ההבדל בין מכשיר הנשמה לנשימה.

עבור נהגי רוסיה, 2010 קשורה כנראה למדד "0 עמודים לדקה" - ריכוז אדי אלכוהול זה באוויר הנשף שהפך למקובל על הנהגים. לאחר מכן ירדו מכירות הקורוואלול, הקוואס ומשקאות תוססים תמימים אחרים, ומנשמי הנשימה הפכו כמעט פופולריים יותר מאשר טבעות מפתחות. הנהגים חששו בצדק מעונש וביטחו את עצמם מחדש, נושפים "לתוך צינור" לפני כל נסיעה. כיום, הנורמה היא 0.16 עמודים לדקה, אך מכשירים שימושיים ממשיכים להתגלגל בתאי כפפות רבים.

מספר עצום של דגמים שהופיעו בשוק, כולל כאלה של יצרני שחקנים / טאבלטים / נווטים, גרמו לכם לחשוב ברצינות בבחירה. הרוכשים גם היו נבוכים מההבדל בין מכשיר הנשמה למכשיר הנשמה: שמות יחידות המסחר רמזו שהוא נמצא שם, אבל אף אחד לא יכול היה רק ​​לראות אותו, אלא גם לקבל את ההמצאה הפחות סבירה.

סברו כי מכשירי הנשמה הם מכשירים המיועדים לשימוש מקצועי, למשל, במפעלים או על ידי שוטרי תנועה; מנשמים, בהתאמה, משמשים בנפרד. לאמירה זו אין בסיס דוקומנטרי, אך היא עדיין נפוצה.

למעשה, מכשיר הנשימה והמכשיר לנשימה הם שמות של מכשיר אחד, שיכול להיות באמת מקצועי, אישי ומיוחד. אולי הסיבה לעמימות זו הייתה רמזים של המוכרים לגבי יכולות המכשיר: חלקם יכולים פשוט לבדוק את קיומם של אדי אלכוהול, חלקם יכולים למדוד את תוכנם בדרגות טעות שונות.

רוב הדגמים משתמשים בחיישנים אלקטרוכימיים המגיבים למולקולות אתנול, או בחיישנים אינפרא אדומים הקובעים את מידת הספיגה של הקרינה על ידי אדי אלכוהול. כל מכשיר לנשימה חייב להיות בעל תעודת בטיחות כמכשיר רפואי ותעודה של אימות מטרולוגי כמכשיר מדידה. המכשירים המקצועיים והאישיים בודדים מכוילים במרווחי זמן ספציפיים לכל סוג על מנת למנוע עלייה בטעות הקריאה.

שני שמות לגאדג'ט פשוט אחד גורמים לבלבול בהגדרות רק ברוסיה. ובארה"ב, למשל, מכשירים כאלה נקראים מכשירי נשימה (ממש "מנתח נשימה"). לפני זמן מה דווח כי כל דגמי המכוניות יצוידו בהם: הימצאות אדי אלכוהול מעל ריכוז מסוים תחסום אוטומטית את מפתח ההצתה. [שמונה].