A világ legnagyobb tankja.

A 20. század elejére a háború művészete zsákutcába jutott. A védelem olyan erős lett, hogy nem volt reális áttörni hatalmas áldozatok nélkül. A két egyenrangú ellenfél közötti háború azzal fenyegetőzött, hogy hónapokig tartó ároküldözéssé változik, a pozitív eredmény reménye nélkül. Ekkor jelent meg a helyszínen egy fegyver, amely képes betörni bármilyen, még a legerősebb védelmet is - tankokat. Az ilyen gépek létrehozásáról szóló elképzelések már régóta a levegőben vannak, de konstruktívan csak a múlt század első évtizedében formalizálódtak, és az első világháború kezdetére valódi megtestesülést kaptak.

]

Orosz hős

Az akkori vezető világhatalmak szinte mindegyike tankokat kezdett fejleszteni. Oroszország sem állt félre. Egyszerre két gépet terveztek - az egyiket a Porokhovshchik gépgyártó üzem elöljárója készítette, a másik pedig a hadügyminisztérium kísérleti laboratóriumából érkezett, amelynek vezetője N. N. Lebedenko kapitány volt. És ha a kétségtelen előnyökkel rendelkező Porokhovshchikov harckocsija ennek ellenére közönséges gép maradt, akkor Lebedenko agyszüleménye a világ legnagyobb harckocsijaként lépett be a katonai történelembe.

18 Ennek a páncélos szörnynek a méretei valóban elképesztőek:
  • hossza 17,8 m;
  • szélessége 12 m;
  • magassága 9 m;
  • súlya 60 tonna.

Általánosságban elmondható, hogy a harckocsi inkább egy kisméretű mobil erődre hasonlított, mint egy fegyverre, amelyet támadásra, az ellenség védelmébe való betörésre terveztek. Sajnos számos tervezési hiba, amely az 1915 -ös tengeri kísérletek során derült ki, semmissé tette az orosz tanképítők minden erőfeszítését. A főbbek elsősorban a gép óriási méreteihez kapcsolódnak.

  1. Sebezhetőség. A hatalmas kerekek kiváló célpontot jelentettek. Egyetlen sikeres ütés rájuk vezetett ennek a szörnyetegnek a teljes képtelenségéhez. Először is, elvesztette a mozgás képességét. Másodszor, olyan szögben feküdt le a földre, hogy nem kellett beszélni valamiféle célzott lövöldözésről egy tankból.
  2. Permeabilitás. Mérhetetlensége miatt a cári tank nem tudott mindenhová elmenni. Vagyis csak meglehetősen sík és kissé zord terepen lehetett használni. Az ilyen szelektivitás nagy hátrányt jelent a támadó harci felszerelések számára.
  3. Lopakodás. Sok harci művelet sikerének egyik fontos taktikai eleme a feltűnő helyzetbe lépés, majd egy meglepetésszerű támadás. A cári tank közel sem jutott ahhoz, hogy ilyen tulajdonságokkal rendelkezzen. A védők a támadások fordulóján, a támadókkal egy időben értesültek volna megjelenéséről. Túl nagy volt és észrevehető.
  4. Motor. A supertank a német "Maybach" cég két legerősebb motorja (abban az időben) tulajdonosa volt, egyenként 240 LE -vel. val vel. minden egyes. De nem voltak elegek! Ahhoz, hogy ezt a Góliátot ki lehessen hozni a lassú útból, vagy felhúzzuk egy meredek dombon, valami sokkal erősebbre volt szükség.

Ezért Lebedenko autóját soha nem állították gyártásba. A harckocsik királya napjainak végéig egyetlen példányban maradt, amelyet 1923 -ban csendben és békésen szétszedtek hulladékként

A hatalmas francia

) 1917 -ben a franciák elkezdtek kifejleszteni egy nehéz harckocsit, amelyet CHAR 2C néven neveztek el. Két évvel később (1919 -ben) a fejlesztés befejeződött, de az új technológia nem vett részt az ellenségeskedésben. Franciaország kivonult a háborúból. Ebből a gépből összesen 10 darabot gyártottak. Ma a 2. helyet foglalja el a "világ legnagyobb tankja" rangsorában, amelyet orosz társával ellentétben szolgálatba állítottak, és 1940 -ig a francia hadsereg jegyzékében szerepelt. Íme a jellemzői:

  • súly - 75 tonna;
  • hajótesthossz - 10,27 m;
  • szélesség - 3 m;
  • magasság - 4,09 m.

