangga "kelas".

Dalam kebanyakan kasus, tingkat emisi yang sesuai berkorelasi dengan tahun pembuatan kendaraan. Oleh karena itu, produsen mesin berusaha menyesuaikan lini pabrik mereka dengan persyaratan hukum saat ini.

Di negara-negara Eropa, standar yang telah ditentukan sebelumnya oleh isi Perjanjian Jenewa sebenarnya telah diperkenalkan sejak tahun 1988. Di Federasi Rusia, ini diabadikan dalam undang-undang hanya pada tahun 2005 - dengan adopsi Resolusi No. 609. Dengan demikian, pembuat mobil Rusia mulai secara stabil menyesuaikan produksi mobil dengan persyaratan internasional relatif baru-baru ini. Oleh karena itu, dalam kasus umum, verifikasi kepatuhan terhadap mobil merek Rusia yang diproduksi sebelum 2005 tidak dilakukan.

Namun, mesin baru yang diproduksi di Federasi Rusia setelah penerapan standar UNECE dapat dengan mudah dikaitkan dengan satu atau lain kelas lingkungan. Begitu juga dengan mobil-mobil Eropa lawas. Tapi bagaimana cara menentukan kelas lingkungan sebuah mobil?

Cara menentukan kelas lingkungan mobil

Ada tiga metode yang paling mudah diakses:

  • memeriksa nama kendaraan - mungkin menunjukkan kelas lingkungan;
  • penggunaan tabel korespondensi Rosstandart;
  • Memasukkan VIN ke database persetujuan kendaraan online Rosstandart.
  • ​​​​

Mari kita pelajari secara lebih rinci.

kelas EMC di TCP

Cara pertama untuk mengetahui kelas lingkungan mobil adalah dengan melihat TCP-nya. Dalam dokumen yang sesuai dari sampel baru, informasi yang diperlukan dicatat pada baris 13, dengan kata-kata "pertama", "kedua," ketiga, dll.

Dalam beberapa kasus, misalnya, jika TCP tidak mengandung jalur yang sesuai, kelas lingkungan kendaraan dapat ditunjukkan di bagian "Tanda Khusus", yang terletak di bagian kiri atas TCP.

Jika dokumen yang ditandai tidak berisi informasi tentang kelas ekologi, Anda dapat mencoba "menghitung" berdasarkan data yang disajikan dalam tabel Rosstandart.

Kelas lingkungan dalam tabel Rosstandart

Instansi pemerintah utama yang bertanggung jawab untuk sertifikasi kendaraan di bidang kepatuhan dengan standar lingkungan Federasi Rusia mengeluarkan pelat yang dengannya pemilik mobil dapat kira-kira menentukan milik satu atau kelas lingkungan lain. Dokumen ini dapat diunduh di sini.

Kriteria utama untuk menetapkan mobil ke kelas lingkungan yang digunakan oleh Rosstandart adalah tahun pembuatan dan negara asal. Pada saat yang sama, departemen ini juga memasukkan negara-negara bagian yang terletak di luar Eropa dalam daftar negara-negara yang memproduksi mobil - AS, Kanada, Jepang, Korea, Malaysia, Cina. Dengan demikian, kita dapat mengatakan bahwa Rosstandart, sambil mengembangkan kriteria yang relevan, tidak hanya mempertimbangkan persyaratan UNECE, tetapi juga standar yang diadopsi di negara-negara ini.

Perhatikan bahwa Federasi Rusia tidak termasuk dalam daftar negara yang termasuk dalam tabel Rosstandart. Kami menguraikan alasan di atas - di Rusia, kriteria UNECE secara legislatif diabadikan relatif baru-baru ini, dan oleh karena itu tidak sepenuhnya benar untuk membandingkan mobil Rusia yang diproduksi, misalnya, pada tahun 90-an atau awal 2000-an, dengan yang Eropa dalam hal kepatuhan terhadap lingkungan. persyaratan......

Jika berdasarkan hasil membandingkan data mobil dengan kriteria yang terdapat pada plat Rosstandart terdapat keraguan, maka Anda dapat mencoba untuk mengetahui kelas lingkungan mobil tersebut dengan VIN.

Pengidentifikasi yang sesuai, sebagai suatu peraturan, terletak di pelat nama khusus, atau dalam bentuk cap di area mesin, di bawah kap, kadang-kadang di dalam kabin di panel di bawah kaca depan, atau langsung di Jerman

Cari tahu kelas emisi menggunakan VIN

Bagaimana menentukan kelas emisi kendaraan menggunakan VIN? Situs web Rosstandart akan kembali membantu kami untuk mengatasi masalah ini. Kali ini, Anda perlu menggunakan layanan online agensi, yang dengannya Anda dapat membuat kueri ke database persetujuan yang dikeluarkan oleh Rosstandart. Itu terletak di sini - http://www.gost.ru/wps/portal/pages. OTTS. Anda harus menunggu halaman ini dimuat, lalu klik tautan "Cari". Setelah itu, formulir online akan terbuka di mana Anda harus memasukkan VIN.

Keuntungan dari metode yang dicatat untuk menemukan informasi tentang kelas ekologi mesin adalah keakuratan hasilnya. Sistem Rosstandart, mengenali VIN, mengeluarkan informasi seperti itu tentang mobil yang sesuai seperti:

  • merek;
  • jenis;
  • nomor persetujuan;
  • tanggal penerbitan dan masa berlaku dokumen;
  • kelas lingkungan.

Namun, hanya dalam satu kondisi - jika VIN yang ditentukan tersedia di database Rosstandart. Ada kemungkinan data mobil yang dibutuhkan tidak akan tersedia dari departemen. Dalam hal ini, pemilik mobil harus menggunakan opsi alternatif. Misalnya - hubungi Rosstandart secara pribadi melalui telepon yang ditunjukkan di situs web agensi, atau melalui formulir online http://www.gost.ru/wps/portal/pages/questions/putquestion.

Bagaimana menentukan kelas lingkungan truk? Tindakan pengaturan yang menetapkan persyaratan untuk tingkat emisi di Federasi Rusia (masing-masing, di Eropa) berlaku untuk kendaraan jenis apa pun. Kecuali, dalam beberapa kasus, masing-masing ketentuan undang-undang mungkin berbeda dalam hal pemberlakuannya - untuk mobil dan truk. Tetapi kelas lingkungan yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia dan tindakan hukum Eropa adalah sama untuk mobil dan truk. Oleh karena itu, metode untuk memperoleh informasi tentang pemenuhan persyaratan kedua hukum lingkungan akan sama seperti yang telah kita bahas di atas.

.