כיצד להסיר שריטות קלות במכונית?

הזמן תמיד משאיר את חותמו. אם ברכישת מכונית בסוכנות רכב היא זרחה וזוהרה, אז עד מהרה הפאר הזה דועך, ומראה המכונית אינו גורם לאותה התפעלות. אין תקלה מיוחדת במתרחש, ואל תתאכזב מהרכישה. גרגירי חול רגילים, המתנגשים בגוף, מותירים עליו סימנים, שפוגעים במראהו. הרצון לשמר את המראה המוכר של "חבר הברזל" שלהם גורם לאנשים רבים לחשוב כיצד להסיר שריטות קלות במכונית ולהחזיר אותו לברק המקורי.

על שריטות ופגיעה בצבע

לפעמים אנחנו פשוט לא שמים לב לפגיעה בציפוי המגן של הגוף. עם זאת, בעת שטיפת המכונית או באור שמש בהיר, אנו מבחינים בסימנים רבים שנותרו על הגוף על ידי השפעות חיצוניות. דוגמה להפרה כזו של הצבע מוצגת בתמונה למטה. זה יכול להיגרם בשלג, אבק, חלקיקי לכלוך שנלכדו בנקבוביות הציפוי, או מעשרות סיבות אחרות.

באופן כללי, לא משנה מה גרם לנזק לצבע, העיקר הוא להבחין בין שני סוגיהם העיקריים:

  • קטן, כאשר רק הציפוי ניזוק והפריימר והגוף אינם מושפעים;
  • עמוק, שבו ההפרות של הצבע הגיעו למתכת.

לכל אחד משריטות מסוג זה, נעשה שימוש בשיטות שונות לתיקון נזקים.

אודות הסרת שריטות בגוף

ברור כי פגיעה כזו או אחרת בצבע דורשת שיטות חיסול משלהם. הקלה והיקרה מביניהם היא לפנות לשירותי רכב, שם ייקחו ממך סכום כסף די גדול. אבל אם אתה רוצה לחסוך כסף ובמקביל לחשוב כיצד להסיר שריטות קלות במכונית, יהיה עליך להסתמך על כוחך. יחד עם זאת, לרשותך מבחר נרחב למדי של קוסמטיקה אוטומטית המאפשרת לך להתמודד עם משימה כזו.

יש לציין כי לפני ביצוע כל סוג של עבודה הקשורה בשיקום הציפוי, יש לשטוף ולייבש את המכונית תחילה. כל הפעולות מתבצעות באזור יבש ומאוורר עם תאורה מלאכותית טובה. רצוי להימנע מאור שמש ישיר. לאחר השלמת עבודת ההכנה המתוארת, עליך להמשיך לשחזר את מראה המכונית. אז איך אתה יכול להסיר שריטות קלות במכונית שלך?

ישנן מספר שיטות נפוצות למדי לשחזור LPC, ביניהן יש לציין את הדברים הבאים.

שריטות קלות

מומלץ להשתמש בלק שוחק להסרת נזקים קלים שאינם משפיעים על הקרקע. במקרה זה, הוא מסיר את השכבה העליונה של הצבע, ומשחרר חדשים שלא היו חשופים להשפעות הרסניות. ליטוש פשוט למדי - הסוכן הנבחר מוחל על פני המכונית, ולאחר מכן הוא מתחכך בתנועות מעגליות חלקות באזור הפגוע וסביבו.

לאחר סיום העבודה, השטח המתוקן נשטף היטב במים, ולאחר מכן ניתן לכסות אותו בחומרי הגנה (על בסיס שעווה או חומר אחר). יש לזכור כי לק שוחק מסיר שכבת צבע פגומה, כך שלרוב לא כדאי להשתמש בה, אחרת המכונית עלולה להיגרם לנזק חמור מאוד. במהלך כל חיי המכונה, אין להשתמש בפוליש שוחק יותר מפעמיים.

אפשרות זו מתאימה למקרה בו לא מורגשת שריטה כשאתה מחליק את האצבע על הגוף. לנזקים חמורים יותר, אך שוב לא משפיעים על הקרקע והמתכת, אתה יכול להשתמש בטכנולוגיה קצת שונה. ההבדל נעוץ בשימוש בנייר זכוכית, כפי שמוצג בסרטון:

שריטות עמוקות

ניתן להסיר שריטות המגיעות לקרקע בכמה אופנים.

  1. שימוש בעפרונות שעווה מיוחדים. המסה הכלולה בהרכבם ממלאת את מקום הנזק, והשאריות מוסרות באמצעות מפית רגילה. עם זאת, שיטה זו קצרת מועד, ולאחר מספר שטיפות, השריטה תופיע שוב.
  2. שימוש במתקן. בעזרתו מורחים ג'ל מיוחד על האזור הפגוע (שריטה), ממלא אותו ומתקשה, ולאחר מכן הפגם הופך לבלתי נראה.
  3. שימוש בערכות תיקון צבע מיוחדות. הם מגיעים בבקבוקים קטנים כמו לק. באמצעות הקטלוגים הקיימים תוכלו לבחור את צבע הציפוי החדש התואם את צבע המכונית. לאחר הכנת מקום העבודה, צבע מוחל על האזור הפגוע. כיצד לעשות זאת מוצג בסרטון:

באמצעות שיטות העיבוד המתוארות של צבעים, תוכל לשמור על מראה המראה של המכונית שלך.

הפרות בציפוי המגן של מכונה הן תכונה אינטגרלית של מחזור החיים שלה. לא משנה כמה זהירות אתה נוהג, הצבע מזדקן ונפגע עם הזמן. עם זאת, הודות למוצרי טיפוח לרכב מודרניים, קל לשחזר את מראהו של "סוס הברזל" ולהסיר הפרות ניכרות של הציפוי.

.