Comment choisir des haut-parleurs pour votre voiture.

Les haut-parleurs de voiture standard peuvent ne pas vous convenir en termes de qualité sonore et de clarté, et ils se détériorent avec le temps. Les mélomanes puissants changent généralement le système audio, installant une option plus acceptable pour leurs besoins. Il n'y a pas de réponse universelle à la question de savoir comment choisir des haut-parleurs pour une voiture. Cependant, quelques conseils simples aideront chacun à trouver une alternative qui lui convient tant en termes de prix que de niveau sonore.

Les principaux types d'enceintes pour la voiture:

  1. Coaxial. Un tel appareil combine toute la gamme de sons (bas, moyen, haut) dans un seul haut-parleur. D'une part, il est bon marché et pratique, d'autre part, la qualité de la musique laisse à désirer (les basses sont mal restituées). Ces enceintes conviennent aux petites voitures, ainsi qu'aux petits et moyens budgets d'achat.
  2. Composant. Ce groupe d'enceintes a un son plus propre, car l'ensemble comprend au moins 2 unités. Chaque enceinte reproduit les médiums et/ou les graves, ainsi que les hautes fréquences, ce qui rend la musique plus claire, plus épaisse et plus riche.

Types de haut-parleurs selon l'emplacement de montage:

  1. Haut-parleurs pour le tableau de bord. Les haut-parleurs sont de petite taille et de forme ronde, présentés en versions coaxiales.
  2. Haut-parleurs pour portes. Les appareils sont présentés par des haut-parleurs coaxiaux ou des alternatives à deux composants avec un tweeter externe ("buzzer").
  3. Haut-parleurs pour la plage arrière. Dans les berlines, les voitures à hayon et les voitures multisegments, une plate-forme arrière est prévue pour l'installation de haut-parleurs supplémentaires. De tels haut-parleurs, en règle générale, ont une forme ovale, peuvent être à la fois coaxiaux et composants.

La largeur des haut-parleurs affecte leur capacité à reproduire des basses profondes. Ainsi, les haut-parleurs des portes et de la plage arrière doivent avoir un diamètre d'au moins 16 centimètres. Comme il n'est pas possible d'installer une telle acoustique sur le tableau de bord dans la plupart des voitures, il est nécessaire d'utiliser des options plus compactes. Lors de l'installation de haut-parleurs dans la porte, il est nécessaire de prévoir une isolation vibratoire et acoustique des appareils.

Il est également déconseillé de les installer directement sur le métal, car cela créerait un bruit inutile. Il est conseillé d'utiliser un revêtement à base de bois ou d'un autre matériau.

Les principales caractéristiques des enceintes:

  1. Diamètre d'entrée. Ce paramètre doit correspondre au trou de base fourni par le fabricant. Cependant, si nécessaire, il peut être agrandi en découpant une partie du plastique.
  2. Puissance nominale. La caractéristique doit correspondre à la puissance de l'autoradio, sinon la qualité sonore sera mauvaise. La puissance maximale pour les voitures sans subwoofer n'a pas vraiment d'importance, car l'acoustique standard ne pourra toujours pas la reproduire.
  3. Fréquence de résonance (Fs). Ce paramètre est responsable de la reproduction des basses. La valeur optimale pour la pureté de résonance est considérée comme étant de 50-70 Hz (pour un système audio conventionnel) et plus (pour un subwoofer).
  4. Gamme de fréquences (sensibilité). Ce sont les limites du son que chaque enceinte peut reproduire (indiquées en décibels). Étant donné que les haut-parleurs ne seront pas utilisés à pleine capacité, cela n'a pas toujours de sens de rechercher cette valeur.
  5. Le matériau du diffuseur (un dispositif pour convertir un signal électrique en son) et sa suspension. Le diffuseur peut être en carton ou en papier, mais avec imprégnation hydrophobe obligatoire, et la suspension peut être en caoutchouc, caoutchouc, mais pas en tissu.

Lors du choix des haut-parleurs pour une voiture, vous devez porter une attention particulière à ces paramètres. Les produits d'un grand nombre de marques sont en vente, car la popularité de tels systèmes est très élevée. C'est une idée fausse commune que de bons haut-parleurs aideront à « tirer » le son d'une vieille radio ou d'un autre système audio. Mais après tout, aucun d'entre nous ne rêverait de connecter un moniteur puissant à un vieil ordinateur et espérerait ainsi que la qualité de l'image s'améliorera.

Les enceintes reproduisent uniquement le son fourni par l'unité principale. Par conséquent, s'il est initialement de qualité insuffisante, des haut-parleurs coûteux n'aideront pas. Dans ce cas, nous ne pouvons que vous conseiller d'acheter un bon caisson de basses, qui vous permettra de jouer de la musique à un niveau supérieur.

TheDifference.ru sait comment choisir les haut-parleurs pour la voiture:

  1. Sélectionnez le type de haut-parleurs. Il peut s'agir de simples coaxiaux ou de composants plus coûteux.
  2. Mesurez le diamètre des colonnes. Les trous standard dans la voiture ont un certain rayon et si les haut-parleurs sont plus grands ou plus petits, leur installation deviendra beaucoup plus difficile.
  3. Déterminez la puissance de la radio. Si la voiture n'a pas de subwoofer, la puissance nominale des haut-parleurs achetés doit être supérieure à l'acoustique standard.
  4. Sélectionnez l'option appropriée en fonction de la fréquence de résonance et de la plage de fréquences. Tout dépend des besoins d'un acheteur particulier: si vous aimez les basses puissantes, la fréquence de résonance doit être élevée. En l'absence de préférences particulières, vous pouvez acheter un produit aux caractéristiques moyennes.
  5. Tenir compte de l'utilisation de la machine. Si vous voyagez seul ou avec un passager, seuls les haut-parleurs des portières avant sont disponibles. Les haut-parleurs avant, qui sont montés sur le tableau de bord, ne produisent pas un son de haute qualité, tandis que les haut-parleurs arrière créent un effet hall, mais, encore une fois, n'affectent pas le niveau acoustique. Une voiture familiale a besoin d'une gamme complète de haut-parleurs, sinon la musique sur les sièges arrière ne sera pas très bien entendue.
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