Différence entre surpresseur hydraulique et surpresseur électrique.

La plupart des conducteurs nationaux sont déjà tellement habitués à la présence d'un amplificateur dans leurs voitures modernes qu'ils regardent avec regret et perplexité les propriétaires de vieilles voitures qui n'ont pas une fonction aussi utile.

En effet, la direction assistée est une chose très utile, qui facilite grandement le contrôle. Le concept de "direction assistée" est familier à tous, car ce système est utilisé avec succès depuis de nombreuses années. Mais il n'y a pas si longtemps, un amplificateur électrique est apparu qui remplit des fonctions similaires. À cet égard, de nombreux automobilistes se demandent lequel de ces appareils est le meilleur.

Définition

Surpresseur hydraulique - système de circulation d'huile haute pression scellé pour une rotation facile du volant.

Le booster électrique est un système qui effectue des tâches similaires basé sur un moteur électrique, une unité de commande et un capteur de couple.

Comparaison

La conception de la direction assistée est plutôt compliquée, c'est pourquoi le système est moins compact que la direction assistée plus moderne.

La direction assistée électrique, contrairement à la direction assistée, ne consomme pas les ressources du moteur de la voiture, puisqu'elle n'interagit pas avec lui. La direction assistée par courroie entraîne une consommation excessive de carburant. À son tour, l'EUR nécessite un générateur puissant, car il fonctionne à l'électricité.

La direction assistée a besoin d'une vidange d'huile rapide, sinon elle peut échouer. De plus, la direction assistée n'est pas affectée par les températures élevées et basses, et la direction assistée n'est pas fiable en cas de fortes gelées en raison de l'utilisation d'huile.

La direction assistée est un système évolutif et prometteur, et la direction assistée devient obsolète même si la direction assistée moderne sans entraînement par courroie est équipée de pompes électriques.

Conclusions TheDifference.ru

  1. Le surpresseur hydraulique est un dispositif étanche pour faciliter la conduite, basé sur la circulation d'huile dans le système sous pression.
  2. La direction assistée électrique est un système destiné à faciliter la direction au moyen d'un moteur électrique, d'une unité de commande et d'un capteur de couple.
  3. La direction assistée est plus encombrante que l'amplificateur électrique.
  4. L'EDD est structurellement plus simple et plus facile à entretenir.
  5. EUR ne charge pas la centrale électrique du véhicule.
  6. Le surpresseur hydraulique nécessite une surveillance stricte des vidanges d'huile régulières.
  7. Les modèles à entraînement par courroie ne sont pas économiques.
  8. La direction assistée est capricieuse à basse température, la direction assistée n'est à l'abri ni de la chaleur ni du froid.
  9. La réparation de la direction assistée est complexe.
  10. L'ESD nécessite un générateur plus puissant que la direction assistée.
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