A második világháború szörnyei

Képzelje el a két legnagyobb harckocsit, amelyek a második világháború frontján harcoltak.

T-35

A híres szovjet tankerőd. Sem előtte, sem utána a Szovjetunióban, majd Oroszországban semmiféle hasonló méretű és mennyiségű fegyvert nem állítottak elő. A T-35-öt 1934-ben kezdték gyártani (T-35A modell). Összesen 59 autót gyártottak. Ez volt az első szovjet nehéz tank. A T-35 részletes történetét jól mutatja a következő videó:

Méretek:

  • T-35A harci súly-50 tonna;
  • hajótesthossz - 9,72 m;
  • szélesség - 3,2 m;
  • magasság - 3,43 m.

TIGER II

Legendás "Royal Tiger". Eddig imádat tárgya a távoli idők német katonai felszerelése szerelmeseinek. És be kell vallanom, hogy ez a harcos megérdemelte azt a megtiszteltetést, hogy a második világháború legjobb nehéz tankjának nevezték. A németek 1944 -ben kezdték el gyártani. E félelmetes fegyverből összesen 489 egység gördült le a futószalagról. Már csak a "Királyi Tigris" fotóját nézve is érezni lehet a belőle áradó erőt és fenyegetést. Milyen volt a harcosok számára a támadásaik tükröződése? Szerencsére ekkorra a szovjet hadsereg már legyőzhetetlen volt, és a "páncélos halálgépek" nem tudtak kézzelfogható fordulópontot hozni a háborúban.

Külső jellemzők:

  • a jármű harci tömege - 70 tonna;
  • hajótesthossz - 7,38 m;
  • szélesség - 3,75 m;
  • magasság - 3,09 m.

A közelmúlt történelmének szupertankjai

A modern tartálytörténetben nehéz kiemelni a tartály bármely különálló modelljét. Különböző okokból a gigantománia átadta helyét a praktikumnak és a maximális sokoldalúságnak, annak a képességének, hogy bármilyen körülmények között tankcsatát folytasson. Íme az eddigi három legjobb és legnagyobb tank jellemzői.

Leopard 2A7 (Németország)

Univerzális harci jármű - a tankok minősítésének felső sorát szilárdan hozzárendelik ehhez a német "ragadozóhoz". Méretek, fegyverek, alváz, védelem, kényelem, számítógépesítés - minden nagyon kiegyensúlyozott, nincsenek torzulások az egyes blokkoknál.

Rövid jellemzők:

  • testhossz - 7,7 m;
  • hossza ágyúval előre - 9,67 m;
  • hajótest szélessége - 3,7 m;
  • magasság - 2,79 m.

М1А2 "Abrams" (USA)

Az USA legmasszívabb tankja. Összesen 9 ezer tartályt gyártottak (2012 -ben). Nagy hangsúlyt fektetnek a számítógép alkatrészére. A minősítésekben általában a 2. helyet foglalja el a Leopárd után.

Rövid jellemzők:

  • tartály súlya - 61,4-70 tonna;
  • hossza fegyverrel - 9,77 m;
  • testhossz - 7,93 m;
  • szélesség - 3,66 m;
  • magasság - 2,44 m.

Challenger 2 (Nagy -Britannia)

A harmadik sor a különböző osztályozásokban az irgalom a "brit oroszlán" képviselőjének. Az egyik legvédettebb tank. Alkalmazkodik a kemény éghajlati viszonyokhoz. A videó egyértelműen megmutatja, milyen erős fegyver ez az "angol úr".

Rövid jellemzők:

  • tartály súly - 62,5 tonna;
  • hajótesthossz - 8,3 m;
  • hossza ágyúval előre - 11,57 m;
  • hajótest szélessége - 3,52 m;
  • magasság - 2,49 m.

Amint láthatja, több vadász állítja a "világ legnagyobb modern tankja" címet. És lehetetlen egyértelműen ilyen címet adni egy bizonyos autónak. Nagyjából egyenlőek. Ha például a Challenger 2 -nek van a leghosszabb teste (8,3 m), akkor szélességében rosszabb, mint ugyanaz a Leopard és Abrams. Talán egy nap megjelenik egy másik óriási tank, de bátran kijelenthetjük, hogy ez belátható időn belül nem várható.

.