Parfois, même les automobilistes expérimentés commettent de grosses erreurs lorsqu'ils commencent à conduire. Bien qu'en réalité, il n'y ait rien de difficile dans une telle manœuvre, il vous suffit de remplir un certain nombre d'exigences simples mais obligatoires. Tout d'abord, ils visent à fournir un environnement de conduite confortable pour le conducteur lui-même. Alors comment commencer à conduire une voiture sans déranger les autres et sans mettre sa vie en danger?
Préparation préliminaire
Les situations peuvent être différentes, mais vous trouverez ci-dessous une séquence d'actions depuis le début. Ainsi, en approchant de la voiture du côté de la porte du conducteur, vous devez l'ouvrir avec votre main gauche, sinon vous devrez faire beaucoup de mouvements inutiles juste pour entrer dans le salon. Une fois ouvert, le pied droit est transféré dans la zone de la pédale d'accélérateur, après quoi vous pouvez vous asseoir sur le siège.
Vous devez maintenant l'ajuster vous-même afin de prendre la bonne position. Si cela n'est pas fait, la fatigue survient rapidement, ce qui affecte la sécurité routière. La position assise doit répondre aux exigences suivantes:
- le dossier est presque vertical et s'adapte parfaitement au dossier du siège, ce qui permet de réduire l'impact sur la colonne vertébrale des chocs et des vibrations;
- Jambes étendues vers l'avant. Ils doivent atteindre les pédales sans effort supplémentaire et en même temps ne pas toucher le volant lorsqu'ils sont posés au sol;
- les deux mains sont confortablement placées sur le volant de sorte que la droite, sans forcer ni changer la position du corps, puisse atteindre le levier de vitesses et enclencher n'importe quelle vitesse;
- Les rétroviseurs et les rétroviseurs doivent être réglés de manière à ce que la zone derrière et sur le côté du véhicule soit visible sans tourner la tête. Seules les pupilles des yeux doivent bouger.
La position de conduite correcte est illustrée dans la figure ci-dessous.
Le pied gauche contrôle la poignée et le pied droit contrôle l'accélérateur et le frein. L'embrayage n'est enfoncé que lors du démarrage du mouvement et lors du changement de vitesse. Le reste du temps, la jambe gauche doit être sur une plate-forme spéciale.
Si quelque chose ne va pas ou si vous ressentez une gêne à l'atterrissage, vous devez régler la position du siège, de la colonne de direction et des rétroviseurs. Assis correctement, vous pouvez démarrer le moteur et commencer à bouger.
Comment c'est fait
La procédure elle-même est déterminée par le type de boîte de vitesses installée sur votre machine. En fonction de cela, les méthodes de démarrage du mouvement de la voiture et les actions du conducteur seront légèrement différentes.
Démarrage du véhicule avec boîte de vitesses manuelle
- Tout d'abord, assurez-vous que le point mort est engagé, pour lequel il suffit de basculer le levier de vitesses de gauche à droite. Si la voiture est au point mort, elle se déplacera librement d'un côté à l'autre. Si le rapport est engagé, alors en appuyant sur la pédale de frein puis sur la pédale d'embrayage, la boîte de vitesses doit être mise au point mort.
- Assurez-vous que le frein de stationnement (à main) est serré (poignée de commande vers le haut). Sinon, il doit être réglé dans la position souhaitée, après quoi la pédale de frein est relâchée.
- Le moteur peut maintenant être démarré. L'embrayage est pressé, la clé est tournée sur la position "allumage", l'indication sur le tableau de bord s'allume et le ronronnement de la pompe à carburant se fait entendre. Lorsqu'il disparaît, la clé tourne plus loin, le démarreur s'allume et commence à faire tourner le vilebrequin du moteur. En règle générale, avec une voiture en bon état, cela ne prend pas plus de 1 à 2 secondes.
Moteur tournant, la clé revient en position contact. Après cela, vous devez laisser au moteur le temps de tourner et de se réchauffer, tandis que la pédale d'embrayage doit être relâchée. Vous pouvez vous mettre en route, surtout en hiver, après que la température du liquide de refroidissement remonte au moins au-dessus de 50°C (selon le combiné d'instruments). Si vous n'avez pas de DRL, vous devez allumer les feux de croisement et n'oubliez pas de boucler votre ceinture de sécurité.
- Le clignotant s'allume, les pédales de frein et d'embrayage sont enfoncées. Évaluez votre environnement avec vos rétroviseurs et rétroviseurs. Après s'être assuré qu'il n'y a pas de véhicules qui passent ou venant en sens inverse, retirez le frein à main, relâchez la pédale de frein et commencez à augmenter légèrement le gaz. Lorsque le tachymètre atteint 1500 tr/min, relâchez doucement l'embrayage. Lorsque la voiture commence à bouger, maintenez légèrement la pédale dans cette position, puis enlevez complètement votre pied. Il doit être déplacé vers le palier de gauche.
Si tout est fait correctement, la voiture se déplacera. La procédure de démarrage d'une voiture à transmission manuelle, ainsi que des informations complémentaires, peuvent être obtenues en visionnant la vidéo:
Démarrage d'une voiture à transmission automatique
Dans ce cas, l'ensemble la procédure est simplifiée. Une fois que le moteur tourne et que vous êtes convaincu qu'il n'y a pas d'interférence et que le clignotant est allumé, vous devez appuyer sur le frein. Déplacez ensuite le pommeau de levier de vitesses en position D. Relâchez le frein et la machine se mettra en mouvement. Toutes les informations sur cette manœuvre sont présentées dans la vidéo:
La procédure de démarrage d'un mouvement implique le respect d'un certain nombre d'exigences. Bien sûr, vous pouvez les ignorer, mais en fin de compte, cela affectera la fatigue du conducteur et la sécurité globale. Il est donc préférable que les règles pour commencer à conduire une voiture deviennent une routine pour vous et soient suivies automatiquement.
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