Egy modern városban nagyon nehéz nélkülözni a személyes közlekedést, mert az élet ritmusával, amelyben élünk, nagyon fontos az időmegtakarítás és a távolságok csökkentése. Sajnos, az autók száma az utakon kontraproduktív. A forgalmi dugók, a magas üzemanyagköltség igazi katasztrófává válik a tulajdonos számára. Az európaiak, akik fáradtak a torlódásokból, masszívan átállnak egy másik közlekedési módra - egy robogóra. Olaszországban, Németországban, Franciaországban minden fiatal elsajátította ezt a járművet, és még a nyugdíjasok sem haboznak kétkerekű barátjukkal eljutni a szupermarketbe. Hosszú ideig a moped népszerűbb volt hazánkban. Mivel ezek a járművek sok tekintetben hasonlóak, gyakran összetévesztik őket, vagy egyik koncepciót helyettesítik a másikkal. Ki kell találnunk, hogy vannak -e alapvető különbségek a robogó és a moped között.
Tervezési jellemzők
A moped leginkább gyakran kétkerekű, ritkábban háromkerekű jármű, amelyet rövid távú utazásra terveztek. Ez gazdaságos szállítási mód, mivel a benzinfogyasztás minimális. A motor térfogata nem haladja meg az 50 cm3 -t, a maximális sebesség 50 km / h. A moped megkülönböztető jellemzője a sebességváltó hiánya. A sebesség a jobb kormány segítségével állítható be; forgó mozgásokat végezve, hozzáadhat gázt, vagy éppen ellenkezőleg, csökkentheti a sebességet. Van elülső fék is. A moped mozgásba hozásához a pedálokat az ellenkező irányba kell forgatni.
Szerkezetileg a robogó egy motorkerékpár rokona, de valamivel kisebb kerékátmérővel (8-14 hüvelyk) és könnyebb súlyú. A robogó sebességváltója ékszíj-variátor. A motor térfogata 50-250 cm3, és elérheti a nagy sebességet, 50-120 km / h. A hátsó féket a bal kormányon található kar vezérli. A robogót csak kézzel lehet irányítani, a lábak nem vesznek részt ebben. A robogó különlegessége egy speciális lábtartó, az úgynevezett "padló". A kialakítás testet is biztosít.
 |  |
A mozgás szabályai
A moped nemcsak a költségvetése miatt népszerű. Előnye az is, hogy jogosítvány nélkül, műszaki ellenőrzés nélkül is haladhat mopeden. Ugyanakkor senki sem mentesíti a moped vezetőjét a közlekedési szabályok ismerete alól. A moped jobban hasonlít a kerékpárokhoz, mint a motorkerékpárokhoz. Ezért a segédmotoros kerékpárnak nem az autók általános áramlásában kell mozognia, hanem a lehető legközelebb az út jobb oldalához vagy a kerékpárúthoz.
Egy robogóval kicsit más a helyzet. A robogó egy motorkerékpár típus. Ma törvényt dolgoznak ki a robogó vezetésére vonatkozó korhatárok, valamint a jogok kötelező megszerzésének felülvizsgálatára.
Következtetések TheDifference.ru
- A robogó kétkerekű jármű, a moped lehet két- vagy háromkerekű.
- A robogó építése olyan, mint egy motorkerékpár, a moped pedig olyan, mint egy kerékpár.
- A robogó nagyobb motorteljesítménnyel és nagyobb fordulatszámmal rendelkezik.
- A robogó hajtóműként ékszíj-variátorral rendelkezik, a mopednek egyáltalán nincs sebességváltója, a sebességet a kormányfogantyú segítségével lehet szabályozni.
- A robogó vezetéséhez még nincs szükség jogosítványra, de már tervezik a törvényjavaslat bevezetését a jármű vezetésére. A moped vezetéséhez nincs szükség jogosítványra.
