La diferencia entre un coche averiado y uno normal.

El deseo de comprar un automóvil a un precio más bajo es característico de casi todos los entusiastas de los automóviles. Pero en la búsqueda de la baratura al comprar, puede cometer un error y elegir un automóvil con defectos ocultos. ¿Cómo distinguir un coche averiado de uno normal? Después de todo, pocos de los vendedores admiten honestamente que el automóvil había tenido un accidente anteriormente.

Señales de un coche averiado

La primera señal obvia de un coche averiado es el repintado. Está claro que si el automóvil se preparó cuidadosamente para la venta, entonces fallas tan obvias como superficies onduladas, espacios o una diferencia en el color de los elementos no estarán en él. Por lo tanto, preste atención a las superficies ocultas de la carrocería, como los extremos de las puertas. En el caso de repintar, se verán juntas de diferentes tonalidades.

A menudo, para trabajos de pintura, se eliminan partes individuales del automóvil. Cuando se desmontan, los sujetadores se rompen o se pierden, por lo que se reemplazan por otros nuevos. Los sujetadores nuevos, y no los remaches y tapas de fábrica, son un signo indirecto de pintura.

La tecnología de vidrio e iluminación también puede dar una respuesta si el automóvil era un murciélago o no. En la esquina inferior de cada vaso, generalmente se coloca el sello del fabricante. Si el mismo automóvil tiene vidrios con diferentes logotipos, lo más probable es que el automóvil haya sufrido un accidente en el pasado. Los faros nuevos también se consideran una señal indirecta de un automóvil averiado.

El desgaste desigual de los neumáticos indica un defecto tan grave como la geometría rota de la carrocería. Para verificar esto, puede medir la distancia entre los centros de los puntales de la suspensión delantera. Si esta distancia de un automóvil difiere en más de 5 mm del estándar de fábrica, lo más probable es que la geometría del cuerpo se haya violado debido a un fuerte impacto. Las puertas, el maletero y el capó que se abren mal indican que estos elementos estaban arrugados o mal instalados.

Las costuras de soldadura de dureza variable, desiguales y rugosas son una clara señal de que el automóvil ha estado en manos de un reparador. En el proceso de fabricación de un automóvil en la fábrica, se utiliza soldadura por puntos, mientras que los artesanos privados en el proceso de reparación de un automóvil utilizan dispositivos semiautomáticos convencionales.

Conclusiones TheDifference.ru

  1. En un automóvil normal, la carrocería está pintada uniformemente, mientras que en un automóvil averiado en la carrocería se pueden ver juntas de diferentes tonos.
  2. Los sujetadores nuevos que difieren en color de los pernos adyacentes son una señal indirecta de una máquina rota.
  3. Las ventanas de un automóvil normal tienen marcas especiales, mientras que un automóvil averiado puede no tener estos logotipos.
  4. Una máquina normal tiene soldaduras limpias.
  5. Los faros de vidrio nuevos sin signos de explotación indican que el automóvil está dañado.
  6. En un automóvil estropeado, las puertas pueden ser difíciles de abrir y cerrar, mientras que en un automóvil normal las puertas se cierran fácilmente, no hay espacios entre ellas y el sello de la carrocería.
  7. En un automóvil normal, los neumáticos se desgastan uniformemente.
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